Lancia Klub Polska

Kto miałby kompa żeby zczytac błędy w kappie chodzi o błąd w poduszkach i zobaczyć błędy na silniku bo czasem trochę muszę pokręcić żeby gadala!okolice slupska i Koszalina ale trochę dalej też oki

Jak skołujesz przejściówkę z OBD II na 3-pin to resztę, czyli kabel KKL + MESa będę miał

W sumie niekumam o co kaman z tymi skrótami i kabelkami ale ogólnie niemam skąd skolowac

Ahaaa
Ogólnie, żeby podłączyć się do sterowników w Kappie potrzebujesz:
- komputer z programem np. MultiEcuScan (MES)
- kabel na OBD II z wtykiem USB np. KKL -
- adapter z OBD II na fiatowskie 3-pin -

Jak widzisz koszt całości to będzie jakieś 50-60zł, więc zastanów się czy nie lepiej zainwestować niż gdzieś jeździć po kilkadziesiąt kilometrów

Wypadało by jeszcze podać jaki rocznik tej kappy, bo jak ma tam sterownik TRW2 przy poduszkach to darmową wersją FES/MES nie ogarnie

volf pisze:Wypadało by jeszcze podać jaki rocznik tej kappy, bo jak ma tam sterownik TRW2 przy poduszkach to darmową wersją FES/MES nie ogarnie

Myślę, że dla w miarę ogarniętych i potrafiących korzystać z zasobów internetu to jest najmniejszy problem

Oki czyli jak mam tę dwa kabelki ogarne i auto i poduszki?Kappa 1998

Pytałeś już o to jakiś czas temu i raczej za wiele się nie zmieniło viewtopic.php?f=105&t=67203
Podsumowując-jeśli znajdziesz gdzieś wersję zarejestrowaną MES 2.4 lub wyższą/nowszą to tak
Ja jakoś znaleźć nie umiem choć przyznam, że bardzo nie szukałem

No i później byłem u dwóch najlepszych w mieście no ale ich pr,erazenie w galach typu o matko stara Lancia to dałem Luz a brak czasu wydłuża zabieranie się za cos Idzie więc zima i pomyślałem ogarne temat,ale z drugiej strony tak się zastanawiam bo poduchy jakaś gwarancja poprawnego działania 10lat,wiec czy to takie bezpieczne reanimować je po jakimś czasie od dezaktywacji z powodu błędu??

Raczej bez obaw, w kappie nie było poduszek Takaty

Przy poduszkach w mojej Kappie poległem i ja i Bartek-Łódź, spowodowało to tylko tyle że zacząłem po prostu je ignorować.
Ale nie powiem że mnie ta kontrolka nie drażni. Z drugiej strony nie bardzo mam ochotę na walkę z miernikiem.

Wilkin pisze:Przy poduszkach w mojej Kappie poległem i ja i Bartek-Łódź, spowodowało to tylko tyle że zacząłem po prostu je ignorować.
Ale nie powiem że mnie ta kontrolka nie drażni. Z drugiej strony nie bardzo mam ochotę na walkę z miernikiem.

Mój znajomy poradził sobie z tą kontrolką, już go nie drażni, nakleił plasterek w miejscu kontrolki

Wilkin pisze:Przy poduszkach w mojej Kappie poległem i ja i Bartek-Łódź, spowodowało to tylko tyle że zacząłem po prostu je ignorować.
Ale nie powiem że mnie ta kontrolka nie drażni. Z drugiej strony nie bardzo mam ochotę na walkę z miernikiem.

Mowa o sterowniku TRW2 (końcówka numeru 202)?
Polegliście, bo nie było się czym połączyć czy jakiś inny powód

Było się jak podłączyć, tylko nie chciał się komunikować.
Próbowaliśmy MES-em i Autocomem. Ja swoim,Bartek swoim,na wszelki wielki i ***.
Z sinikiem i abs-em łączyliśmy się bez problemu.

... edit Bartek jeszcze próbował go ugryźć z FES-a

FES to nie da rady, tylko MES od wersji 2.4 w górę (zarejestrowany) i podobno to działa, bo ktoś w linku, który podałem wcześniej to potwierdza...