Kappa - coś trzyma dupsko...

[prezesjm]

Gdzie można kupić zestaw naprawczy do tylnych zacisków lub chociaż same osłonki tłoczków? Dowiadywałem się w jednym sklepie (przy Ciołka) i podobno na tył można kupić tylko zestaw oryginalny (ok. 200zł/kpl/1 stronę.).
Na jednym tłoczku mam już trochę popękaną gumkę, więc dobrze byłoby ją wymienić, żeby się nie zatarł.
A przy okazji - jak i gdzie reguluje się naciąg "ręcznego"? Wydaje mi się, że aby dostać się do tłoczka lub chociażby wymienić klocki trzeba najpierw zdjąć linki od ręcznego, bo inaczej nie da się odchylić zacisku.
Jeśli się mylę, proszę mnie poprawić.

Coś mi się wydaje że można pytać o zestaw naprawczy do Themy średnica tłoka 38 mm. Osłonka powinna pasować bez problemów. Jak zacisk jest sprawny to linki nie ma co regulować , luz kasuje sie automatycznie. Wstępne ustalenie długości linki jest pod dzwignią ręcznego w kabinie, śruba dość trudno dostępna. Nie trzeba zdejmować linki do wymiany klocków ale oczywiście można i to znacznie ułatwia pracę z zaciskiem.

[PeGaZ]

Gdzie można kupić zestaw naprawczy do tylnych zacisków lub chociaż same osłonki tłoczków? Dowiadywałem się w jednym sklepie (przy Ciołka) i podobno na tył można kupić tylko zestaw oryginalny (ok. 200zł/kpl/1 stronę.).

Ja kupowałem w IKARZE na Gołębiowskiego (Gołębiewskiego?) - Żoliborz, jadąc od centrum w prawo na skrzyżowaniu Popiełuszki z Broniewskiego. Była tam osłonka + kilka uszczelek do tłoczka i osłonka na odpowietrznik. Cena ok. 40PLN/1 zestaw. Compablo pisał, że kupił gdzieś jeszcze taniej...

***EDIT***:
TUTAJjest wątek o tym zestawie nprawczym.

[_ADAM_]

Ja kupowałem w IKARZE na Gołębiowskiego (Gołębiewskiego?) - Żoliborz, jadąc od centrum w prawo na skrzyżowaniu Popiełuszki z Broniewskiego. Była tam osłonka + kilka uszczelek do tłoczka i osłonka na odpowietrznik. Cena ok. 40PLN/1 zestaw. Compablo pisał, że kupił gdzieś jeszcze taniej...

TUTAJjest wątek o tym zestawie nprawczym.

Dzięki za namiary Kupiłem w Carix'ie 2 zestawy D4083 po 25zł/kpl.
I teraz pytanie - czy da się samemu wymienić wszystkie gumki, czy lepiej powierzyć to mechanikowi? Jak duży jest stopień skomplikowania takiej operacji?
W jaki sposób odpiąć linki od ręcznego - jest to niezbędne do zdjęcia zacisku? Czy dostęp do śrub(y) regulacyjnej przy dźwigni jest w miarę normalny, czy trzeba rozkręcać cały panel między fotelami?