Lancia Klub Polska

Na pewno cieknie z tej uszczelki?Może się przenosi z innego miejsca?

Jak nie to zostaje Ci zobaczyć czy płaszczyzny przylegania ktoś nie uszkodził(np zdrapując kiedyś silikon bądź co innego)i nie wyszła rysa i podchodzi olej.
Lub dekiel jakoś odkształcony jest.

mocniej nie bo pęknie , może po prostu cieknie z simeringu wałka rozrządu ?
a ta blacha pod deklem to odma
i jak już ktoś tam grzebie - to odklejcię ją i wyczyście - bo syfu jest od groma.
Tylko dobrze wklejcie spowrotem

Cieknie niestety z uszczelki. Czyli ściągać kolejny raz i dawać całość na silikon??

Ciężko przez internet jednoznacznie stwierdzić czy dokręciłeś już wystarczająco mocno czy też można jeszcze dociągnąć (zwracam uwagę na narożną śrubę przy przepustnicy gdzie szczególnie łatwo pęka pokrywa !!!) . Dobry silikon zapewne załatwi sprawę definitywnie .

W weekend też się zabierałem za wymianę uszczelki, stara cieknie zewsząd, niestety po odkręceniu wszystkiego co możliwe poddaliśmy się z kumplem Stara uszczelka jest osadzona na jakimś kosmicznym silikonie, ciągnęliśmy we dwójkę i pewnie by się udało wyrwać dekiel ale razem z silnikiem... Pytanie, czy jest jakiś sposób na zdjęcie tego dekla, gdzieś umiejętnie podważyć czy coś? Może ktoś z Was uporał się z podobnym problemem?

Na pewno wszystkie śruby odkręciłeś??Jak cieknie to tym bardziej powinna odejść łatwo.

Na 200% wszystkie, odkręciłem cewki, w sumie 10 śrub, pod pokrywą cewek są chyba 3 śruby, sama pokrywa to chyba 8 kolejnych śrub. Z prawej strony dekla przymocowana wiązka kabli- też odkręcona. Są jeszcze jakieś ukryte śruby (gdzieś pod spodem?) Pokrywy rozrządu nie ruszałem, ale chyba nie ma to związku. Niestety dekiel siedzi tak mocno jakby był przyspawany (a nie jest)

Ukrytych śrub to tam nie ma, dekla rozrządu nie trzeba zdejmować,musisz spróbować jakoś podważyć,lub postukać w pokrywę przez drewno,bądź np młotkiem gumowym,żeby ją jakoś "obudzić".
Tylko to wszystko rób ostrożnie cobyś nie upsuł dekla bądź czegoś innego.

Odkręć mocowanie wałków rozrządu z przodu - i posmaruj silikonem gładzie tam gdzie nie ma uszczelki - tylko tak żeby się nie wycisnął.

Wilkin pisze:mocniej nie bo pęknie , może po prostu cieknie z simeringu wałka rozrządu ?
a ta blacha pod deklem to odma
i jak już ktoś tam grzebie - to odklejcię ją i wyczyście - bo syfu jest od groma.
Tylko dobrze wklejcie spowrotem

Czy ma ktoś ten dekiel luzem i mógłby sfotografować ową blaszkę, ewentualnie posiada jakieś foto pokrywy od lewej strony. Watażka jest zdecydowany ściągnąć pokrywę w tej sprawie http://forum.lanciapolska.org/viewtopic ... 03&t=59254 i wolałby wiedzieć co go czeka

Karolciaa - ta blaszka zajmuje połowę dekla.Jedna połowa jest głębsza - a drugą własnie zakrywa ta blacha.
Jest zamocowana na klej ( silikon) i ustalona na kołki w odlewie dekla.
Ja swoją wkleiłem spowrotem na silikon czarny - nie za dużo.
Największy problem to prostowanie blachy i to że kołeczki lubiły sie ukruszyć .Robiłem to pierwszy raz - za drugim zrobiłbym to mniej inwazyjnie

Fotka z netu. Blacha jest na zdjęciu w dolnej części, górna bez blachy wyraźnie głębsza

Trochę lat minęło ale archeologia jest na topie...

Ktoś zna moment dokręcania śrub pokrywy zaworów? (2.0 20V 155KM)

Mundra ksiunszka mówi.....M6......0.8daNm wszystkie czapki amelinowe
Pozdrawiam brać klubowiczów

Maniak pisze: ↑27 mar 2017, 20:39 .0.8daNm

Coś żeś chyba nową jednostkę wymyślił