Lybra 2.4 JTD - gaśnie przy 3000 obr/min

[Robertoo]

Panowie mam problem z autem,dziś jak wracałem do domu przy ruszaniu jak wbiłem drugi bieg to mu trochę depnąłem i auto doszło do 3000 obr po czym go odcięło i zapalił się Check na desce po czym zgasł,po chwili zapalił i jechał normalnie ale tylko do w/w obrotów bo się powtarzało,że gaśnie,do tych obrotów auto ciągnie normalnie bez problemów.Dziwnie to auto teraz w ogóle coś odpala (tak ciężko) i jak go gaszę to jest jakiś dziwny taki chrobot. A tutaj dźwięk odpalenia i gaszenia,posłuchacie sami bo naprawdę nie wiem gdzie szukać,wcześniej nic się nie działo.

A poniżej przedstawiam zdjęcie części umieszczonej centralnie na ścianie grodziowej (nie wiem jak ją nazwać dlatego zrobiłem foto), w/w część skwierczy podczas pracy silnika i do paru sekund po zgaszeniu(słychać to też na filmie po zgaszeniu) . Nie wiem czy może to mieć coś wspólnego z usterką ale myślę że tak.

[Ramzes_II]

Niewłaściwe cisnienie paliwa - silnik zgasł. Sprawdź błąd w ECU i zapodaj tutaj.

[Robertoo]

Niewłaściwe ciśnienie paliwa - silnik zgasł. Sprawdź błąd w ECU i zapodaj tutaj.

Jakieś dziwne to auto moje Dziś z rana odpiąłem na próbę przepływkę i zrobiłem jazdę testową,obrotomierz się zamknął (troszkę słabiej się zbierał),po czym zapiąłem kostkę od przepływki z powrotem i auto również idzie do końca bez żadnych odcięć.Mimo wszystko w wolnej chwili podjadę do Jeleniej Góry do Fiata i podepnę pod komputer.Nie daje mi spokoju w dalszym ciągu ten regulator ze zdjęcia (nie wiem za co on odpowiada),że tak dziwnie skwierczy jakby skwarki smażył.

[Ramzes_II]

Zawór sterowania EGR i tak ma sobie własnie brzęczeć jak opisujesz.

[Robertoo]

Zawór sterowania EGR i tak ma sobie własnie brzęczeć jak opisujesz.

Dziękuje.Bo ja już byłem gotowy go wymienić

[Robertoo]

Byłem dziś na komputerze i o to co pokazało:
Kod usterki 896-system podgrzewania wstępnego,nieprawidłowe działanie
Kod usterki 401-czujnik ciśnienia rozdzielacz paliwa(ciśnienie paliwa),sygnał nieprawidłowy
Kod usterki 272-czujnik temp.pow.zasysanego
Kod usterki 257-objętościowy/masowy przepływomierz powietrza,sygnał nieprawidłowy
Wszystkie błędy zostały skasowane i żaden nie powrócił,ten od przepływki to moja robota bo odpinałem ją

[Ramzes_II]

jesli masz problem z regulatorem cisnienia to błąd: "Kod usterki 401-czujnik ciśnienia rozdzielacz paliwa(ciśnienie paliwa),sygnał nieprawidłowy" powróci gdy auto znów Ci zgaśnie.

[Robertoo]

jesli masz problem z regulatorem cisnienia to błąd: "Kod usterki 401-czujnik ciśnienia rozdzielacz paliwa(ciśnienie paliwa),sygnał nieprawidłowy" powróci gdy auto znów Ci zgaśnie.

Jak na razie chodzi normalnie,nic się nie dzieje i oby tak zostało,ale mimo wszystko dziękuje za zainteresowanie tematem i porady.

[Ramzes_II]

Spróbuj taki test regulatora: na 3 biegu jedź utrzymując 1500 obr/min, po czym gwałtownie wciśnij gaz w podłogę i trzymaj do osiągnięcia 4000 obr przez silnik.
Test powtórz dwa razy pod rząd. Jeśli w okolicach 3000-3500 obr auto Ci nie zgaśnie to poprzedni objaw był chwilowym niedomaganiem regulatora.
A jeśli zgaśnie - to jeździć spokojnie i szykować kasę.

[Robertoo]

Spróbuj taki test regulatora: na 3 biegu jedź utrzymując 1500 obr/min, po czym gwałtownie wciśnij gaz w podłogę i trzymaj do osiągnięcia 4000 obr przez silnik.
Test powtórz dwa razy pod rząd. Jeśli w okolicach 3000-3500 obr auto Ci nie zgaśnie to poprzedni objaw był chwilowym niedomaganiem regulatora.
A jeśli zgaśnie - to jeździć spokojnie i szykować kasę.

Test przeprowadzony i wypadł pomyślnie.Zrobiłem w sumie 4 próby,2 razy po płaskim terenie i 2 razy pod górkę,auto jedzie tak jak jechać powinno.Jeszcze raz wielkie dzięki Pozostaje mi tylko 2 rzeczy ogarnąć na wiosnę: progi bo ruda zagląda i zaprogramować kluczyk bo jak na razie muszę auto otwierać manualnie.