Kappa - planuje założyć LPG

Post autor: **tomek** » 07 paź 2003, 15:13

"dex7" pisze:na instalacje zamierzalem wlasnie przeznaczyc 3-4kzl.

Rysiek

A moze jednak 2400, ta jest dosc tania, jezeli rzeczywiscie bez dzwonu:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=16608089
Albo ta w wersji 2.0 Turbo:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=16644975

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 07 paź 2003, 17:38

uparłem sie

na cos od 1997 roku w gore...
kappa to jedna z mozliwosci, ale bardzo mnie pociaga

Rysiek

Krzysiek · Post autor: **Krzysiek** » 07 paź 2003, 18:26

"dex7" pisze:uparłem sie na cos od 1997 roku w gore...
kappa to jedna z mozliwosci, ale bardzo mnie pociaga

Rysiek

Ma ten samochód kilka zalet. Jeśli jeździłeś takim to już część poznałeś. Ma też wady (jak każdy), ale ogólnie chyba jednak do przodu.
Ogólnie markowa, luksusowa fura za stosunkowo nieduże pieniądze. W Polsce tańsze niż na świecie. Tutaj nadal działa mit VW i załużona niestety fatalna opinia o FIACIE. To że LANCIA to nie tak do końca FIAT nie do wszystkich dociera.
Mnie w każdym razie "pociągnął" skutecznie i nie żałuję.
Pozd..

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 07 paź 2003, 18:58

w czwartek bede ogladal 2.0t, a za jakis tydzien 3.0...
zobaczymy co w trawie piszczy

Rysiek

Krzysiek · Post autor: **Krzysiek** » 08 paź 2003, 7:53

Pochwal się jak kupisz

Post autor: **tomek** » 08 paź 2003, 8:12

"dex7" pisze:w czwartek bede ogladal 2.0t, a za jakis tydzien 3.0...
zobaczymy co w trawie piszczy

Rysiek

NO wlasnie pochwal sie Co i jak

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 08 paź 2003, 9:22

czesc

tylko ja nie jestem pewien czy to wlasnie ma byc kappa...
moze ktos mnie przekona czy to dobry wybor?

jak wypadaja koszty ekspkloatacji tych aut?
jak z serwisem?
jak z awaryjnoscia?

Rysiek

PS. to chyba juz inny topic by sie przydal

Post autor: **tomek** » 08 paź 2003, 9:32

"dex7" pisze:jak wypadaja koszty ekspkloatacji tych aut?

Wg mnie standardowe koszty nie sa duze, zreszta przykladowe ceny ma Jurand na stronie http://www.autka.pl

"dex7" pisze: jak z serwisem?

Wg mnie lepiej znalezc sobie dobrego, zaufanego mechanika, ktory zrobi Ci przy aucie wszystko. Czasami konieczny jest serwis (jakas diagnostyka). Ja mialem w Autorexie wymieniana tylna piaste (w niej jest czujnik ABS) i zaplacilem cos kolo 350 zl. Mieli promocje, jak podstawisz sie miedzy 6-8 to robocizna 50%. Reszte rzeczy robi mi mechanik. Czesci kupowalem czesc w serwisie Fiata na miejscu, czesc w Vemapol. Hamulce kupowalem na http://www.hamulce.net

"dex7" pisze:jak z awaryjnoscia?

Drobiazgi, raczej zwiazane z 'wiekiem':
-drobne problemy z immobilizerem, a wlasciwie to raczej z okolicami stacyjki

-wysiadly mi silowniki od CZ - 2 szt.
-jak kupilem wymienialem uszczelniacz miedzy skrzynia a silnikiem
Poza tym podstawowa eksploatacja

[/url]

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 08 paź 2003, 9:40

czesc

dzieki za slowa otuchy. brzmi zachecajaco.
a mozesz powiedziec mi cos o kufrze?

czy wejdzie tam butla z gazem, kolo zapasowe i np wozek?

Rysiek

Post autor: **tomek** » 08 paź 2003, 9:49

"dex7" pisze:czesc

dzieki za slowa otuchy. brzmi zachecajaco.
a mozesz powiedziec mi cos o kufrze?
czy wejdzie tam butla z gazem, kolo zapasowe i np wozek?

Rysiek

U mnie wyglada tak:
butla 85 l. Kolo (standardowa dojazdowka) na swoim miejscu i wchodzi wozek skladany

.
W tym roku bylismy na wczasach (moja zona, synek (18 m-cy) i ja). Wozek wpakowany na miejsce pasazera. W bagazniku 2 walizki i kupa innych rzeczy.
Nawet z ta butla jest duzo miejsca.
Przy instalacji gazu zastanawialbym sie czy wziasc butle w miejsce kola (tylko 40 l. gazu), czy duza butle (65 l. gazu). Ja na swojej moge zrobic ponad 500 km, z takim ladunkiem jak mialem na wczasy i przy dosc ostrej jezdzie. Na malej butli po 300 km musialbym juz szukac tankowania.

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 08 paź 2003, 9:53

W Twoim przypadku starczylaby pewnie i ta 40stka

Nie mam pojecia jakiego splania mozna oczekiwac po 3.0, ale stawiam nawet na 18l

Wtedy musi byc jakas wieksza butla.

Masz moze jakies fotki swojego auta, a wlasciwie, to tego kuferka?

Rysiek

PS. uzywasz moze GG?

Post autor: **tomek** » 08 paź 2003, 9:53

"dex7" pisze:uparłem sie na cos od 1997 roku w gore...
kappa to jedna z mozliwosci, ale bardzo mnie pociaga

Rysiek

Tu jest jedna ale cena... ciut wysoka http://www.allegro.pl/show_item.php?item=16611533

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 08 paź 2003, 9:54

"tomek" pisze:
"dex7" pisze:uparłem sie na cos od 1997 roku w gore...
kappa to jedna z mozliwosci, ale bardzo mnie pociaga

Rysiek
Tu jest jedna ale cena... ciut wysoka http://www.allegro.pl/show_item.php?item=16611533

fakt... za tyle widzialem 2.0t, a i 3.0 rok mlodsza i tansza

Rysiek

Post autor: **tomek** » 08 paź 2003, 9:55

"dex7" pisze:W Twoim przypadku starczylaby pewnie i ta 40stka
Nie mam pojecia jakiego splania mozna oczekiwac po 3.0, ale stawiam nawet na 18l
Wtedy musi byc jakas wieksza butla.

Ja teraz wkurzam sie jak musze tankowac

, i w sumie jestem zadowolony z tej duzej butli.

"dex7" pisze: Masz moze jakies fotki swojego auta, a wlasciwie, to tego kuferka?

Jak zrobie dam link na stronie

"dex7" pisze: PS. uzywasz moze GG?

Nie uzywam, 'wyleczylem' sie z komunikatorow

Post autor: **tomek** » 08 paź 2003, 9:56

"dex7" pisze: fakt... za tyle widzialem 2.0t, a i 3.0 rok mlodsza i tansza

Rysiek

Ale w tym przypadku nie rocznik jest najwazniejszy, tylko jej rzeczywisty stan techniczny i 'przeszlosc'.