Lancia Klub Polska

Mam pytanie bo już sam nie wiem.
W większości literatury jest 175/70 r14, natomiast w ostatnim prospekcie który mam od Łukasza jest przy 2,0 122 KM 185/65 r14.
Na 185/65 kupiłem Betę i jakoś mi się wydawało, że te opony wyglądały flakowato, poza tym nie wiedziałem że taki rozmiar też występował dlatego się nastawiłem na 175/70. Różnica to 5 mm na średnicy na plus dla 185.
Jak u was to wygląda i na czym jeździcie?

Moja Coupe'ta stoi aktualnie na 185 (choć powinno być 175)... Wyglądają trochę "balonowato", ale jeździ się nie źle (tylko kiera bez wspomagania jest troszkę bardziej oporna) ! Natomiast nie przewidziałem, że to większe koło nie będzie chciało "siąść" w bagażniku - mam mocowane "na sztorc" w poprzek, za tylnymi siedzeniami... W związku z tym mam częściowo spuszczone powietrze i wożę kompresorek 12V...
W każdym razie - 185 powinno wyglądać dobrze przy Twojej budzie...

W instrukcji "Beta Coupe Documentation Technique D'Atelier" podają: 175/70 HR14"

Ja taka jedną posiadam.
Pozdrawiam.

zygmunt1 pisze: Ja taka jedną posiadam.
Pozdrawiam.

Instrukcję czy oponę?:)

No mam wrażenie że na na 175 będzie lepiej wyglądać. Ale z kolei 175 jest mniej dostępna.

rob_13376 pisze:tylko kiera bez wspomagania jest troszkę bardziej oporna.

Fakt, mam tak w 132. Jako że sporo nim jeździmy jest to dość kłopotliwe.

KrissEB pisze:

zygmunt1 pisze: Ja taka jedną posiadam.
Pozdrawiam.

Instrukcję czy oponę?:)

No mam wrażenie że na na 175 będzie lepiej wyglądać. Ale z kolei 175 jest mniej dostępna.

Posiadam i instrukcję i oponę. Po jednej sztuce.

Oba wspomniane rozmiary są zalecane. Rozmiar 185/65/14 to tzw. "niski profil", oczywiście jak na lata świetności bety (i porównując do 175/70/14). Oferowany był jako opcja dla wersji wolnossących, także w przypadku felg aluminiowych. Natomiast standardem dla VX.
Ja jeżdżę na 185/65/14. Pod każdym względem to lepszy wybór.