Lancia Klub Polska

Pytanie łatwe: jakie to auto? Pytanie trudniejsze - co ma wspólnego z Lancią?
Odpowiedzi proszę udzielać wyłącznie w pakiecie (oba naraz).

Czyżby Nissan Prarie... ? A co wspólnego z Lancią... Hmmm - może wzorowany na studyjnej Lancii Megagamma...?
A co jest do wygrania za pakiet... ?

rob_13376 pisze:Czyżby Nissan Prarie... ? A co wspólnego z Lancią... Hmmm - może wzorowany na studyjnej Lancii Megagamma...?

Tak i tak

Odpowiedź perfekcyjna minus, ten minus to Prairie , nie Prarie
Wygraną jest bon na wieczerzę dla całej rodzinki do realizacji w naszym domu przy okazji pobytu na następnej Autonostalgii
Gammą

No wiesz... Nigdy w życiu nic nie wygrałem, a Ty literówki się czepiać będziesz...
A swoją drogą córa tęskni do Twoich Latorosli - widać dobrze im się "razem bawiło"... Więc uważaj, o co prosisz, bo możesz to dostać szybciej niż się spodziewasz....
R.
P.S. Przy okazji - serdeczne pozdrowienia dla Natki
P.S.2. A co do Gammy - mam taki plan, by zacząć się "bawić tymi klockami LEGO" na wiosnę A.D. 2015... Jeśli tak się stanie - bo życie lubi weryfikować - to nie bardzo będzie jak Nią przyjechać... Choć wierz mi - chciałbym

Zdaję sobie z tego sprawę, ale cóż zaszkodzi mała próba motywacji

Pytanie odrobinę prostsze - dlatego o odpowiedź proszę tych, którzy jeszcze nie zgadywali/zgadli w tym konkursie, lub nie zgadywali od dawna.

Co to za "Lancia"?

Jest to Lancia Fiat Marea sedan

Wersja na Amerykę Południową.
Bingo

Co to za auto?
Przyznam szczerze, że sam nie mam pojęcia, a wóz wygląda fascynująco....
Środek prezentuje się tak:

Autko nazywa się Adams Probe 16. Zbudowane w 1969 w "jukeju" przez byłych inżynierów firmy Marcos (chyba ciut bardziej znanej ), braci Adams (nie mylić z Addams ). Ćwiczenie stylistyczne, bardzo zresztą ciekawe, ale zdaje się, że nawet jeździło, bo ten konkretny egzemplarz został niedawno odnowiony i znany jest z wystąpienia w filmie Kubricka "Mechaniczna pomarańcza". Okazuje się, że powstało takich wozów kilka, a później jeszcze powstawały dalsze prototypy duetu braci. Więcej tutaj:

Z ciekawostek: silnik 1.8 z Austina, centralny. Wsiadało się przez odsuwany dach, a auto miało całe 86cm wysokości. Stratosa Zero nie przebija.
Chyba mój ulubiony układ siedzeń posiada toto "cudeńko". A tu jeszcze zdjęcie, jak wyglądało z zewnątrz:

szacun

JJM - wielkie dzięki
Właśnie głowiłem się, jak się do tego cuda wsiadało

A teraz moja ulubiona marka.
Co to za auto?

Francuska myśl motoryzacyjna, prototyp bodajże - Panhard Dynavia.

Tak, Panhard Dynavia...



Choć mi wystarczyłby nawet Panhard Dyna Z:

Dynavia miała niski współczynnik oporu powietrza a stosunkowo niewielki silnik zadowalał się coś około 5 litrów na 100 km.