Thema - intercooler

[vazyl]

Ponieważ ostatnio wymieniałem chłodnicę w mojej Lucynie, przy okazji rozmontowałem intercooler, aby go przeczyścić. Jakież było moje zdziwienie gdy okazało się iż na dole jest suchy i czysty, a na górze mokry od oleju. Nie kumam o co tu chodzi. Tak ma być? przecież olej powinien być jak już to na dole.

[Windforce]

Tez ostatnio w mojej themce uszczelnilem intercooler...
Olej byl po jednej calej stronie...wydaje mi sie ze cisnienie jest takie duze ze nieoniecznie na dole powinien byc olej...i tez moze czasem poprostu wystrzelic

ja to zrobilem tak...

Wyjalem wszystko odczepilem plastiki(nie urwac aluminiowych zaczepów!)
Starannie wszystko wyczyscilem z nagaru...
Zlozylem wszystko w calosc nakładajac na uszczelke warstwe silikonu (taki czerwony odporny na temperatury)

teraz dzial super zadnego wycieku...

trzeba sie bawic z zaczepami i mocno kombinerkami dociskac zeby bylo to uszczelnione porzadnie...

na koniec sprawdz czy jest szczelne...bo ja rozbieralem 2 razy(za pierwszym razem nie dalem silikonu) i jak dmuchalem w jedna strone a druga zatkalem ręką to uciekalo powietrze...
Potem juz bylo ok i nie slysze juz zadnego szumu przy przyspieszaniu tylko ladnie chodzaca turbinke..

Pozdrawiam

[lancia1969]

Poprawnie - ale proponuje zamiast siliconu - klej do szyb - trzyma dużo lepiej i jest bardziej odporny na zmiany temp oraz " cięzkie warunki pracy"

[Windforce]

Hmm klej do szyb nie bedzie zbyt malo elastyczny...
A ten silikon jest przystosowany do wysokich temperatur...
Jest napisane ze do 300 stopni tak ze wystarczy...
Mala tubka starczy spokojnie na intelcooler a kosztuje 3 zł

Pozdrawiam

[vazyl]

Ba, ale mi nie chodzilo o uszczelnianie połączeń, tylko o to, że przewody i chlodnica są wilgotne od środka, ale w górnej części, a nie na dole. Nie wiem co o tym myśleć. Gdyby puszczała sprężarka, przewody powinny być wilgotne wszędzie, a nie tylko u góry. Dalej nie wiem o co chodzi.

[Windforce]

Nie rozumie cie zabardzo...chodzi ci o to ze ogoleni te gumowe przewody i intercooler sa brudne z oleju? Takie maja byc.
A ze akurat u gory to przeceiz nie ma znaczenie...moze poprostu tak jest cisnienie skierowane... po co sie tym przejmowac...

Jedyne co mi przychodzi do glowy to ze moze te dolne otworki masz pozatykane i temy wszystko pcha sie gorynymi ale to takie gadanie tylko...wszystko masz ok.

Pozdrawiam