Lancia Klub Polska

Pikselek pisze:A powiedzcie mi takie coś, czy w Lybrze 2.4jtd. Jest rozrząd kolizyjny?

TAK !

a co to jest r kolizyjny???

To taki, w którym po pęknięciu np. paska rozrządu, tłoki się spotkają z zaworami

Witam!
Jak ustawić rozrząd w Lybrze 2.4 JTD bez blokad? Koło wałka do znaku na obudowie O.K ale wał korbowy jak?,nie widzę żadnych znaków nadmieniam, że rozrząd jest całkowicie rozebrany i nie ja to robiłem. Koło pompy wysokiego ciśnienia to chyba bez znaczenia. Za wszelkie sugestie z góry dzięki.PILNE!!!

Ale na małym kole (wał korbowy) znak chyba masz i na pasku nowym też powinny być 2 kreski (paski Gates'a mają je na pewno). Te kreski mają się zgrać ze znakami na kołach i gotowe...
Koło pompy CR jest bez znaczenia, a np. w 2.4 TDS w Kappie jest typowa pompa wtryskowa i ma swój znak, ale wtedy pasek rozrządu ma 3 kreski (długość ma też inną niż w jtd)

No właśnie na małym kole niema znaków w przeciwnym razie nie miałbym problemów.Musi być jakiś sposób żeby wał ustawić w punkcie ZZ bez odkręcania wtrysków.Czy zna ktoś ten sposób?

W takim wypadku trzeba mieć przyrząd do blokady wału korbowego np. http://www.automot.pl/sklep/fiat/1211-b ... war35.html
Tylko, aż nie chce się wierzyć, że nie masz nacięcia na małym kole, wstaw fotkę
Tak to wygląda, oczywiście wał w położeniu przypadkowym:

volf,wielki dzięki jutro będę robił to napisze czy się udało