Kappa vs.Mercedes W202

[devil-85]

a wracając kupiłem bo mi sie podobała i była z dobrym silnikiem z pewnych rąk i oprócz komfortu i powiedzmy ekonomiczności to żadnych plusów

[devil-85]

opiera się na zawieszeniu które leci na każdej dziurze.....

[piterstilo]

Kolego aro nie wypowiadaj się jak nie masz wiedzy na ten temat i nie upieraj się w swoim doświadczeniu bo na pewno mam większe spójrz na ceny części i co ile robione są grubsze naprawy, poza tym każdy chwali co ma. a ja podchodzę obiektywnie bo jeździłem i nie po parę tysięcy z tymi silnikami .
2.0 w dieslu w mercu przekręca dwa miliony bez remontu podobnie jak 2.9 td jtd to 200 przekręca i leci dwu mas zaraz pompa później wtryski a po pół miliona panewki to już dawno wspomnienie.Przykład cenowy za głupi napinacz do 2.4 jtd dajesz powyżej 400zl śmiech i właśnie ci koledzy z alf i lanci co tak chwalą często szukają używek i latają jak tylko mogą o cenie dwu masa nie wspominam a leci co 200 tyś km.
Natomiast Benz 2.0 i 2.4 to najlepszy silnik włoski jak fiat skonstruował reszta pali jak najęta etyliny a efekt marny.

No, no ile to trzeba mieć ,,doświadczenia", żeby porównywać starszą generację diesli Mercedesa z nowszą Fiata.
A nie łaska przedstawić do porównania CDI kontra JTD ?
Te dwa miliony bez remontu to : za siedmioma górami i morzami. Jest remont i jest kapitalny remont.
Owszem prawidłowo eksploatowane stare diesla Mercedesa mogły tyle przejechać, ale jak im się trochę ,,pomogło".

[devil-85]

Obecne diesle jtd przykład laweta na Chorwacje 2.4 jtd walnął dwu mas przebieg trochę ponad 200 tys kumpel się załamał z kosztami.Miałem maree 1.9 jtd wiecznie sie coś pier.... przebieg oryginał ponad 230 tyś do żyda oczywiści dwu mas tez poszedł wtryski na umarciu pompa również .... więc nie upierać się przy tej włoskiej technologi ojciec ma w 210 2.2 cdi 2001 niby najgorszy silnik diesla w mercu ale 300 przekręcił odpukać w niemalowane jeździ dalej.

[Alan]

Wiesz jak ktoś oszczędności albo opał to potem płacze.

[devil-85]

opał to sobie do pieca wlej zawsze shell or bp i żadnej patologii

[Alan]

Zapewne,niemniej ja mam już ponad 200tyś i żadnych problemów ani z wtryskami ani z pompom...cuda?

[devil-85]

poczekaj od tej sumy się zaczyna ładowanie kasy w jtd

[Art92]

Nasza Lybra 1.9 jtd miała 200tys gdy ją sprzedaliśmy, o dziwo nic nie padło. Pozostała w rodzinie, obecnie ma +- 240tys i nadal nic. Diesle JTD są jednymi z najlepszych common rail jakie powstały.

[devil-85]

tak piszecie bo jesteście ,,fanatykami włoszczyzny" a jak ktoś sprzeda auto i sie go pyta niekoniecznie włoskie czemu sprzedał, to odpowiada stary chciało mnie z torbami puścić wiecznie coś padało tu 500zl tam 1000zl ...... przecież rzadko kiedy ktoś sprzedaje dobre auto które się nie psuje poza tym km lecą i trzeba inwestować wcześniej czy później.Zresztą na forum co chwile ktoś ma problem z jtd jak nie dymi to coś padnie może nie prawda?

[Alan]

A Ty myślisz że w TDI DCI CTDI i inne DI nie trzeba inwestować? Każde auto wymaga inwestycji,a jak ktoś jest jak to nazwałeś "fanatykiem" to po prostu o auto dba. Ja np skrupulatnie piszę na forum co przy aucie robię...i tam raczej usterek nie ma,wymieniam eksploatacyjne na bieżąco i jeździ...

Mam znajomego który ma od nowości Bravo jtd i nie marudzi...Maree miałeś od nowości?

[devil-85]

tak prawie od nowości i była kupiona od sąsiada,tematu tdi nie poruszajmy bo będzie afera...

[Art92]

Nie jestem fanatykiem. Mam porównanie to Mondeo TDCI, dwumas,2 wtryski, pompa. Padło wszystko co pada w common railach. W Lybrze nic! Tylko termostat, pomijam usterki zawieszenia(łączniki stabilizatora, tuleje) bo to tanie w naprawie w stosunku do napraw jakich wymagał Ford. To nie zmienia faktu, że o Fordzie i tak też mam dobre zdanie. Nasz mechanik, nie tylko ten 1 także polecał JTD. W stosunku do HDI, D4-D, TDCI, DCI, silniki Fiata są bardzo trwałe. Mam nadzieję, że CRDi trwałością dorówna JTD.

[Dudi]

Obecne diesle jtd przykład laweta na Chorwacje 2.4 jtd walnął dwu mas przebieg trochę ponad 200 tys kumpel się załamał z kosztami.Miałem maree 1.9 jtd wiecznie sie coś pier.... przebieg oryginał ponad 230 tyś do żyda oczywiści dwu mas tez poszedł wtryski na umarciu pompa również .... więc nie upierać się przy tej włoskiej technologi ojciec ma w 210 2.2 cdi 2001 niby najgorszy silnik diesla w mercu ale 300 przekręcił odpukać w niemalowane jeździ dalej.

315 tys właśnie mi walnęło. Ani dwumas, ani wtryski ani żadna pompa. Po prostu dbam o samochód, wiem co w niego leję i nie ma prawa zawieźć.

Co na forum Mercedesa w poradach technicznych nie ma postów
Szkoda, że trochę rdzewieją też

[devil-85]

kolego dudi czemu na tym forum jest tyle postów na temat jtd i problemów z nim związanych?a zgadzam się z mercami gniją i to zdrowo!!!a masz od początku tego jtd wiesz co było wcześniej wymieniane?