Re: Lancia Thesis 2.0 20V wibracje podczas przyspieszania
: 16 lut 2017, 10:30
napisałem AutoSklep24.pl klik ja musiałem czekać chyba tydzień na zamówienie, nie mieli na stanie.
Pozdrawiam.
Pozdrawiam.
Lancia Klub Polska
Forum dyskusyjne miłośników marki Lancia
https://forum.lanciapolska.org/
Thesis 2.0 20v - wibracje podczas przyspieszania
Strona 2 z 2
Re: Lancia Thesis 2.0 20V wibracje podczas przyspieszania
: 17 lut 2017, 5:44
Może być półoś, przegub wewnętrzny, ale najpierw zacząłbym od sprawdzenia opon. Auto stało 5 miesięcy.
Re: Lancia Thesis 2.0 20V wibracje podczas przyspieszania
: 17 lut 2017, 11:05
Też obstawiam półośkę - miałem już kilka tych przypadków - jak się przyspiesza to czuć wibracje, po puszczeniu gazu wibracji brak. Nierówne - zjajowane opony od stania to się czuje od razu na kierownicy.
Re: Lancia Thesis 2.0 20V wibracje podczas przyspieszania
: 17 lut 2017, 21:08
Sprawdzałem poduchy wszystkie wyglądają na dobre koła sprawdzone na wyważarce więc zostało tylko sprawdzić przegub (krzyżak) 
A tak jeszcze z innej beczki okazało się u Aufera że mam nieoryginalny tłumik końcowy w mojej Teresce. Więc moje pytanie panowie czy ktoś z was ma może taki tłumik na sprzedaż albo podesle mi jakiś link bo nie mogę żadnego poszukać. Wiem tylko że musi mieć dwie rurki na końcu a mój ma tylko jedną.
A tak jeszcze z innej beczki okazało się u Aufera że mam nieoryginalny tłumik końcowy w mojej Teresce. Więc moje pytanie panowie czy ktoś z was ma może taki tłumik na sprzedaż albo podesle mi jakiś link bo nie mogę żadnego poszukać. Wiem tylko że musi mieć dwie rurki na końcu a mój ma tylko jedną.
Re: Lancia Thesis 2.0 20V wibracje podczas przyspieszania
: 18 lut 2017, 17:44
Nie zawsze. Potrafi trząść nawet całym autem.Bartek-Lodz pisze: ↑17 lut 2017, 11:05 Nierówne - zjajowane opony od stania to się czuje od razu na kierownicy.
To wiadomo, że koła odpadają. Sprawdź ten krzyżak. Jeśli nie on, to ostatecznością może okazać się krzywa półoś (oby nie).
Re: Lancia Thesis 2.0 20V wibracje podczas przyspieszania
: 19 lut 2017, 23:34
Panowie a może tak drgać od luzu przegubu wewnętrznego wchodzącego do skrzyni bo jak macałem poszczególne elementy składowe wyczułem tam luz co prawda mały ale zawsze (sam przegub wchodzący w skrzynie)??
Re: Lancia Thesis 2.0 20V wibracje podczas przyspieszania
: 19 lut 2017, 23:53
Spróbuj napisać na tłumiki.eu, do Dedry i Y10 znaleźli wydech bez problemu, porządny Bosal albo Imasaf. Moze do Thesisa też coś zdobędą.mike22vip pisze: ↑17 lut 2017, 21:08 A tak jeszcze z innej beczki okazało się u Aufera że mam nieoryginalny tłumik końcowy w mojej Teresce. Więc moje pytanie panowie czy ktoś z was ma może taki tłumik na sprzedaż albo podesle mi jakiś link bo nie mogę żadnego poszukać. Wiem tylko że musi mieć dwie rurki na końcu a mój ma tylko jedną.
Re: Lancia Thesis 2.0 20V wibracje podczas przyspieszania
: 21 lut 2017, 0:32
znalazłem do saba 9.3 2.0 turbo identyczny z wyglądu jak w thesis. A auto już nie drży byłem u Aufera w piąteczek i sie okazało że mam pokićkane w dolotami i odmą w aucie Podejrzałem u Artura jak powinno być i dziś rano zrobiłem(części od Artura oczywiście) i nie dość że jeszcze lepiej przyśpiesza to nie drży przy tym he he musiało coś w silniku nie pasować i pewnie przerywał a to powodowało drgania.
Re: Lancia Thesis 2.0 20V wibracje podczas przyspieszania
: 21 lut 2017, 2:39
Przecież właśnie o tych przegubach jest mowa
Tylko dobrze byłoby przed wymianą obejrzeć je dokładnie, bo do thesis najtańsze nie są...Te zewnętrzne (przy kołach) to stukają w zakrętach
Re: Thesis 2.0 20v - wibracje podczas przyspieszania
: 22 lut 2018, 21:08
Witam wszystkich.
Z racji że w wyszukiwarce nie znalazłem konkretnego tematu, a ten jest najbliższy postanowiłem go trochę odświeżyć.
A konkretnie mam pytanie do braci klubowej i forumowej. Czy ktoś potrafi mi powiedzieć czy Tripod (krzyżak) wewnętrznego przegubu z 2.4JTD jest taki sam jak 2.0T? Bo ePER w ogóle nie przewiduje osobnej części takiej jak krzyżak tylko podaje numery całej półosi do tego nie mogę dostrzec różnic między benzyną a diesel -em w oznaczeniach katalogowych dotyczących skrzyni biegów. Pozdrawiam.
Z racji że w wyszukiwarce nie znalazłem konkretnego tematu, a ten jest najbliższy postanowiłem go trochę odświeżyć.
A konkretnie mam pytanie do braci klubowej i forumowej. Czy ktoś potrafi mi powiedzieć czy Tripod (krzyżak) wewnętrznego przegubu z 2.4JTD jest taki sam jak 2.0T? Bo ePER w ogóle nie przewiduje osobnej części takiej jak krzyżak tylko podaje numery całej półosi do tego nie mogę dostrzec różnic między benzyną a diesel -em w oznaczeniach katalogowych dotyczących skrzyni biegów. Pozdrawiam.