Thesis - pytanie do posiadaczy - proszę o pomoc

[Greg82]

Region. Okolica Warszawy. Albo od żony Olsztyn.

A w Polsce możecie powiedzieć , ile kosztują wahacze do lancii ????

[Flyman]

Jeśli pytasz o nowe, to niewiele zaoszczędzisz. Masz internet, to poszukaj sklepów w Polsce i popytaj. Thesis posiada przeróżne wahacze i ich ceny są również przeróżne. Jeśli masz być w okolicach Warszawy, to polecam kontakt z Argentą. Wiele wahaczy można regenerować i często ten zabieg jest kilkakrotnie tańszy niż zakup nowej części. Ale, jak zapewne zdajesz sobie sprawę, regeneracja niesie ze sobą pewne ryzyko.
Wybór drogi pozbycia się problemów będzie należał do Ciebie.

[Bartek-Lodz]

To się dzieje naprawdę, czy ktoś sobie jaja z nas robi.

[bronx]

Zarabia w euro i 400E na auto typu Thesis to za dużo.
A w PL żyje się za 450E miesięcznie.....
ech......
A u nas myslisz ile zapłacisz? Ludzie myślą że za darmo będzie im się robić i dawać wszystko na tacy ....

[Greg82]

Nie myślę że za darmo. Zapłacę bez problemów Nie wierzę ze porÓwnujesz ?Polskę a Włochy? Co do roboczej godz. Jest różnica...........I to dużo.......

[LUKIThesis]

Kolego Grzegorzu , ten czy tamten , regeneracja nadaję się do d..y , jak chcesz jeździć kup nowe oryginały, jak jeździsz jak niedzielny kierownik to regeneruj, jak masz full kasy regeneruj . Regeneracja to dla bogatych ludzi , czemu ? Bo płacą dwa, trzy razy zamiast raz jak za nowe oryginały . Tak, rzeczywistość . Jak ktoś nigdy nie miał styczności z oryginałem to będzie bruździł.
Ostatnio , tak na szybko, bo nie było czasu bym sobie załatwił tam gdzie zniżki mam , to za trzy wahacze ( jeden banan dolny i dwa dolne proste ) wybecelowałem ok 2 tysi złociszy za same wahliwa. Jak byś tak spojrzał to dwa tysie nie jeden członek naszego rodu dostaje za to jak zapier...je .
Tanio-drogo
W zależności kto co lubi. Jeden lubi jeździć i się cieszyć, a drugi lubi stać na lewarku i gadać i płakać bo płaci znowu za to samo
Ale to takie polskie , może i włoskie

[fazi]

Kolego Grzegorzu , ten czy tamten , regeneracja nadaję się do d..y , jak chcesz jeździć kup nowe oryginały, jak jeździsz jak niedzielny kierownik to regeneruj, jak masz full kasy regeneruj . Regeneracja to dla bogatych ludzi , czemu ? Bo płacą dwa, trzy razy zamiast raz jak za nowe oryginały . Tak, rzeczywistość . Jak ktoś nigdy nie miał styczności z oryginałem to będzie bruździł.
Ostatnio , tak na szybko, bo nie było czasu bym sobie załatwił tam gdzie zniżki mam , to za trzy wahacze ( jeden banan dolny i dwa dolne proste ) wybecelowałem ok 2 tysi złociszy za same wahliwa. Jak byś tak spojrzał to dwa tysie nie jeden członek naszego rodu dostaje za to jak zapier...je .
Tanio-drogo
W zależności kto co lubi. Jeden lubi jeździć i się cieszyć, a drugi lubi stać na lewarku i gadać i płakać bo płaci znowu za to samo
Ale to takie polskie , może i włoskie

No tak a tu wklejają linki z trupami za 10 12 k i mniej no i o czym tu mówić ... Naturalnie te nowe można nieco ominąć używkami w bdb stanie .Tak też można i ja tak czasami robię .

[Flyman]

Regeneracja, regeneracji nierówna. Moje zawieszenie było w takim stanie, że należałoby wyłożyć grubą kasę na komplet. Dobiegam drugiego roku eksploatacji, 20 tysi, i póki co jedna tuleja się wysypała, na kilkanaście wciśniętych. Ja nie stoję na lewarku i gadam i płaczę. Bywają przypadki montażu nówki sztuki w ASO, i po jednej wyprawie klient stoi na lewarku, gada, płacze i płaci za nowe kapcie, bo mu wycięło. Jak ktoś ma pecha, to mu w ASO też coś spartolą i jak nie dorzuci do wahacza, to dorzuci do opon.
Samo życie, idealnych rozwiązań nie ma. Ale zawsze jest wybór. Myślę, że nie ma klienta, który by gdzieś, kiedyś, przez coś nie płakał.

[LUKIThesis]

Aj aj aj love bez jaj
Akurat w moi przypadku wahacze były cacy i są cacy ale do d..y są Polacy. Czy ten czy tamten to jedno bagno. Nie ma reguły, to prawda ale geometria i sprawdzenie jej po niedokręceniu i do kręceniu wahaczy jest obowiązkowa. Kto zapomniał to inna bajka, kto się poczuł, kto nie poczuł to kolejna bajka ale ważne, że oparło się po ASO na 1200 zł za kapciuszki, a nie jak np u nie jednego właściciela po czarnoksiężniku z "Os" gdzie koszta pogrążyły ich w morzu łez
Widzisz Grzegorzu u Ciebie już po 20 tys ktoś puka do Twojej kieszeni, a u mnie oryginały wytrzymują po minimum 60 tys km. Ile czasu zaoszczędzę, ile pieniędzy, a ile spokoju od tego gn..u .
Kolega z włoszczyzny zrobi po swojemu, no myślę, że po Twojemu i niech go Bóg nie opuszcza

[Flyman]

No puka, puka. Po 60 zł. Do 60k niech zapuka jeszcze trzy razy, to w sumie będzie 180. A z Tereską i tak raz na dwa lata trzeba się wybrać na kanał, choćby z przyzwoitości. Da się żyć.

[LUKIThesis]

No patrząc z Twojego punktu widzenia to masz rację .
Jeszcze nawet jak za te 60 zł poskrzypi to można "se popsikać wy - dy czytyrydziści i bydzie jak nófka"
Kto co lubi

[Greg82]

Popieram 100% oryginalne . Bez płaczu potem, ze coś sypnęło się!!!!!!

[Flyman]

Łukaszu, mnie nie skrzypi, nawet za 60.
Grzegorzu, zapraszamy do ASO. Obyś się wyrobił w tych ?.

Wysłane z mojego LG-D405 przy użyciu Tapatalka

[bronx]

Bo skrzypi poli za 120, guma z rudy nie skrzypi

Dolny wahacz tylny, przedni 650 do 2600 zależy od wersji

wahacz środkowy 812 do 3300

górny przód 750

górny tył 750

czyli razem : 2962 oraz dla carabinieri 7400

[rain]

To ja wg Lukiego znowu dąłem się oszukać, kupiłem regenerowane sprzęgło w ASO. Ale ze mnie frajer że nie kupiłem nowego, przecież to już się rozpada....