Lybra - ocena stopnia korozji samochodu

[jelonfr]

Witam szanownych forumowiczów, w związku z tym, że jest to mój pierwszy samochód nie mam ani doświadczenia, ani zaufanych ludzi znających się na rzeczy. Dlatego też proszę Was o ocenę stopnia korozji - jak bardzo jest źle i czy nawet taka korozja nadkoli ( niewychodząca z pod spodu samochodu na bok ) wymaga lakierowania całego elementu ? Przyznaje, że chodzi też o rozplanowanie budżetu - gdyż jestem studentem i wiadomo jak to bywa z pieniędzmi, a samochód będzie wymagał przed wakacjami wymiany rozrządu i roboty ze zbuntowanymi nawiewami - stąd muszę wiedzieć czy to może poczekać, czy powinienem już umawiać się z lakiernikiem. Ewentualnie, czy może te nadkola sam jestem w stanie jakoś zeszlifować i wyczyścić, nałożyć jakiś środek antykorozyjny i nawet jakiś nieoryginalny lakier byleby nie rdzewiało, w końcu i tak nie będzie tego widać, bo z progami pewnie już mi się nie uda.
galeria zdjęć: http://pokazywarka.pl/5j0usk/

[belial666]

Jeżeli na progach są pęcherze to znaczy,że korozja idzie od środka i w toku postępowania będziesz mógł sobie z łatwością śrubokręt tam wsadzić .Można coś wspawać lub wymienić ,ale nie wiem czy owe są
Miałem też w Lybrze progi skorodowane ,ale nie zdążyłem ich ogarnąć

[rafix86]

Tragedii nie ma U mnie jeden próg wygląda chyba gorzej Jeśli nie masz teraz na to pieniędzy, to po prostu to olej. Przecież rdza nie zeżre Ci Lybry w ciągu tygodnia Podjedź do kilku blacharzy i Ci to wycenią. U mnie dobry i sprawdzony blacharz chce wziąć 400-450 zł (rdza praktycznie pod całymi drzwiami tylnego pasażera).

[1985matti]

Witam
Jeśli jesteś studentem i nie chcesz za dużo wydać to rozwiązanie jest jedno.
Bierzesz szlifierkę kątową kupujesz szczotkę drucianą tarczową (może taka masz) do tego farbę podkładową antykorozyjną i farbę chlorokauczukową w zbliżonym kolorze lakieru.
Szlifierką czyścisz do gołej blachy a następnie malujesz podkładem.
Roboty jest na pare godzin a koszt znikomy w porównaniu do kosztu lakierowania u lakiernika.
Nie słuchaj doradców którzy mowia, ze to zostawić bo wypadna Ci dziury i wtedy zostaje tylko wycinanie i wstawianie nowej blachy(wiąże się to ze spawaniem a wtedy to rdza pojawia się juz po roku).
Chyba ze auto ma być na rok dwa a potem złom to można posłuchać przedmówców.
Dodatkowa sprawa to większość lakierników robi wszystko po łebkach, żeby tylko ze dwa lata wytrzymało, na gołą blachę dają szpachle i na to lakier żeby szybko bylo i klient wrócił, zero podkładu antykorozyjnego.

UWAGA!!! Do szczotki drucianej w szlifierce musisz mieć koniecznie okulary ochronne bez tego się nawet nie zabieraj za robote bo przy pracy z tych szczotek wypadają druciki i wbijaja się we wszystko - oczy też Rekawice na ręce też wskazane

Całkowity koszt 60 zł plus parę godzin pracy

[BlackLybraSW]

Witam
Jeśli jesteś studentem i nie chcesz za dużo wydać to rozwiązanie jest jedno.
Bierzesz szlifierkę kątową kupujesz szczotkę drucianą tarczową (może taka masz) do tego farbę podkładową antykorozyjną i farbę chlorokauczukową w zbliżonym kolorze lakieru.
Szlifierką czyścisz do gołej blachy a następnie malujesz podkładem.
Roboty jest na pare godzin a koszt znikomy w porównaniu do kosztu lakierowania u lakiernika.
Nie słuchaj doradców którzy mowia, ze to zostawić bo wypadna Ci dziury i wtedy zostaje tylko wycinanie i wstawianie nowej blachy(wiąże się to ze spawaniem a wtedy to rdza pojawia się juz po roku).
Chyba ze auto ma być na rok dwa a potem złom to można posłuchać przedmówców.
Dodatkowa sprawa to większość lakierników robi wszystko po łebkach, żeby tylko ze dwa lata wytrzymało, na gołą blachę dają szpachle i na to lakier żeby szybko bylo i klient wrócił, zero podkładu antykorozyjnego.

UWAGA!!! Do szczotki drucianej w szlifierce musisz mieć koniecznie okulary ochronne bez tego się nawet nie zabieraj za robote bo przy pracy z tych szczotek wypadają druciki i wbijaja się we wszystko - oczy też Rekawice na ręce też wskazane

Całkowity koszt 60 zł plus parę godzin pracy

Podoba mi się podejście

[Levi23]

U mnie progi wyglądały dużo gorzej, zachlapane tylko jakimś barankiem.
Na krawędziach błotników też już wyłaziło. Operacja u tzw. "paproka" co to po robocie u siebie w domu robi zakończyła się kwotą 1250 zł.
Jak w końcu zjadę na normalny weekend to dorzucę zdjęcia w moim temacie.

POZDer