Lybra SW - pełne otwarcie klapy bagażnika

[Snail]

Właśnie odbierałem teraz Luśkę po wymianie wydechu i rozmawiałem o tym patencie.
Pierwsza rzecz, na którą zwrócił uwagę mechanik to czy nie urwie właśnie tych bolców (mocowań) siłowników.

[meqqex]

Właśnie odbierałem teraz Luśkę po wymianie wydechu i rozmawiałem o tym patencie.
Pierwsza rzecz, na którą zwrócił uwagę mechanik to czy nie urwie właśnie tych bolców (mocowań) siłowników.

Czyli to co pisałem wyżej. Czy siła ścinająca nie urwie bolca po X cyklach otwierania i zamykania.
Trzeba by poczytać o tym na forum AH czy w ich AR nie było takich niespodzianek.

[digital]

Trochę śledziłem forum AH na razie nikt się nie skarżył
na urwane mocowania siłowników, dlatego się odważyłem
na montaż w mojej lybrze, czas pokaże co się będzie działo.

[Snail]

To my poczekamy...
Relacjonuj na bieżąco

[meqqex]

To my poczekamy...
Relacjonuj na bieżąco

Nigdy nie zwracałem uwagi na mocowanie ale jest to niezależny wkręcany bolec który trzyma teleskop. Także jest to część wymienna. Element "pełny" czyli nie ma pustki w przekroju zatem powinien wytrzymać. Jedynie może działać negatywnie na sam teleskop w momencie otwarcia czyli gwałtowne rozprężenie, ale też nikt nam nie zabroni otworzyć gwałtownie ile pary w łapie bagażnika spróbuję sam się przekonać.

[bassooner]

Nigdy nie zwracałem uwagi na mocowanie ale jest to niezależny wkręcany bolec który trzyma teleskop. Także jest to część wymienna. Element "pełny" czyli nie ma pustki w przekroju zatem powinien wytrzymać

zatem jeśli (oby nie) coś chlaśnie, to część najsłabsza tego patentu, czyli mocowanie bolca w klapie, znaczy się w gwincie się ujeb.. a wtedy ciężko będzie naprawić owo mocowanie...

zakładam oczywiście czarny scenariusz, bo patent może przeżyć samochód

[meqqex]

Nigdy nie zwracałem uwagi na mocowanie ale jest to niezależny wkręcany bolec który trzyma teleskop. Także jest to część wymienna. Element "pełny" czyli nie ma pustki w przekroju zatem powinien wytrzymać

zatem jeśli (oby nie) coś chlaśnie, to część najsłabsza tego patentu, czyli mocowanie bolca w klapie, znaczy się w gwincie się ujeb.. a wtedy ciężko będzie naprawić owo mocowanie...

zakładam oczywiście czarny scenariusz, bo patent może przeżyć samochód

W końcu wszystko może się zdarzyć, cokolwiek nie założysz nowe czy używane nie ma pewności 100% czy da radę i na jak długo.

[Rapeek]

Bolec pewnie wytrzyma może pęknąć blacha wokół niego. U znajomego trzeba było pospawać bo pękło w tym miejscu, a niema żadnych wspomagaczy otwierania tylko seryjne siłowniki.