Statystyki usterkowości=>Dekra, ADAC, TUV, Warr. Direct

Post autor: **Dudi** » 23 paź 2007, 12:19

Statystyka wg Dekra:
Dekra

Statystyka wg ADAC:
ADAC

Statystyka wg TUV:
TUV

Statystyka wg Warranty Direct:
Warranty Direct

Post autor: **Nat** » 23 paź 2007, 12:30

Lancii brak.

Post autor: **Dudi** » 23 paź 2007, 12:45

"Nat" pisze:Lancii brak.

Jak dobrze poszukasz to znajdziesz Kappe; Y i Y10 w statystykach Dekry.
Np. tu Lancia Kappa w kategorii do lat 3 (badanie z 2002)
Pozdrawiam

Post autor: **dexus** » 23 paź 2007, 17:49

Kappa w tych statystykach 25
a wtej samej passat 87

Post autor: **grzole** » 23 paź 2007, 19:04

"dexus" pisze:Kappa w tych statystykach 25
a wtej samej passat 87

Miłośnicy niemieckiej precyzji, hiszpańskiego temperamentu oraz czeskiego polotu i tak powiedzą, że to kaczka dziennikarska albo przynajmniej błąd w składzie i druku...

Post autor: **Dudi** » 24 paź 2007, 9:44

"grzole" pisze:
"dexus" pisze:Kappa w tych statystykach 25
a wtej samej passat 87
Miłośnicy niemieckiej precyzji, hiszpańskiego temperamentu oraz czeskiego polotu i tak powiedzą, że to kaczka dziennikarska albo przynajmniej błąd w składzie i druku...

Zaiste masz racje...zwolennicy "pancerwagenów" mają to już w genach...

Post autor: **Dudi** » 26 paź 2007, 9:35

Zestawienie uzupełnione o statystyki Warranty Direct, niestety opierające się na rynku brytyjskim i amerykańskim, a jak powrzechnie wiadomo Lancia tam praktycznie nie istnieje

Post autor: **Dudi** » 24 sty 2008, 13:01

Aktualna statystyka usterkowości wg Dekra

Post autor: **paśny** » 24 sty 2008, 13:11

"Dudi" pisze:
"grzole" pisze:
"dexus" pisze:Kappa w tych statystykach 25
a wtej samej passat 87
Miłośnicy niemieckiej precyzji, hiszpańskiego temperamentu oraz czeskiego polotu i tak powiedzą, że to kaczka dziennikarska albo przynajmniej błąd w składzie i druku...
Zaiste masz racje...zwolennicy "pancerwagenów" mają to już w genach...

A mi sie passat psuł: na 30 tys km: wymiana chłodnicy klimy, marżety, przegubu, 1 silentblocka, 1 klamki. I oczywiście części eksploatacyjne - ale to jak wszędzie.

Post autor: **Dudi** » 01 lut 2008, 12:36

Ranking TUV 2008

Post autor: **dunin** » 04 lut 2008, 17:33

przejrzałem Dekrę.. znalazłem Y10.. zastanawia mnie jednak, dlaczego Dekra wlicza w ocenę stan ogumienia?

nie rozumiem.. to tak, jakby jeszcze badać stan zdrowia kierowcy.. przecież producent nie ma na to wpływu, zwłaszcza w 7-letnim samochodzie.

Post autor: **Dudi** » 16 kwie 2008, 13:25

Raport awaryjności Dekra 2008

Post autor: **Dudi** » 30 kwie 2008, 13:55

Ranking niezawodności ADAC podsumowanie od 1978

Post autor: **Dudi** » 11 cze 2008, 12:56

IQS 2008 (USA)

strang · Post autor: **strang** » 11 cze 2008, 13:25

"psadow" pisze:
"Dudi" pisze:
"grzole" pisze:
"dexus" pisze:Kappa w tych statystykach 25
a wtej samej passat 87
Miłośnicy niemieckiej precyzji, hiszpańskiego temperamentu oraz czeskiego polotu i tak powiedzą, że to kaczka dziennikarska albo przynajmniej błąd w składzie i druku...
Zaiste masz racje...zwolennicy "pancerwagenów" mają to już w genach...
A mi sie passat psuł: na 30 tys km: wymiana chłodnicy klimy, marżety, przegubu, 1 silentblocka, 1 klamki. I oczywiście części eksploatacyjne - ale to jak wszędzie.

Wyobraźcie sobie, znajomy zakupił Audi A4'2008. Auto ma przejechane 4tys km i pięć razy zaliczyło już naprawy gwarancyjne.