Lybra - rdzewiejące błotniki

[rain]

Mam pytanko.

Rdzewieją mi kanty błotników tylnych (to zagięcie przy nadkolu), i chciałbym się dowiedzieć jak najlepiej mogę to zabezpieczyć aby nie rdzewiało.

Dwa razy już czyściłem do gołej blachy, nakładałem brunox, potem podkład, lakier i klar, i cały czas znowu wychodzi. Macie jakiś sposób?

Niestety są tam drobne wypełnienia szpachlą (oczywiście poprzedni właściciel zapomniał o tym mi powiedzieć, klubowicz.....)

[FXX]

Szczerze?? Uzbierał bym nieco kasy i wymieniłbym na Twoim miejscu te elementy. Fakt operacja nieco kosztowna bo koszt dwóch tylnych błotników to jakieś 700zł, do tego lakierowanie i wymiana, więc jakieś 1200zł się uzbiera ale jak masz zamiar jeszcze trochę Lybrą pojeździć to będzie to chyba najlepsze wyjście.

[rain]

Rzecz w tym że na wiosnę/lato na 80% kupuje thesis, i nie chcę za dużo pieniędzy wydawać w Lybre. I tak teraz się wykosztowałem na skraplacz do klimatyzacji pomimo że zima idzie. Ale chciałbym jakoś zabezpieczyć kanty przed zimą. No i mój zmysł estetyczny nie daje mi spać.

[holbi]

Moja rada jest taka - szlifierka kątowa, z tarczą z papierem ściernym i zedrzeć to do gołej blachy. Następnie podkład spirytusowy Corizon, potem ewentualnie wypełnić ubytki szpachla z włóknem szklanym, na to podkład wypełniający 3+1 i następnie baza+lakier i gotowe

[prezesjm]

Może jeszcze przetestuj RC900 na tę rdze. Lepsze chyba od brunoksa.

[rain]

Właśnie zdania są podzielone. Być może zbyt szybko nałożyłem lakier. Teraz auto cały tydzień nie będzie ruszane z garażu i sie zastanawiam czy od nowa nie zrobić tak jak wcześniej próbowałem. Ale tym razem np zostawić brunox na noc, potem na nowy dzień kolejna warstwa, i dopiero na 3 dzień podkład walnąć.

[Sharuga]

Na rdzę stary ale dobry i wielokrotnie sprawdzony Cortanin F. Naprawdę bardzo skuteczny.

[maydayns]

Na rdzę stary ale dobry i wielokrotnie sprawdzony Cortanin F. Naprawdę bardzo skuteczny.

Zgadzam sie, sam uzywalem prz robieniu felg i naprawde daje rade:) tylko trzeba dac kilka warstw i poczekac az dobrze wyschnie:)

[Heathen]

No i moją włoszkę ten problem gryzie..

Bawić się tym?
Czy od razu wstawić do lakiernika niech tną i wstawiają.

[MiniMy]

Ja polecam Loctite Rust Killer (drogi, ale działa super) ja miałem ostatnio okazję zobaczyć swój stary samochód po 5 latach (kadett D z 80roku) gdzie używałem tego środka i byłem w szoku, bo wyglądał nadal świetnie.
Środek drogi, ale warty swojej ceny.
Patrząc na te zdjęcie to jak wyszlifujesz kątówką, to będą dziury na wylot, więc najlepiej reperatury wspawać, bo maty z włókna nie polecam (nie chciałbym kupić takiego auta).
Jak nie masz sprzętu i miejsca do spawania to niestety blacharz się kłania

[Heathen]

Dziś zahaczę o 2 lakierników, zobaczę co powiedzą:)
.
.
.

-Dzień dobry o takie coś mam do roboty.
- trza wyciąć, wspawać łatkę i polakierować.
-Dobrze, tego się spodziewałem, a ile to będzie kosztować
-400zł
-A ile dni
-no minimum 3 dni
-ok, a jak wygląda gwarancja?
-co? Jaka gwarancja, paaaaaaaanie to producent daje 2 lata, a ja gwarancje dam. Ja nie daje gwarancji.
-No ale wie pan, ja nie chcę ciąć auta, wspawywać łatki, a za pół roku walczyć z rdzą w miejscu spawania.
-nie no panie, jak to zrobię to rok, dwa lata wytrzyma
-no to będzie gwarancja
-nie, ale jeszcze przypadku że coś zaczęło rdzewieć nie miałem..

I tak to wyglądało...czy ja w ogóle mogę oczekiwać gwarancji na taką robotę? Bo jak ma mi co roku rdzewieć to ja dziękuję.
POLEĆCIE DOBREGO LAKIERNIKA NA ŚLĄSKU!

[FXX]

Chyba żaden nie da Ci gwarancji na taką robotę, bo nie oszukujmy się, ale takie łatki czy reperaturki jakością nie grzeszą.

[laly2000]

Ja swoją zostawiłem raz tu: http://www.pomocdrogowa-gliwice.pl/ (Bojszów) - ale to był nowy element i lakierowanie, bo stary się, hm... nie nadawał ;D Zrobione ładnie, praktycznie nie widać, że błotnik nowy.
A teraz tu: warsztat, ale jeszcze mi nie oddali auta. Swoją drogą, nie wiem, czy nie jest to sugestia, by uciekać, skoro miało być w miniony czwartek, a wczoraj przez telefon dowiedziałem się, że dziś będą malować i może będzie w poniedziałek po południu

[Heathen]

Chyba żaden nie da Ci gwarancji na taką robotę, bo nie oszukujmy się, ale takie łatki czy reperaturki jakością nie grzeszą.

A jak z trwałością takich rozwiązań?
Może wymienić cały element?

[FXX]

Powiem Ci tak, w Espero miałem problem z rdzą na drzwiach. Rozmawiałem z dwoma-trzema blacharzami i każdy mi powtórzył to samo - owszem zrobić może, ale rok, dwa, może trochę dłużej i taka reperaturka zaczyna rdzewieć.
Jeżeli chcesz wygrać z rudą to najlepiej wymienić element.