Lybra 1.8 16v + LPG - problem z odpaleniem/wskazania temp. silnika

[mrozu87]

Witam serdecznie. Mam problem z moja Lybrą. Jakis tydzien temu wybralem sie autem do pracy, wszystko podczas jazdy było w porządku, jakie było moje zdziwienie gdy po południu samochód juz nie odpalił, gdy uruchmilem auto w trybie awaryjnym na gazie zauwazylem mimo ze silnik zimny wskazowka temp. Cieczy winduje na 130 C. Jeśli zgasze slilnik po jakis 10min jazdy moge go odpalic na benzynie, ciezko bo trzeba troche pedalem podeptac ale jest to mozliwe. Niestety wskaznik zawsze wskazuje max i zalancza sie wentylator. Z tą temp. Jest tak, że jeśli przyjść kluczyk w pierwszym polozeniu to najpierw pokazuje temp. Prawidlowa a po ok. 8sek winduje na max i prz probie uruchamiania silnika załącza wentylator.
Co juz z robiłem:
- Zgodnie z instrukcja przejrzałem wszystkie przekaźniki w komorze silnika rowniez te odpowiedzialne za wiatrak
- podlaczylem pod kompa, zero błędów, jak chce sprawdzic 1,2 bieg went. nie załącza, temp. Silnik pokazuje prawidlowa (wskazowka na max.)
- rozlaczylem zegary bezpiecznikiem dalej problem z odpaleniem i zal. Wnetylator
- rozlaczylem klime bezpiecznikiem bez zmian
- rozlaczylem baterię na dobe, nic
- podmienilem czujnik temp to samo
- rozlaczylem inst. Lpg bezpiecznikiem bez zmian
- odłączałem wszystkie czujniki ktore sa przy silniku po kolei ale brak zmian
Dodam ze silnik mam z Punto 1.8 HGT i na gazie pracuje idealnie
Ile powinienem miec czujnikow temp. Ja mam chyba jeden 3pin
Bylem u elektryków nie chcą tego brac
Prosze o podpowiedzi gdzie szukac.

[zbyszek55]

Witam
Podobna przypadłość dosięgła i moją Lybrę.Samochód odpalił i podczas jazdy wziął i zgasł.
DZIĘKI KOLEGOM DOJECHAŁEM DO PRACY NA SZNURKU.
W nocy była potężna ulewa i samochodzie czuć było lekko spalenizną /efekt deszczu ?/
Wskażnik temp. 130 rozrusznik kręci i nic ,samochód nie odpala ,wentylatory też.
Sprawdziłem przekażniki od wentylatorów -są ok.bezpieczniki też ok.
LYBRA co prawda 2,4 jtd CF2 ale objawy podobne
Może dojdziemy do sukcesu.
Pozdrowienia
Zbyszek55 z Bydgoszczy

[zbyszek55]

Witam
Poszukiwania awarii ciąg dalszy.
Podłączyłem laptopa żeby poszukać błędy i nie mogłem połączyć się z komputerem silnika,
Z zewnątrz było ok / gniazda i wtyczki były czyste i suche.
Natomiast w wewnątrz - MASAKRA
Płytka w miejscu trzech kondensatorów jest nadpalona w pobliżu gniazd A i B / EDC-15C /
Podejrzewam ,że to mogło być powodem błędów ; P0101,P0381,P0215 i kilku mniejszych.
Pytanie ;co spowodowało to nadpalenie ?
Sądzę ,że dobrze było by oprócz zakupu komputera silnika i jego adaptacji również kupić wiązkę kabli łączącej silnik
z komputerem.
Pozdrowienia
Zbyszek55 z Bydgoszczy