Alfa Romeo Stelvio

[broker]

Pierwszym reprezentantem nowego segmentu, który do tej pory nie był znany włoskie marce, będzie średniej wielkości SUV. Nowe auto powstanie na płycie podłogowej Fiata, która aktualnie jest wykorzystywana do produkcji kompaktowych modeli z napędem na wszystkie koła. Po swoim debiucie w 2013 roku, samochód stanie się rynkowym konkurentem BMW X3.


Drugą nowością Alfy Romeo będzie większy SUV, który stanie w szranki z BMW X5. Według nieoficjalnych informacji do produkcji tego samochodu zostanie wykorzystana platforma konstrukcyjna znana z Jeepa Grand Cherokee.

[Polej]

niesamowicie brzydka Alfa. Naprawdę. Paraboliczna linia auta (w stylu...łódki?) w połączeniu z przerysowanymi detalami z innych Alf wygląda moim zdaniem tragicznie.
Jeśli wejdzie do produkcji w takim stanie, będzie jednym z najbrzydszych moim zdaniem aut. I nawet środek tego nie uratuje.

Jeśli o SUV-y chodzi.
W stanach to auto dla ludzi aktywnych, po prostu aktywnych. Auto na dojazdy itp. Na wyjazdy są potężniejsze auta.
W Europie SUV-y stają się symbolem 'ludzi pracujących'. Auta dla młodych rodzin i 'dziadków'.

Właściwie się nie dziwię, że jest taka moda, bo to bardzo fajne auta, jeśli spojrzeć na założenia konstrukcyjne. Nie mówię tutaj o pseud-suvach, typu Ford Fusion.
Napęd na 4 koła, wyższa pozycja za kierownicą ( nikt Cie nie oślepia), dobra widoczność, rozsądne rozmiary..to wszystko przemawia na plus. Do tego w miarę ekonomiczne jednostki i fajne wyposażenie. Auto w sam raz.
Nie kryję, że marzę obecnie o Volvo XC60, jak dla mnie bomba. Właśnie takie Volvo chciałem kiedyś zobaczyć i wreszcie takie stworzyli. Brawo.

[broker]

Nie ma co pisać o wyglądzie dwóch nowych SUV-ów Alfy, bo nikt nie wie jak będą wyglądać
Nie ma żadnych wiarygodnych wizek.

W każdym razie jeśli Alfa chce sprzedawać przyzwoite ilości samochodów i być bardziej obecna na rynkach pozaeuropejskich to SUV-y są niezbędne. Dobrze, że nad nimi pracują i dobrze, że będą dwa: mniejszy crossover i większy, klasyczny SUV.

[broker]

Alfa Romeo SUV ? na podwoziu Jeepa

[broker]

Nowy SUV Alfa Romeo coraz bliżej

[Dudi]

A propos tego artykułu, to Mirafiori ma zdolności produkcyjne o połowę większe niż zakład w Tychach Także te 280tys. aut, które chcą tam produkować to żadna rewelacja.

[broker]

[broker]

koncepty SUV-a segmentu C ....


.... i D



C


D

[Dudi]

No ta ostatnia wersja zrobiłaby furorę

[broker]

Jak ktoś nie może sie doczekać SUV-a Alfy, to zawsze może przerobić z BMW

[broker]

SUV Alfy Romeo






New render of 2014 Alfa Romeo D-segment Crossover

[Duch-Dziadka]

O ile pierwsze projekty byly takie sobie to teraz to auto zaczyna mi się coraz bardziej podobać...

[broker]

Z ostatnich doniesień wynika, że dużego SUV-a w najbliższym czasie nie będzie, ale C-SUV, czyli w praktyce crossover już na pewno się pojawi.

C-SUV będzie produkowany w fabryce FIAT-a w Mirafori, czyli w tej samej gdzie będzie produkowany nowy Jeep. Oba modele będą opierać się na platformie Giulietty, która zostanie rozszerzona o możliwość zamontowania napędu na obie osie. Produkcja C-SUV-a rozpocznie się pod koniec 2012 roku. FIAT zakłada, że roczna produkcja obu modeli wyniesie 280 tys. sztuk, z czego 100 tys. będzie posiadać logo Alfa Romeo. Połowa produkowanych samochodów trafi do Europy, a pozostałe do Ameryki Północnej.

FIAT ma nadzieję, że terenowa Alfa będzie najbardziej dynamicznym samochodem w swojej klasie, jeśli chodzi o jazdę po drogach. Jeden z głównych inżynierów FIAT-a powiedział, że dzięki modularnej budowie będzie można bez problemu dostosować platformę do sportowej charakterystyki marki Alfa Romeo.

90% platformy będzie wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości. Zawieszenie przednie będzie opierać się na kolumnach McPersona, a z tyłu na zawieszeniu typu Multilink. Zostanie ono wykonane w dużej części z aluminium, żeby zaoszczędzić na wadze pojazdu.

Wydajnością w terenie C-SUVa ma przypominać bardziej Nissana Qashqai, aniżeli Land Rovera Freelandera. I to właśnie będzie różnić Alfę od siostrzanego Jeepa.

C-SUV będzie oferowany z napędem na przednią oś lub na napędem na obie osie. Paleta silników będzie pokrywać się z nową Giulią, nowością ma być technologia Multiair 2, która pozwoli zredukować emisję Co2, spalanie i poprawić osiągi. Diesle będą posiadały system MultiJet 2 połączony z Multiair.

Paletę silników będą prawdopodobnie otwierały nowy benzynowy 1750 TC GDi o mocy 200 KM oraz 2-litrowy Diesel o mocy 140 KM. Najmocniejszą jednostką będzie V6 o pojemności 3.3-litra i mocy 273 KM, oczywiście oparta na Pentestarze od Chryslera. W wersjach z tym silnikiem moc będzie przenoszona na 4-koła za pośrednictwem nowego układu napędowego. W ofercie znajdą się także 6-cylindrowe Diesle w układzie widlastym o mocy ? 220 i 250 KM.

C-SUV ma być kluczowy dla Alfy w walce o rynek Amerykański. Ekspansja rozpocznie się dopiero w 2013 roku, ponieważ FIAT chce zacząć od mocnego uderzenia i poczekać aż do produkcji trafi 4C GTA. Według szefów koncernu początkowy sukces może znacząco odbić się na wizerunku marki. Możliwe, że 4C będzie produkowana w USA.

[broker]

C-SUV w fazie testów (USA). Pojawi się dopiero w 2013.

[broker]

Tu z kolei podają, że jednak w 2014 ma się pojawić SUV segmentu D.
Poprzednie informacje były, że nie będzie, nie wiem na ile ta strona jest wiarygodna....