FCA - silniki

[broker]

Kolejna nagroda za dwucylindrowy multiair (za 'drastyczną' redukcję spalania i emisji związków przy jednoczesnym zachowaniu mocy i momentu obrotowego).
Wszystko dzięki dwóm cylindrom, systemowi multiair i turbosprężarce.

Paul Pietsch Award, przyznawana za innowacje od 1989 r na czesc zalozyciela pisma Auto Motor und Sport.

[broker]

Zasada działania systemu MultiAir [część 1]




Zasada działania systemu MultiAir [część 2]

[broker]

TwinAir Fiata Międzynarodowym Silnikiem Roku 2011

Znamy już wyniki tegorocznego konkursu International Engine of the Year. W Stuttgarcie jury złożone z 76 dziennikarzy i ekspertów, pochodzących z 36 krajów, ogłosiło Najlepszym Silnikiem Roku 2011 benzynową jednostkę Fiata TwinAir

[broker]

Fiat wygrywa plebiscyt Engine of the Year 2011! [wyniki]



Najlepszy silnik roku 2011:

1. Fiat 0,9 TwinAir (R2) ? 372 głosy
2. Volkswagen 1,4 TSI Twincharger (R4) ? 346 głosów
3. Ferrari 4,5 (V8) ? 278 głosów
4. BMW 3,0 DI TwinTurbo (R6)- 275 głosów
5. Audi 2,5 Turbo (R5) ? 192 głosy

Najlepszy debiut:

1. Fiat 0,9 TwinAir (R2) ? 352
2. Nissan (układ z modelu Leaf) ? 161
3. Ford 1,6 Turbo (R4) ? 154
4. BMW Diesel 2,0l (R4) ? 152
5. Porsche 3,6 Boxer Turbo (B6)- 111

Najlepszy silnik ekologiczny:

1. Fiat 0,9 TwinAir (R2) ? 258
2. Toyota 1,8 Hybrid (R4) ? 204
3. Nissan (układ z modelu Leaf) ? 185
4. Volkswagen 1,4 TSI Twincharger (R4) ? 184
5. Mitsubishi (układ z modelu iMiEV) ? 92

Najlepszy silnik poniżej 1,0 litra:

1. Fiat 0,9 TwinAir (R2) ? 479
2. Toyota 1,0 (R3) ? 257
3. Hyundai/Kia 1,0 (R3) ? 178
4. Smart Diesel 0,8 (R3) ? 141
5. Mitsubishi 1,0 Turbo (R3) ? 135

Najlepszy silnik 1,0-1,4 litra:

1. Volkswagen 1,4 TSI Twincharger (R4) ? 365
2. Fiat 1,4 MultiAir Turbo (R4) ? 248
3. Volkswagen 1,2 TSI (R4) ? 196
4. Volkswagen 1,4 TSI Turbo (R4) ? 124
5. Fiat-GM Diesel MultiJet 1,3 (R4) ? 91

Najlepszy silnik 1,4-1,8 litra:

1. BMW 1,6 Turbo (R4) ? 246
2. Alfa Romeo DI Turbo 1,75 (R4)- 226
3. Toyota 1,8 Hybrid (R4) ? 199
4. Audi 1,8 TFSI (R4) ? 149
5. BMW-PSA Diesel 1,6(R4) ? 124

Najlepszy silnik 1,8-2,0 litra:

1. BMW Diesel 2,0 TwinTurbo (R4) ? 210
2. Audi 2,0 TFSI II (R4) ? 204
3. Audi 2,0 TFSI I (R4) -151
4. Honda 2,0 i-VTEC (R4) ? 77
5. BMW Diesel 2,0 (R4) ? 73

Najlepszy silnik 2,0-2,5 litra:

1. Audi 2,5 Turbo (R5) ? 400
2. Mercedes-Benz CDI 2,1 (R4) ? 267
3. Subaru 2,5 Turbo (R4) ? 199
4. BMW 2,5 DI (R6) ? 171
5. Peugeot-Citroën-Ford Diesel 2,2 (R4) ? 153

Najlepszy silnik 2,5-3,0 litra:
1. BMW 3,0 DI TwinTurbo (R6) ? 421
2. BMW Diesel 3,0 TwinTurbo (R6) ? 237
3. Porsche 2,9 DI (B6) ? 147
4. VW/Audi 3,0 TDI (V6) ? 145
5. Audi 3,0 DI Supercharged (V6) ? 140

Najlepszy silnik 3,0-4,0 litra:
1. BMW 4,0 (V8) ? 364
2. Porsche 3,8 (B6) ? 191
3. McLaren 3,8 (V8) ? 173
4. Porsche 3,4 (B6) ? 121
5. Nissan 3,8 TwinTurbo (V6) ? 110

Najlepszy silnik powyżej 4,0 litrów:
1. Ferrari 4,5 (V8) ? 230
2. Mercedes-AMG 6,2 (V8) -188
3. BMW 4,4 DI Turbo (V8) ? 127
4. Porsche 4,8 Turbo (V8) ? 109
5. Jaguar 5,0 Supercharged (V8) ? 105

Najlepszy silnik wyczynowy:

1. Ferrari 4,5 (V8) ? 194
2. Porsche 3,8 (B6) ? 126
3. Mercedes-AMG 6,2 (V8) ? 118
4. Nissan 3,8 TwinTurbo (V6) ? 97
5. McLaren 3,8 (V8) ? 89

[broker]

Powrót "kaszlaka"!

[broker]

Alfa Romeo dostanie nowe serce od Fiata





Nowy silnik Alfy o mocy 300 KM

[broker]

Bez turbo i multiair też się da ....

Wydawać by się mogło, że w dobie downsizingu świetnie sprzedawać się będą jednostki wysokoprężne oraz 4-cylindrowce. Amerykanie mają jednak swoją wizję zmniejszania pojemności, którą sukcesywnie realizują produkując silnik Pentastar V6.

Zaledwie 18 miesięcy temu otwarta została nowa fabryka w mieście Trenton w stanie Michigan, drugi zakład, w którym budowane są Pentastary, 24-zaworowe jednostki benzynowe o pojemności 3,6 l w układzie V6. Silnik ten miał być amerykańską odpowiedzią na downsizing, jednocześnie zachowując jednak pokaźną moc, dzięki czemu łącznie zastąpił on 6 jednostek V6 o pojemnościach od 2,7 do 4,0 l.

Milion silników Pentastar ? amerykański kompromis?

[broker]

Znowu o Pentastar.
I czekamy na multiair w Pentastar, które mają się pojawić z czasem we flagowych Lanciah i AR.

Milion silników V6 Pentastar Chryslera

[Saleen]

dzięki za przeniesienie...

[ipman]

Alfa Romeo dostanie nowe silniki.

Pierwsze trafią do sedana segmentu D w 2016 roku będą to:

1.Benzynowy V6 o pojemności 2,9 litra z bezpośrednim wtryskiem i dwoma turbinami, osiągający około 480KM, jest to silnik opracowany na bazie silnika 3.0 Które Ferrari buduje dla Maserati Quattroporte i Ghibili.

2. Drugi silnik będzie oferowany jako podstawa, jest to także benzynowa jednostka o pojemności 2.0 z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem oraz technologią MutliAir, będzie osiągał moc od 180-330KM i będzie oferowany z manualną i automatyczną skrzynią biegów, będzie napędzał tyle koła albo 4x4.

3. Diesel także znajdzie się w ofercie będzie to 2.2 litrowy motor rozwijający moc od 135 do 210KM. W przyszłości planowane jest wprowadzenie wersji 3.0 V6.



http://driving.ca/alfa-romeo/auto-news/ ... ce-engines

[Helios]

To nie będą tam montować żadnego ze znanych obecnie silników jak chociażby 1.75 TBi czy diesel 2.0JTDm?

[Dudi]

Do nowych Alf trafią nowe silniki

[Wilkin]

Busso chcę

[rob_76]

Grześ - przecież chyba już masz...? Czyż nie...?
No chyba, że to Themcię za Mecedesa zamieniłeś...?
Pzdr

[Wilkin]

Busso chcę w nowej ,żeby się kiedyś zestarzała i mógłbym sobie kupić zamiennika
A co do mojego ,to zostało mi się tylko busso w Alfie
Themci już nie mam. (żona i jej fochy)