Lancia Klub Polska

Helios, kontrolka żółta świeci sie po włożeniu kluczyka a czerwona po lewej miga, ale żeby było zabawniej to poruszałem wszystkim z tyłu po prawej stronie i błędu nie ma... ufff. Co do reszty, to martwi mnie ten czujnik położenia wałka, według instrukcji jest od strony skrzyni, ale ten nie dający objawów życia jest miedzy wałkami od strony rozrządu, czy ja czegoś nie rozumiem?

Helios, katalizatory sa chyba oki, jak go kupowałem byłem na stacji diagnostycznej i poprosiłem o podłączenie pod analizator spalin, żadna norma nie była przekroczona co mnie miło zdziwiło, silnik był rozgrzany.

Witam, nie mialem czasu wczesniej napisac, zmuszony proza zycia i ciekawoscia zabralem sie za rozbieranie silnika w aucie chcac dowiedziec sie co sie stalo. Poczatek wygladal tak ze rozebralem dekle pokrecilem walem i nie zauwazylem zadnych uszkodzen szklanki oki zawory tez, wiec zalozylem blokady. I tu moje zdziwienie rozrzad na zadnym walku nie zgrywal sie z gmp. Dalej zeby bylo ciekawie zgralem pierwszy walek i reszta tez nie pasowala. Nastepnie dorobilem blokade walu i narzedzie do ustawiania napinacza, okazalo sie iz nakretka na wale byla luzna. Po sciagnieciu kola napedowego napedow pomocniczych okazalo sie iz rolka napedowa rozrzadu ma przesuniecie o jakies 30stopni. Czyli juz wiemy co sie stalo, mechanik nie dokrecil prawidlowo nakretki, co spowodowalo wyrobienie na rolce napedowej i klinie.

Dzieki pomocy forumowiczow, Bartek-lodz, Helios, Mlodymaniak, udalo mi sie zlozyc silnik aby sprawdzic co sie uszkodzilo. Sprawdzilem kompresje ktora wrocila, rozrzad ustawiony co do setnej. Przy okazji umylem wtryskiwacze ktore byly strasznie brudne, naprawilem kilka rzeczy po innych mechanikach i odpalilem auto. Poszlo od pierwszego. Moja radosc bez cenna. Potestuje jakis czas i moze bedzie dobrze.
Jeszcze raz dziekuje wszystkim za pomoc, bez forum nie dalbym rady.

Witam, zrobiłem tys. km i nie ma błędów, ale matrwi mnie nierówna praca na wolnych obrotach, z racji tego ze jest gaz pozwoliłem sobie odłączyć centralkę od gazu... obroty uspokoiły się na poziomie około 700rpm czy tak ma bys czy za mało? okazało sie iż co jakis czas centralka od gazu uruchamia wtryski od pb własnie w momentach szarpnięc. Zamówiłem interfejs do gazu ( zenit pro ) zobaczymy co tam sie dzieje.

Witam, mam pytanie jakie powinno być podciśnienie na wolnych obrotach i jakie czasy wtrysku?