Lancia Klub Polska

No tak , Monte Carlo robi wrażenie .

MiroMiglia pisze:No tak , Monte Carlo robi wrażenie .

Robi bo fajnie się jeździ autem MR. Poza tym zwyczajnie mi się podoba i byłaby dobrą bazą na jakieś zabawy w historyczne pojeżdżawki. Niestety, na chwilę obecną nie mam miejsca na kolejne auto. Coś by musiało pójść: Coupe, Yamaha albo Ritmo.
Coupe pójść nie może bo nie mógłbym się pogodzić z faktem, że jestem bez samochodu.
Yamahy się nie opłaca sprzedawać. Znaleźć kolejną w dobrym stanie będzie ciężko a sprzedaż za grosze jest bez sensu. Musi dojrzeć.
Ritmo zostaje bo niedługo osiągnie wiek pozwalający na rejestrację go jako zabytek. Z tego też powodu jego sprzedaż teraz jest bez sensu. Tym bardziej, że to zwykłe Super75 a nie mocno poszukiwany 105/130 TC.

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

to skan broszury, czy artykułu prasowego? Ta beta coupe ma taką samą kierownicę marki Lecarra jak moja

Jeszcze raz witam wszystkich. Jako nowy posiadacz Bety będę tu opisywał postęp prac. Pozdrowienia dla wszystkich.
Lancia Beta 2000 Zygmunt1

Plosił plosił i uplosił... ! Gratulacje! A to jakaś znana, np. z otomoto albo alledrogo? Silnik 2.0 jak widzę, ale z elektroniką? Na wtrysku? Który rocznik?
Pozdrawiam!
Robert

rob_13376 pisze:Plosił plosił i uplosił... ! Gratulacje! A to jakaś znana, np. z otomoto albo alledrogo? Silnik 2.0 jak widzę, ale z elektroniką? Na wtrysku? Który rocznik?
Pozdrawiam!
Robert

Wystawiona była na Alled...o. Niedaleko mnie w Wieliczce. Tak się złożyło, że w okolicy Wieliczki jest też inny właściciel Bety.
Silnik 2.0 z gaźnikiem, rejestracja w NL- 84.
Chętnie przygarnę (odkupię) jakieś niepotrzebne materiały o Becie.

Granatowa? Widziałem taką. Wyglądała całkiem obiecująco.
Jakby co mam trochę części, wiedzy na temat tych aut i sporo literatury.
pozdrawiam kolejnego Beciarza

A więc wg kolegi MattNoVat z forum ww.betaboyz.myzen.co.uk istnieje zamiennik dla siłownika na którym jest podwieszana skrzynia biegów.
Chodzi o siłownik napinacza paska rozrządu z Mrecedesów
Na allegro od 90 zł nowe
Sporo osób na forum brytyjskim jeździ na tym patencie i działa:) tylko trzeba rozwiercić uszy z fi8 na fi10
Producent MEYLE
Symbol 0140200045
Moc siła F [N] 900 N
Długość [mm] 195 mm
Numery OE MERCEDES-BENZ 601 200 03 14
MERCEDES-BENZ 601 200 05 14
MERCEDES-BENZ 603 200 01 14
MERCEDES-BENZ 603 200 03 14
MERCEDES-BENZ 604 200 01 14
MERCEDES-BENZ 604 200 03 14 znalazłem też na intercars.pl takie coś:
SWAG 6042000214 amortyzator rolki napinacza F=55-1200N DB 5+6 cyl W124/W202/W140
Kolor: czarny
Moc siła F [N]: 110
Moc siła F [N]: 1200
Suw [mm]: 39
średnica zewnętrzna 1 [mm]: 8
średnica zewnętrzna 2 [mm]: 24
Ciężar [kg]: 0,240
uwzględnić informację serwisową:
Wymagana ilość: 1
Długość [mm]: 188
75zł
Marka Model Wersja Pojemność [cm3] Moc [kW] Rok od Rok do
MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.0 (201.122) 1997 53 1982-10 1993-08
MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.0 (201.122) 1997 53 1982-10 1993-08
MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.0 (201.122) 1997 55 1982-10 1993-08
MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.0 (201.122) 1997 55 1982-10 1993-08
MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.5 (201.126) 2497 66 1982-10 1993-08
MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.5 (201.126) 2497 66 1982-10 1993-08
MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.5 (201.126) 2497 69 1982-10 1993-08
MERCEDES-BENZ 190 (W201) Turbo-D 2.5 (201.128) 2497 90 1982-10 1993-08
MERCEDES-BENZ 190 (W201) Turbo-D 2.5 (201.128) 2497 93 1982-10 1993-08
MERCEDES-BENZ sedan (W124) 250 D (124.125) 2497 66 1984-12 1993-06
MERCEDES-BENZ sedan (W124) 250 D (124.125) 2497 69 1984-12 1993-06
MERCEDES-BENZ sedan (W124) 300 D (124.130) 2996 80 1984-12 1993-06
MERCEDES-BENZ sedan (W124) 300 D 4-matic (124.330) 2996 80 1984-12 1993-06
MERCEDES-BENZ sedan (W124) 300 D (124.130) 2996 81 1984-12 1993-06
MERCEDES-BENZ sedan (W124) 300 D 4-matic (124.330) 2996 83 1984-12 1993-06
MERCEDES-BENZ sedan (W124) 300 D (124.130) 2996 83 1984-12 1993-06
MERCEDES-BENZ sedan (W124) 300 Turbo-D (124.133) 2996 105 1984-12 1993-06
MERCEDES-BENZ sedan (W124) 300 Turbo-D 4-matic (124.333) 2996 105 1984-12 1993-06
MERCEDES-BENZ sedan (W124) 300 Turbo-D (124.133) 2996 108 1984-12 1993-06
MERCEDES-BENZ sedan (W124) 300 Turbo-D 4-matic (124.333) 2996 108 1984-12 1993-06
MERCEDES-BENZ KOMBI kombi (S124) 250 T D (124.185) 2497 66 1985-09 1993-06
MERCEDES-BENZ KOMBI kombi (S124) 250 T D (124.185) 2497 69 1985-09 1993-06
MERCEDES-BENZ KOMBI kombi (S124) 300 T D (124.190) 2996 80 1985-09 1993-06
MERCEDES-BENZ KOMBI kombi (S124) 300 T D (124.190) 2996 81 1985-09 1993-06
MERCEDES-BENZ KOMBI kombi (S124) 300 T D (124.190) 2996 83 1985-09 1993-06
MERCEDES-BENZ KOMBI kombi (S124) 300 T Turbo-D 2996 105 1985-09 1993-06
MERCEDES-BENZ KOMBI kombi (S124) 300 T Turbo-D 4-matic (124.393) 2996 105 1985-09 1993-06
MERCEDES-BENZ KOMBI kombi (S124) 300 T Turbo-D (124.193) 2996 108 1985-09 1993-06
MERCEDES-BENZ KOMBI kombi (S124) 300 T Turbo-D 4-matic (124.393) 2996 108 1985-09 1993-06
MERCEDES-BENZ KLASA E (W124) E 300 Turbo-D (124.133) 2996 108 1993-06 1995-06
MERCEDES-BENZ KLASA E (W124) E 300 Turbo-D 4-matic (124.333) 2996 108 1993-06 1995-06
MERCEDES-BENZ KLASA E kombi (S124) E 300 T Turbo-D (124.193) 2996 108 1993-06 1996-06
MERCEDES-BENZ KLASA E kombi (S124) E 300 T Turbo-D 4-matic (124.393) 2996 108 1993-06 1996-06
MERCEDES-BENZ KLASA G (W460) 300 GD (460.3) 2996 83 1979-03 1993-08
MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) 250 GD (463) 2497 69 1989-09
MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) 300 GD (463.327, 463.328) 2996 83 1989-09
MERCEDES-BENZ KLASA G Cabrio (W463) 300 GD (463.307) 2996 83 1980-04
MERCEDES-BENZ KLASA V (638/2) V 230 TD (638.274) 2299 72 1996-02
MERCEDES-BENZ VITO [Bus] (638) 108 D 2.3 (638.164) 2299 58 1996-02
MERCEDES-BENZ VITO [Bus] (638) 110 TD 2.3 (638.174) 2299 72 1996-02
MERCEDES-BENZ VITO Furgon (638) 108 D 2.3 (638.064) 2299 58 1997-03
MERCEDES-BENZ VITO Furgon (638) 110 D 2.3 (638.074) 2299 72 1997-03
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t [Bus] (901, 902) 208 D 2299 58 1995-01
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t [Bus] (901, 902) 212 D 2874 90 1995-01
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Furgon (901, 902) 208 D 2299 58 1995-01
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Furgon (901, 902) 208 D 2299 60 1995-01
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Furgon (901, 902) 212 D 2874 90 1995-01
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Platforma (901, 902) 208 D 2299 58 1995-01
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Platforma (901, 902) 208 D 2299 60 1995-01
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Platforma (901, 902) 212 D 2874 90 1995-01
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t [Bus] (903) 308 D 2299 58 1995-01 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t [Bus] (903) 312 D 2.9 2874 90 1995-01 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t [Bus] (903) 312 D 2.9 4x4 2874 90 1995-01 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Furgon (903) 308 D 2.3 2299 58 1995-01 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Furgon (903) 308 D 2.3 2299 60 1995-01 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Furgon (903) 312 D 2.9 2874 90 1995-01 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Furgon (903) 312 D 2.9 4x4 2874 90 1995-01 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Platforma (903) 308 D 2.3 2299 58 1995-01
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Platforma (903) 308 D 2.3 2299 60 1995-01
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Platforma (903) 312 D 2.9 2874 90 1995-01
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Furgon (904) 408 D 2299 58 1996-02 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Furgon (904) 412 D 2874 85 1996-02 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Furgon (904) 412 D 4x4 2874 85 1996-02 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Furgon (904) 412 D 2874 90 1996-02 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Furgon (904) 412 D 4x4 2874 90 1996-02 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Platforma (904) 408 D 2299 58 1996-02 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Platforma (904) 412 D 2874 85 1996-02 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Platforma (904) 412 D 4x4 2874 85 1996-02 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Platforma (904) 412 D 2874 90 1996-02 2006-05
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4-t Platforma (904) 412 D 4x4 2874 90 1996-02 2006-05
MERCEDES-BENZ T1 [Bus] (601) 208 D 2.3 2299 58 1977-05 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 [Bus] (601) 208 D 2.3 2299 60 1977-05 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 [Bus] (601) 210 D 2.8 2874 70 1977-05 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 [Bus] (601) 210 D 2.8 2874 72 1977-05 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Furgon (601) 208 D 2.3 2299 58 1977-05 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Furgon (601) 208 D 2.3 2299 60 1977-05 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Furgon (601) 210 D 2.8 2874 70 1977-05 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Furgon (601) 210 D 2.8 2874 72 1977-05 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Platforma (601) 208 D 2.3 2299 58 1977-01 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Platforma (601) 208 D 2.3 2299 60 1977-01 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Platforma (601) 210 D 2.9 2874 70 1977-01 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Platforma (601) 210 D 2.8 2874 72 1977-01 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 [Bus] (602) 308 D 2.3 2299 58 1977-04 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 [Bus] (602) 0 0 1977-04 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 [Bus] (602) 310 D 2.9 2874 70 1977-04 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 [Bus] (602) 310 D 2.9 2874 72 1977-04 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Furgon (602) 308 D 2.3 2299 58 1982-10 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Furgon (602) 308 D 2.3 2299 60 1982-10 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Furgon (602) 310 D 2.9 2874 70 1982-10 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Furgon (602) 310 D 2.9 2874 72 1982-10 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Platforma (602) 308 D 2.3 2299 58 1977-04 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Platforma (602) 308 D 2.3 2299 60 1977-04 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Platforma (602) 310 D 2.9 2874 70 1977-04 1996-02
MERCEDES-BENZ T1 Platforma (602) 310 D 2.9 2874 72 1977-04 1996-02

Ilość "sportowych" Lancii Beta, tj. Coupé, HPE i Spider, wyprodukowanych w latach 1973-84 wynosi 192 462 sztuki.
Szczegóły wyglądają następująco: Jak widać z tabelki, Beta coupé 2,0 była produkowana również w RPA (264 egzemplarze pierwszej serii), w Tajlandii (120 sztuk) oraz w Hiszpanii (1 400 sztuk + 1 350 HPE).

źródło 1, źródło 2.

Fajnie zebrane dane...
Najbardziej podoba mi się Coupe wersja 828 BC 1 S2 1800, w ilości --> ... 12 egzemplarzy...
A mówią, że 1300 jest rzadka...
Za to gdzieś wyczytałem (nie pamiętam niestety gdzie), że mojej wersji kolorystycznej - błękit + żółto-brązowa tapicerka - wyszło tylko trochę ponad 800 egzemplarzy...

Łożysko napinacza paska rozrządu dla wersji silnikowej 2,0 IE ale chyba nie tylko

Rozmiar 25x52x20,6 mm

Lp. Kod Grupa Wymiary Cena netto
3. Lozysko 3205 2RS Łożyska kulkowe skosne dwurzedowe 25x52x20.6
19.85 zł

5. Lozysko 3205 Łożyska kulkowe skosne dwurzedowe 25x52x20.6 89.00 zł

6. Lozysko 3205 Łożyska kulkowe skosne dwurzedowe 25x52x20.6 72.18 zł
B2RS=5205 2NS

7. Lozysko 3205 Łożyska kulkowe skosne dwurzedowe 25x52x20.6 55.00 zł
BTVH C3 FAG

8. Lozysko 3205 Łożyska kulkowe skosne dwurzedowe 25x52x20.6 48.20 zł
C3=5205 C3 NACHI

9. Lozysko 3205 KG Łożyska kulkowe skosne dwurzedowe 25x52x20.6 13.95 zł

10. Lozysko 3205 N ZKL Łożyska kulkowe skosne dwurzedowe 25x52x20.6 24.60 zł

11. Lozysko 3205 ZKL Łożyska kulkowe skosne dwurzedowe 25x52x20.6 23.50 zł

12. Lozysko 3205 Łożyska kulkowe skosne dwurzedowe 25x52x20.6 64.00 zł
ZZ=5205 ZZ NACHI

19. Lozysko LJ 25 WRR Łożyska kulkowe zwykle 25x52x20.6 25.00 zł

żródło: http://www.stozek.pl/sklep.php?kod=&srw ... 0&f=szukaj

Nat pisze: Jak widać z tabelki, Beta coupé 2,0 była produkowana również w RPA (264 egzemplarze pierwszej serii), w Tajlandii (120 sztuk) oraz w Hiszpanii (1 400 sztuk + 1 350 HPE).

Nie do końca. Cytowane przez Ciebie "egzotyczne" bety to tzw. CKD (Completely Knocked Down), co oznacza montaż z dostarczonych części, a nie produkcję. Nie mniej na tamtych rynkach występowały

KrissEB pisze:Łożysko napinacza paska rozrządu dla wersji silnikowej 2,0 IE ale chyba nie tylko

Rozmiar 25x52x20,6 mm

o ile oczywiście da się zdemontować łożysko z rolki. Napinacz OEM jest demontowalny, natomiast zamienniki, w tym SKF już nie. Jako ciekawostkę dodam, że rolka od bety jest szersza od pozostałych DOHC, w tym 132/131 etc.

jako sprawdzone łożysko polecam:
SKF 3205-A-2RS1TN9/MT33
natomiast odradzam wszelakiej maści dalekowschodnie substytuty, bo skutki mogą być opłakane.

Potrzebuję podpowiedzi. Z jakiego samochodu pasują lampki do podświetlania tablicy rejestracyjnej z tyłu w Lancii Beta Coupe 1.6.

Daj fotkę, będzie łatwiej podpowiedzieć.