Thesis - utopiłem zakup? Epilog.

[2rotor]

Popatrzcie sobie panowie na mobile.de ile kosztuje Thesis w stanie cacko. Trzeba wydać na to 8-10+ k euro więc nawet jak zbliży się do tej kwoty to znaczy ze zapłacił normalną cenę. Tylko u nas ludzie ślepo wierzą w okazje i ściubią kasę.

[belial666]

Popatrzcie sobie panowie na mobile.de ile kosztuje Thesis w stanie cacko. Trzeba wydać na to 8-10+ k euro więc nawet jak zbliży się do tej kwoty to znaczy ze zapłacił normalną cenę. Tylko u nas ludzie ślepo wierzą w okazje i ściubią kasę.

Eee,wywnioskowałeś że cacko po zdjęciach,kupowałeś kiedyś z ogłoszenia?

[2rotor]

Popatrzcie sobie panowie na mobile.de ile kosztuje Thesis w stanie cacko. Trzeba wydać na to 8-10+ k euro więc nawet jak zbliży się do tej kwoty to znaczy ze zapłacił normalną cenę. Tylko u nas ludzie ślepo wierzą w okazje i ściubią kasę.

Eee,wywnioskowałś że cacko po zdjęciach,kupowałeś kiedyś z ogłoszenia?

Systematycznie kupuję tylko włoskie auta za granicą. Ostatnio nawet kupiłem Thesisa dla znajomego w stanie "na klamoty".

[belial666]

Popatrzcie sobie panowie na mobile.de ile kosztuje Thesis w stanie cacko. Trzeba wydać na to 8-10+ k euro więc nawet jak zbliży się do tej kwoty to znaczy ze zapłacił normalną cenę. Tylko u nas ludzie ślepo wierzą w okazje i ściubią kasę.

Eee,wywnioskowałeś że cacko po zdjęciach,kupowałeś kiedyś z ogłoszenia?

Systematycznie kupuję tylko włoskie auta za granicą. Ostatnio nawet kupiłem Thesisa dla znajomego w stanie "na klamoty".

Hmm,nie wiemy ile Alley włożył już w swoje cacko,więc poczekajmy
I nie wypływajmy bez Niego w morze

[Alley]

Sam thesis 17naście, pierwsza generalka 8k, argenta blisko 6k, drugi silnik 6,500k, skrzynia ok 6k. Plus minus, nie mam teraz dostepu do swojej rozpiski. Kiedyś zarzucę co do złotówki co jak wyszło. Bliso 40 tysięcy. Mogłem śmiało jechać na niemcownie i kupić "lalkę".

[belial666]

Szczerze w Aurelię można wsadzić tyle kasy,ale nie w Thesis (to nie zabytek,jeszcze)
Zbyt młode auto,by tak bulić,ale to twoje dzięgi

Edit: Skoro miałeś 40tyś,by wpakować w Thesisa to dlaczego pojechałeś do Argenty67,a nie do ASO np:Siwy155
ponoć kochają tam V6-stki

[Alley]

Z tego względu, że naczytałem się pozytywnych "opinii" i stwierdziłem, że gość jest magik od lancii. Tylko szkoda ze nie poinformował nikt, że pierwszą 3.2 jaką robił było BcN'a, na której się uczył, a druga zaś 3.2 moja. Gdybym znał siwego155 to uwierz mi, że tam bym zaprowadził.

[belial666]

To w końcu rozrząd gdzie zrobiłeś?

[Alley]

Majster ode mnie wypożyczył blokady z ASO Mława dla 3.2 po takich numerach silnika, kolor czerwone. Argenta stwierdził, że jest źle ustawiony i poprawił na srebrnych blokadach. Nie znam numerów, ale jak mniemam są one od 3.0, choć kolizji w moim przypadku jak u BcN nie było, jednak auto mocy nie miało.

[belial666]

I po ustawieniu za pomocą blokad"czerwonych" twierdzisz że jest teraz dobrze ustawiony ?

[Flyman]

No i znowu nie bardzo rozumiem.
16 Lis 2013, 09:36 napisałeś między innymi..

Pan Pawel zakasal rekawy i ogarnal auto, a wlasciwie odbudowal, w 2 miesiace. Wczoraj w koncu przejechalem z Warszawy do siebie 150 km. Az milo sie jechalo.

No to miał moc, czy mocy nie miał. To po pierwsze.
A po drugie, gdybyś znał Siwego i nawet znając dewizę Serwisu, że ?nie odmawiają nikomu?, to jednak myślę, że by nie wpuścili na teren Twojej Thesis. Auta na lawecie, dokładnie rozbebeszonego przez inżyniera z Żuromina.
Gdyby jednak wpuścili, to na tyle, na ile Cię już znam, nie przyjąłbyś ich warunków finansowych w tamtym momencie.

[Alley]

Dobrze przycytowałeś. Miło się jechało bo miało się miło jechać, ale wcale tak nie było. Pukające niby wahacze (nieprzykręcone sanki przód, tył jako tako dociągnięty), auto nie miało mocy bo była przepływka uwalona, dopiero w domu spojrzałem na FES'ie ze nie pracuje przy dodawaniu i ujmowaniu gazu, zregenerowałem i auto odżyło, ale dalej nie miało 230 km. Po poprawieniu rozrzadu przez argenta po inżynierze z Żuromina jak to piszesz sam sprawdzałem ustawienie rozrządu na blokadach wg. numerów silnika i nie zgadzało się o parę zębów. Sądzę, że to miało wpływ na moc silnika. Te 3.2 które teraz kupiłem to jest niebo, a ziemia. Zobacze jeszcze jak jutro złożę auto do końca jak teraz będzie pracować na tej skrzyni, bo tamta przeciągała znacząco biegi i też wydaje mi się, że ograniczała moc silnika. Słaby i wolny kick down oraz 5ty bieg przy 160 km/h. LukiThesis pisal, że jego tereska potrafi zarzucić piątkę już przy 70 km/h.





Niech mnie ktoś oświeci od jakiego silnika będą srebrne blokady na wałki rozrządu, które pokazywał mi sam we własnej osobie argenta.

I po ustawieniu za pomocą blokad"czerwonych" twierdzisz że jest teraz dobrze ustawiony ?

Nie mam porównania. Gdy auto było ustawione na czerwonych blokadach z pewnością lepiej odpalało, niż po poprawieniu rozrządu u argenty, choć tam był problem głównie z elektryka i skrzynia pracowała w trybie awaryjnym więc nie miało prawa być więcej mocy. W tym obecnym silniku jeszcze nie wymieniałem rozrządu, gdzieś za 2 tygodnie do tego będę się zabierał i na pewno wypożycze czerwone blokady z ASO Mława pod numer silnika.

[Flyman]

Skoro nie było, to nas w listopadzie oszukałeś, że było. albo oszukujesz w czerwcu, bo może było.
Rozliczyłeś się już z Argentą?

[Alley]

Nie tyle co oszukałem co nie napisałem całej prawdy. Człowiek był zadowolony, że samochód już w końcu stoi w garażu w mało istotnym stanie. Jednak później się dużo zmieniło po kontrolce oleju. Temat wałkowany już był, wiem że sporo tutaj tekstu ale można się do tego przekopać.

Nie rozliczyłem się, ten człowiek nie chce się rozliczyć. W tym tygodniu wystosuje pewne kroki, myślę, że w środku tygodnia powinienem thesis skończyć będę mógł na spokojnie i na chłodno podejść do sprawy, najważniejsze aby podejść bez żadnych skrupułów.

[belial666]

Skoro nie masz podstawy to nie wygrasz
Masz papier,świadków że Ci coś robił?
Długa droga i kolejne 40tyś,oby