Lybra 1.9 JTD 115KM - brak katalizatora i wpływ na spalanie?

[Jan19]

Taka sonda może pasować Kod: 0281004047 jeżeli sterownik uwzględnia ilość tlenu oczywiście

[Codee]

ps. czekam z niecierpliwością na ripostę:))

no to Cię zasmucę bo riposty nie będzie. Napisałeś jak trzeba więc będąc pewnym że wiesz o czym prawisz, nie ingeruje w temacie. Co do katalizatora to ja wydłubałem środek bo miałem zapchany i teraz auto ładnie śmiga, ba nawet nie kopci ( bo mam porobione).

pozdrawiam

[adamM20]

ps. czekam z niecierpliwością na ripostę:))

... z treści wypowiedzi Kolegi wynika, że jest fachowcem w dziedzinie konstrukcji silników więc zamiast riposty będzie zadanie.

Zadanie nr 1
Oblicz prędkość spalin w rurze wydechowej samochodu dla następujących danych:
- chwilowe zużycie paliwa = 0,00166 kg/s (benzyna)
- gęstość benzyny = 0,745 kg/dm3
- lambda = 1,05
- zapotrzebowanie powietrza do spalenia 1 kg benzyny = 15 kg (podany parametr ma ułatwić obliczenia)
- średnica wewnętrzna rury wydechowej = DN40
- stechiometryczne wyliczenia procesu spalania przeprowadzić tylko w zakresie podstawowych składników spalania
- pozostałe niezbędne dane takie jak na przykład pojemność komory spalania czy ciśnienie po suwie pracy założyć wedle własnego uznania na bazie zdobytych wcześniej doświadczeń
Obliczenia przeprowadzić dla dwóch przypadków to jest z i bez katalizatora. Dla ułatwienia obliczeń wielkość dławienia izentalpowego dla katalizatora przyjąć na poziomie = -5% ciśnienia mierzonego przed katalizatorem.

Zadanie nr 2
Treść zadania zostanie podana po rozwiązaniu zadania nr 1

Rozwiązanie przez Kolegę obu zadań pozwoli na ustalenie jak wielki negatywny wpływ na silnik ma wycięcie katalizatora bez wstawiania strumienicy.

Przy okazji:
- downsizing jest kompromisem pomiędzy ekologią ekonomią i trwałością. Ja osobiście nie nazywałbym tego debilizmem chociaż sam jestem przeciwnikiem takiego trendu. Ot po prostu ekologia i ekonomia wyprzedziły twałość z uwagi na koszty produkcji silnika, które przy zastosowaniu lepszych materiałów spowodowałyby ich parokrotny wzrost.

Pozdrawiam

[laleczka]

Dobra Panowie i Panie znalazłem odpowiedź na moje pytanie. Moja Lancia Lybra 1.9 JTD 110Ps z 2001r. nie miała i nie ma sondy lambda. Byłem na kompie u kolegi on sam się zdziwił że nie mam sondy (fachowiec od tej marki i wielki miłośnik). Podpiął się i wyszedł mu tylko 1 błąd EGR!!!. Czyli nawet sterownik nie wykrył braku sondy. po naprawie przeciętego wężyka od zaworu EGR moc wróciła i nie ma check na blacie. zamykam swój problem.
Pozdrawiam

[Codee]

Z tego co ogólnie wiadomo to zawór EGR nie ma żadnego wężyka zwłaszcza w Lybrze. Jest rura od wydechu poprzez EGR do kolektora dolotowego. Do EGR podpięta jest wtyczka elektryczna.

Czy Ty czasem nie mówisz o zaworze zmiennej geometrii, o ile taki występuje u Ciebie w 110KM silniku?

[FXX]

Czy Ty czasem nie mówisz o zaworze zmiennej geometrii, o ile taki występuje u Ciebie w 110KM silniku?

W 110KM silniku była już zmienna geometria.

[laleczka]

Nie ja mam podciśnieniowy EGR ( zawór z membraną otwierającą)
i sprostowuję datę produkcji mojego auta, pisałem 2001 a ja mam 2000

[laleczka]

a i mam stałą geometrię turbiny!!!

[laleczka]

Oficjalnie odpowiadam nie mam sondy i nie powinienem jej mieć. lybra z 2000r. 1.9JTD 110Ps nie ma mieć sondy

[Ramzes_II]

Pewnie ze nie ma. Żaden JTD nie ma sondy. Przy FAP-ie w najnowszych m-jetach dopiero się pojawiły.
Zawór EGR podciśnieniowy występował tylko w wersji 105 KM.
110 i 115 KM ma zawór za kolektorem ssącym i jest to zawór elektroniczny.
Wygląda ze Ty masz 105 KM a nie 110.
Pokaż zdjęcie komory silnika z fotką kolektora wydechowego...

[egon.]

No ja jesli o srednie chodzi, to ponizej 5,5 to jeszcze nie zszedłem, co do chwilowego to raz mi 3,8 pokazalo, ale wiadome jak sie ma chwilowe do sredniego

Co do silnika kolegi, to tez jestem w 90% pewien, ze jest to 105konna jednostka, a nie 110 co do mechanika, od marki i milosnika marki, to gratuluje wiedzy, ze nie wiedział, ze JTD nie posiadaja sondy lambda

[laleczka]

kolega w alfie romeo 2.4 JTD ma sondę w dodatku nie piszcie że jtd nie posiadają takowej bo po co by ją produkowali???? Być może mam 105KM nie dam głowy, mam na 100% podciśnieniowy system sterowania EGR nie jestem ślepy

[FXX]

Sondę może mieć, ale na pewno nie w Alfie z silnikiem 2,4JTD CF2 i CF3 (moce od 136 do 150KM). Mam 2,4JTD CF3 o mocy 150KM i żadnej sondy tam nie ma.
Oczywiście nie mówimy o wersji 2,4JTDm 20V o mocy 175KM.
Ponadto jak już wcześniej zostało powiedziane - jeśli masz podciśnieniowy EGR i stałą geometrię turbiny to na pewno masz 105KM. Z resztą piszesz, że rok produkcji Twojej Lybry to 2000, a w tym roczniku do września tylko 105KM występowało. 110KM wprowadzili od września 2000 roku, a potem w krótkim czasie 115KM. Podobnie sprawa wygląda z 2,4JTD.