Kappa 3.0 vs Lybra vs 156

[norbiwolow]

szmer V6 bezcenny ja osobiście planuje zmianę mojej V-ki na klekota ale jezeli kiedyś bedę mógł pozwolić sobie na 2 auta to bedzie to napewno cos włoskiego z V6

[Miro]

zgadza sie:-)..a najlepszy jest w Themie V6 z 3-ej serii.
....a jakby komus przyszlo do glowy adoptowac do Themy silnik z Alfy 164 Q4...to mialby prawie za szybki samochod:-)
Ten dziek...po prostu najpiekniejsza muzyka z 6-ciocylindrowca:-)...

Ja mam zamiar w przyszlym roku wlozyc silnik z alfy Q4 tylko wczesniej bede musial gdzies taki wyhaczyc bo wcale nie jest latwo
Thema z takim silnikiem to bedzie cos

[fiergloo]

Miro musisz szukać wypadkowej Q4. Bo ze sprawnej Q4 nie ma sensu przekładać silnika. Samo to że wersji Q4 wyszło bardzo niewiele i większość ma już status kolekcjonerski.

[Weeb]

co do zawieszenia w Kappie (przynajmniej mojej) jest zawieszenie hydroaktywne,wspomagane przez siłowniki hydrauliczne regulujące twardośc zawieszenie w zależności od warunków. W pozycji AUTO- stara się utrzymać max komfortu natomiast w pozycji SPORT max przyczepności i stabilności.
Za Kappą przemawia również sprzęgło-Viscodrive które ułatwia przeniszenie mocy eliminując jej straty na jałowe kręcenie kółek.

A masz to jeszcze aktywne, czy pod samochodem wrzucone są zwykłe amortyzatory ?

[Miro]

Miro musisz szukać wypadkowej Q4. Bo ze sprawnej Q4 nie ma sensu przekładać silnika. Samo to że wersji Q4 wyszło bardzo niewiele i większość ma już status kolekcjonerski.

Wiem wiem, bedzie ciezko ale dzieki za rade

[norbiwolow]

ja juz ponad miesiąc latam 156 2.4 JTD 185KM 395Nm i jak na razie same pozytywne wrażenia - fakt - zawias przód to pięta achillesowa - dodatkowo wrocławskie drogi przyszpieszają wymianę wachaczy

suma summarum - powiem jedno - w tym aucie można sie zakochać !!!

co do silnika - same popzytywy - w porównaniu do V6 troszkę słabszy ale daje radę i ten syk z turbo 5 cylindrów