Post
autor: bassman » 13 kwie 2008, 20:46
Na wężyku powinieneś mieć zaworek zwrotny membranowy, takie małe coś o budowie przypominającej króciec łączący dwa wężyki z pastylką okrągłą z dziurką na jego środku. Prawdopodobnie zawiesiła się membrana w tym ustrojstwie. Kiedyś miałem podobny problem ze spryskiwaczem tylnej szyby, po rozebraniu tego i oczyszczeniu już się nie da złożyć. Najczęściej zapycha się syfem ze zbiorniczka spryskiwaczy. Polecam szrot lub sklep z częściami Fiata - nawet Cinquecento miało takie coś.
Pozdrawiam.
Dla klubowiczów naprawię, wyreguluję samochód, instalację lpg.
Wykonam naprawy (spawanie) w stali, żeliwie, miedzi, aluminium, głównie TIGiem.
Żony:
Lancia Musa Platino 1,4 16V
Moje:
Lancia Dedra LX SW 1,6 mpi 95' - NA SPRZEDAŻ, z pokaźnym pakietem części.
Lancia Dedra LS SW 1,6 mpi 96 - dawca części, w pakiecie j.w.
Czerwony Gruz - Honker 91'
Pupowóz - Jeep Commander
) Integralka cierpi na typowo męski problem- nie trzyma moczu- póki się przyspiesza wsjo w pariadkie, kiedy hamuje- ze spryskiwaczy leciutko (a jak się gwałtownie hamuje- to mocniej) leci płyn. Niby leci leciutko, ale tak czy siak jest to denerwujące. Czy ktoś z Was orientuje się, który zaworek i gdzie się znajdujący trzeba wymienić?
+ Phedra JTD + Lybra SW 2,0 na emigracji i DS20
Jeśli idzie o zaworek- w przypadku męskim to z tego co wiem należy szukać na rozwidleniu kończyn dolnych ale przecież to kobieta 
Ja bym nie wymieniał 
Gaz do dechy 
