Lancia Lybra 2.0 - pompa hamulcowa

[cysiek]

Panowie tak na szybko.
Blokuje mi koła a dokładnie lewy przód i prawy tył. Auto stanęło dęba na środku ulicy . Musiałem poluzować przewód hydrauliczny aby tłoczek odpuścił. Jakoś dojechałem do mechanika używając jedynie ręcznego.
A teraz mechanik ma zgrzyt i nie wie co jest. Osprzęt (zaciski, tłoczki) przeczyszczony i sprawdzony. Działa bez zarzutu (tak twierdzi mechanik).
Czy pompa hamulcowa się skończyła?

[Maniak]

Przewody elastyczne do sprawdzenia......może spuchły od środka i zonk....

[cysiek]

Sprawdzone. Sprawne
Kupiłem pompę. Cena 120 zł nowa. Ujdzie. Aby tylko to było

[kond243]

Pompa hamulcowa główna odpowiada za przód i tył. A pompa abs ma podłączenie właśnie na krzyż. Jeśli główna by padła to zablokuje koła przednie lub tylne zależy który obwód padnie. Moim zdaniem to pompa ABS leci w kulki. Rozdział kół jest z pompy Abs. Prawy przód lewy tył i lewy przód i prawy tył.

[Pawcio78]

Też obstawiałbym agregat abs.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[cysiek]

ABS był sprawdzany. Działa poprawnie. Ponoć!!!

[cysiek]

Usterka naprawiona już ponad tydzień temu. Nie było kiedy sie pochwalić co lybrze dolegało.
Okazało się, że Lybra ma zamontowany, na wysokości tylnych drzwi, pod osłona tłumika coś w rodzaju zaworu, który blokuje wyciek płynu podczas pęknięcia przewodu hamulcowego. Tak to mechanik tłumaczył. Stwierdził, że takie coś kiedyś w polonezie widział. Ja tam się nie znam. Felerny zawór został ominięty i auto wróciło do życia. Ale za edukację mechanika musiałem trochę zapłacić.... niestety. Dwa dni walczyli we trzech. Ponoć.

[comp252]

Okazało się, że Lybra ma zamontowany, na wysokości tylnych drzwi, pod osłona tłumika coś w rodzaju zaworu, który blokuje wyciek płynu podczas pęknięcia przewodu hamulcowego

nic takiego nie ma w lybrze bzdury bzdury i bzdury taki system byłby bez sensu (ale istnieje możliwość jakiś przeróbek ale nie przez producenta) najjjjjjjjjjjjnowsze systemy stosowane w odsetku nowych aut mają zabezpieczenie przed utratą ciśnienia w samym module hamulców (abs i trochę więcej) czyli prawie na początku układu hamulcowego a nie prawie na 3 metrze przewodu gdzie nigdy nie miło to miejsca i byłoby to bez sensu a pozatym usunięcie zatoru w tym miejscu do tylnego koła nie pomogło by na blokowanie przodu

[cysiek]

Okazało się, że Lybra ma zamontowany, na wysokości tylnych drzwi, pod osłona tłumika coś w rodzaju zaworu, który blokuje wyciek płynu podczas pęknięcia przewodu hamulcowego

nic takiego nie ma w lybrze bzdury bzdury i bzdury taki system byłby bez sensu (ale istnieje możliwość jakiś przeróbek ale nie przez producenta) najjjjjjjjjjjjnowsze systemy stosowane w odsetku nowych aut mają zabezpieczenie przed utratą ciśnienia w samym module hamulców (abs i trochę więcej) czyli prawie na początku układu hamulcowego a nie prawie na 3 metrze przewodu gdzie nigdy nie miło to miejsca i byłoby to bez sensu a pozatym usunięcie zatoru w tym miejscu do tylnego koła nie pomogło by na blokowanie przodu

A co powiesz na takie coś: auto kupione przez instytucję państwową z budżetu Skarbu Państwa. Cena jak na tamte lata nie mała. Na potrzeby Ubezpieczyciela auto ma dołożone blokadę skrzyni biegów i ów blokadę hamulców. Mechanizm blokowania znajduje się na tunelu środkowym przy tylnej kanapie. Polegało to na tym, że wciskamy pedał hamulca i przekręcamy kluczyk... i już. Auto zblokowane. I ten nieszczęsny zawór się zablokował w tym miejscu.
Nikt nie mówił i nie pisał, że takie coś było w serii wypuszczane. Proszę się nie podpalać i nie pisać bzdury do potęgi 3 bo u mnie przedmiotowy zawór czy coś w ten deseń występuje

[volf]

Teraz to zamieszałeś.
Najpierw piszesz o zaworze blokującym wyciek płynu na wypadek pęknięcia przewodu a teraz o dokładanej blokadzie hamulców. To chyba nie to samo

[comp252]

Podpalam się jak słyszę takie stwierdzenia od mechaników i to są bzdury a w/w system przez Ciebie to któraś generacja bbs i nie ma nic wspólnego z wstawieniem gdzieś tam z tyłu auta jakiegoś tam tylko zaworka poza tym usunięcie go z tyłu auta nie pomoże na blokowanie przodu. W ostatnim poście całkowicie zmieniłeś jego położenie i przeznaczenie więc zastanowić się gdzie to było i do czego bylo.To tak samo jak określenie blokada skrzyni biegów a co to takiego? a nic innego jak blokowanie wybierania biegow a nie samej skrzyni. Blokady skrzyni to mają auta specjalnego przeznaczenia jak rządowe.

[cysiek]

Dobrze. Od początku wyjaśnię tak na zakończenie. W 2008 roku kupiłem sobie auto z dwoma dodatkowymi blokadami. Jedna to blokada skrzyni lub jak kto woli wybieraka (chociaż pytając przeciętnego kierowcę co znaczy blokada wybieraka to nie wiem czy będzie wiedział o co chodzi. Ale olać to.). Drugie zabezpieczenie to blokada kół poprzez wciśnięcie pedału hamulca i przekręcenie kluczyka w zabezpieczeniu umieczonym na tunelu kabinie. Raz to może użyłem z ciekawości na samym początku. Jeździłem samochodem długie lata aż pewnego wieczoru stanął mi na ulicy (problem wyżej opisany). Mechanik walczył i walczył aż wywalczył. Auto ponownie zaczęło się poruszać. Podczas odbioru zapytany co się zepsuło stwierdził że zawór (również wyżej opisany). Powiedział że ominął obwód. W tamtym momencie nie skojarzyłem że w tym aucie jest wystawiona taka blokada. Jedynie to mi pasuje do tego zaworu czy jak to nazwać. I tyle. A może mechanik co by zarobić naopowiadal mi bajek a tylko tłoczek się zapiekł. Tyle w temacie.

[comp252]

Oooo i wszystko jasne nawet z mechanikiem.