Lancia Klub Polska

Fulvia ma światło pod maską - często się psuła?

No weź nie przesadzaj. Mnie osobiście nic tak nie wkurza jak przepalona żarówka mijania gdy jest ciemno, w dowolnym samochodzie.

Możecie pokazać jakieś zdjęcie tego światła w Fulvii? Ciekawi mnie to, bo w żadnym aucie nie widziałem jeszcze takiego fabrycznego rozwiązania.

Włączane stycznikiem po otwarciu maski

Tu lepiej widać lampkę i stycznik po lewej stronie zdjęcia nad aku.



lub w BMW

Taz pisze:Możecie pokazać jakieś zdjęcie tego światła w Fulvii? Ciekawi mnie to, bo w żadnym aucie nie widziałem jeszcze takiego fabrycznego rozwiązania.

Haaa, niektóre Fiaty 125p miały fabryczne podświetlenie pod maską (nie na klapie, tylko w komorze, po obu stronach). Żarówki były na wcisk jak do podświetlenia tablicy rejestracyjnej. Mój dziadzio miał w swoim taki wynalazek (AD 1974)

Takie uchwyty do tego służyły:

Są też włączniki rtęciowe-bezwładnościowe które działają po otwarciu maski. Ja też chcę w garazu załozyc swiatło i myślałem o pasku 3-4 metrowym led 12v. Najlepiej led smd.

Dodam tylko dla formalności i jako ciekawostkę, choć temat już dość stary, że i Beta QP i Gamma QP mają też fabryczne podświetlenie komory... Beta blisko ściany grodziowej, pomiędzy zbiornikiem wyrównawczym, a "puszką" bezpieczników (to ten stożkowy "cycek" )... Za to Gamma ma dwa - mniej więcej ponad reflektorami na górnej poprzeczce pasa przedniego - prawy tuż pod zawiasem maski a lewy vis a vis filtra powietrza... Jednym słowem - nobless oblige

A w następczyni - Kappiszonie - pożałowali...

rob_13376 pisze: A w następczyni - Kappiszonie - pożałowali...

Bo Kappa to już nie było auto do naprawy "na drodze", więc podświetlenie niepotrzebne. Naprawiać miał serwis

Najlepiej zrobic wlacznik "reczny", do tego tasma led za 20 pln plus przewodziki w oslonkach termo albo innych i bedzie pieknie:D
Ja w bagazniku zamiast tej slabej zaroweczki przykleilem tasme led i naprawde jasno i widac roznice

mobile sent