Lancia Klub Polska

Witam !
Moja stara kierownica dość mocno się wytarla, postanowilem kupic nowa kierownice. Udalo kupic sie w okazyjnej cenie bardzo ladny egzemplarz.
Teraz pytanie, jak zdemontować starą kierownicę i jak poprawnie zdemontować nową?
Jest jakis tutorial? Jak wypiąc airbag? Pod airbagiem do wykrecenia kiery jest jedna śruba? Jak wypiac sterowanie radiem? Czy ktos juz wykrecal kierownice i moglby opisac demontaż?
Jak z nową kiera? Zaznaczyc tylko polozenie wzgledem starej i w tym samym polozeniu przykrecic i tyle?

Dziękuję i pozdrawiam!

Odepnij akumulator i odczekaj kilka minut. Kluczyk z dala od stacyjki

Najpierw odkręcasz airbaga (2 śruby od tylca bodajże torxy z tego co kojarzę), od multi masz wtyczki na wierzchu, nakrętka centralna - trochę szrpania i powinna zejść. Rada... nieodkręcaj nakrętki centralnej do końca bo sobie przy próbie ściągnięcia kiery zęby powybijasz.

Kolego, dziękuję za pomoc! Po południu biorę się za przekladke

Ostatnio odkręcałem kilka razy, więc powiem z doświadczenia

Akumulatora nie odpinałem, wystarczyło nie dotykać się do stacyjki kluczykiem.
Poduszkę odkręcasz kluczem imbusowym nr.5 (sześciokąt). Śruby są dość głęboko i trzeba celować na ślepo. Śruby nie są dokładnie w osi otworów w kierownicy i nie są prostopadłe ani do powierzchni poduszki, ani do tylnej powierzchni kierownicy. Jak trafisz to już po problemie
Kluczem z wymiennymi końcówkami raczej nie dosięgniesz. Najwygodniej takim zwykłym łamanym imbusem, jak na zdjęciu.


Po odkręceniu poduszki, odpinasz wtyczkę od poduszki i rozpinasz wtyczkę od sterowania radiem.

Nasadką 24 odkręcasz śrubę na kilka milimetrów i wtedy szarpnij, żeby poluzować kierownicę. Potem odkręcasz do końca i zdejmujesz. Zaznaczanie na kierownicy jest trochę bez sensu. Lepiej ustaw kierownicę przed zdjęciem żeby była prosto i nową też zakładaj żeby była prosto i już.

Jest jeszcze jeden zonk. Jeśli masz samochód z nawigacją (czarne błyszczące guziki od sterowania radiem), to masz wtyczkę sterowania radiem 6 pin. Wersja bez navi ma 4 pin i nie są zamienne. W takim przypadku musisz wymienić całe wnętrze kierownicy i guziki sterowania. Mocowane jest to wszystko na 4 śruby torx chyba T27 lub T25. Guziki do sterowania radiem są na stałe podłączone do włącznika klaksonu i trzeba wymienić całość lub łączyć kabelki.

Dzięki wielkie za instrukcję!

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Ściągałem kilka kierownic w życiu i niestety 2 na 10 nie wyjdą bez ściągacza.