Lancia Klub Polska

Witam i mam kolejne pytanie czy czujnik położenia wału korbowego ma wpływ na moment w którym występuje iskra na świecach i czy jest taka możliwośc że gdy jest uszkodzony to iskra jest ale nie wtym momencie co trzeba a może jak jest wadliwy to nie powinno być iskry wogóle ?

dokłądnie tak jak mówisz, odpowiada za moment przeksoku iskry i mogą sie głupoty robić jak będzie brudny albo zepsuty.

Dzięki serdeczni dzisiaj tym się zajmę bo mechaniory powiedzieli że iskra jest iak je wyjęli to wygląda że cos musi zapalać bo są okopcone ale prawdopodobnie nie wtedy kiedy trzeba pojadę do jakiegoś elektromechanika on powinien przejżec elektrykę bo ci zwykli rozkładają ręce a metodą wymiany "NA PAŁĘ " czujników to można dużo wpompować kasy w autko . Pozdrawiam i jak cos czekam na następne rady !!!!!!

U mnie były problemy z odpalaniem autka przez ten czujnik.Po wymianie w ASO...wszystko ok.
Pozdrawiam

"batyk" pisze:Dzięki serdeczni dzisiaj tym się zajmę bo mechaniory powiedzieli że iskra jest iak je wyjęli to wygląda że cos musi zapalać bo są okopcone ale prawdopodobnie nie wtedy kiedy trzeba pojadę do jakiegoś elektromechanika on powinien przejżec elektrykę bo ci zwykli rozkładają ręce a metodą wymiany "NA PAŁĘ " czujników to można dużo wpompować kasy w autko . Pozdrawiam i jak cos czekam na następne rady !!!!!!

jakby była iskra nie w tym momencie by strzelało w kolektor dolotowy albo wydechowy. albo by w ogóle nie chodziło.

moża sonda jest siadnięta, albo map sensor, albo czujnik od ssania i dostaje za wiele paliwa i stąd okopcenie? u mnie były okopcone przez zepsutą sonde lambda i spalał 20l na 100km. poza tym, podłącz go pod komputer to bedziesz wiedział napewno.

oporność tego czujnika wynosi: 612-748om