Moderator: stabraf
Czterogarowiec z turbo jednak spali trochę mniej niż pięciocylindrówka turbo"Egon" pisze:spalanie w miescie dla 2.0 turbo 220km miasto 14.5 L / trasa ok 8 L
słabszy 4 cylindrowy pewno spali podobnie
moja kappa 2.0 20V bez turbo spala w miescie ok. 12L noPB i 13-14L LPG jak sie kreci wysoko wtedy spalanie wzrasta
"psadow" pisze:.... A ja piszę dlatego, że gdy ja chciałem kupić to takiego głosu na forum brakowało - niestety...
Wybaczcie,ale jak ktoś porównuje passata z kappą,to mi ręce opadają.Naprawdę mi szkoda,że kolega psadow żle trafił,ale dyskwalifikacja marki...Tak się składa,że miałem passata,którym ktoś jeżdził w pole,a bezpośrednio po nim zadbaną,a może raczej normalnie eksploatowaną temprę z wiarygodnym przebiegiem.Do passata dołożyłem 12tys podczas 4 letniej eksploatacji,(rocznik 1983 części najtańsze z możliwych).Tempra wg.niektórych włoski szajs prześmigała mi na postoju 4lata,dołożyłem 3 razy mniej -dlatego,że przy wyborze auta kierowałem się stanem auta,a nie mitem,że tylko VW-Audi lub Mercedes.Dodam tylko tyle,że o zakupie lancii zadecydował też stan auta,nie marka,chociaż zawsze mi się podobała,ale wydawała mi się poza zasięgiem.Na tym forum siedziałem przed zakupem i trafiłem na negatywne opinie,a nawet takich szukałem,bo przyznam,że bałem się komplikacji-w końcu żyję z auta.Do tej pory odpukać bez problemów, ale miała 1 włoskiego właściciela,a w Polsce zrobiła10kkm,zanim ją kupiłem od gościa który ma jeszcze 3 drogie bryki, a od jeżdżenia po bezdrożach i polach japońskiego terenowca."psadow" pisze:Passat. A w dzisiejszych czasach podobno Skoda (na tym forum synonim czeskiego polotu) jest nie do zdarcia.
"david_b" pisze:Wybaczcie,ale jak ktoś porównuje passata z kappą,to mi ręce opadają.Naprawdę mi szkoda,że kolega psadow żle trafił,ale dyskwalifikacja marki...Tak się składa,że miałem passata,którym ktoś jeżdził w pole,a bezpośrednio po nim zadbaną,a może raczej normalnie eksploatowaną temprę z wiarygodnym przebiegiem.Do passata dołożyłem 12tys podczas 4 letniej eksploatacji,(rocznik 1983 części najtańsze z możliwych).Tempra wg.niektórych włoski szajs prześmigała mi na postoju 4lata,dołożyłem 3 razy mniej -dlatego,że przy wyborze auta kierowałem się stanem auta,a nie mitem,że tylko VW-Audi lub Mercedes.Dodam tylko tyle,że o zakupie lancii zadecydował też stan auta,nie marka,chociaż zawsze mi się podobała,ale wydawała mi się poza zasięgiem.Na tym forum siedziałem przed zakupem i trafiłem na negatywne opinie,a nawet takich szukałem,bo przyznam,że bałem się komplikacji-w końcu żyję z auta.Do tej pory odpukać bez problemów, ale miała 1 włoskiego właściciela,a w Polsce zrobiła10kkm,zanim ją kupiłem od gościa który ma jeszcze 3 drogie bryki, a od jeżdżenia po bezdrożach i polach japońskiego terenowca."psadow" pisze:Passat. A w dzisiejszych czasach podobno Skoda (na tym forum synonim czeskiego polotu) jest nie do zdarcia.
pozdrawiam
o holera . (Mam nadzieję,że to brak paliwa, nie awaria,bo nikomu żle nie życzę)To,że auto tanie w utrzymaniu nie jest ,to nie tajemnica,ale inne marki tej klasy też nie są.Moi koledzy z pracy długo czekali aż mi coś się sp...(9 miesięcy=26kkm)Kto zna środowisko taxi,ten wie jacy są mili. Do tej pory odpukać się nie doczekali,a ci których wiozłem na pewno się zastanawiają po co wydali na okularnika tyle kasy.Nie twierdzę,że coś mi nie padnie,jednak mając takie auto warto o nie zadbać. Jak można wyczytać w wielu postach,odwdzięczy się na pewno,jeżeli się chce "lać i jeżdzić"-zdecydowanie odradzam zakup,to faktycznie nie passat,ani mercedes w-124 
,do których w razie" W"części za rogiem. Na razie na eksploatację dość intensywną wyrabiam,czego sobie i wszystkim posiadaczom tego pięknego auta życzę. Porównywałem wyłącznie awaryjność i możliwość polegania na aucie. W pozostałym zakresie to są przecież dwa różne segmenty.PZDR"david_b" pisze: Wybaczcie,ale jak ktoś porównuje passata z kappą,to mi ręce opadają.
