Ypsilon 1.2 16v '00 - niegasnąca kontrolka AIRBAG

[KamMar]

Witam,

Tak jak temacie niestety permanentnie świeci mi się kontrolka poduszki co może mieć negatywny wpływ na wynik przeglądu Wyczytałem, że jest możliwe samodzielne usunięcie tego błędu przy pomocy laptopa etc. jednak z racji tego, iż jestem raczkującym użytkownikiem auta nie chciałbym nic w tej akurat materii "polepszyć" < z kilku innych przeczytanych na forum wskazówkach z pewnością skorzystam >
Z miejsca tego chciałbym zapytać, czy ktoś z Forumowiczów może polecić mi jakieś miejsce w Warszawie, w którym usunę usterkę w przyzwoitej cenie

Pozdrawiam

[Pawcio78]

Można tą kontrolkę zgasić laptopem tylko najpierw trzeba sprawdzić co jest powodem jej świecenia, bo jeśli masz coś uszkodzone, np. centralkę air bag lub przerwę w którymkolwiek obwodzie to błąd powróci i kontrolka znów się zaświeci.

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

[KamMar]

Ok, to może spróbuję samodzielnie to sprawdzić - tylko jeszcze coś trzeba o tym poczytać

Jeśli ktoś ma jakieś cenne wskazówki dla laika to chętnie je przygarnę

[Dawid]

Wyciągnąć żarówke

[Pawcio78]

Wyciągnąć żarówke

Aaaaa znam i takich fachowców

[Pawcio78]

Tylko w Y poliftowym nie ma żarówek są ledy. A tak poważnie to wydaje mi się że niezłą radą jest kupić sobie na all... za ok 35zł kabel VAG KKL do fiatów, pobrać choćby darmową wersję multiecuscana i zrobić sobie diagnostykę autka w domowym zaciszu na własnym laptopku. Wtedy już za free . Program ten w Y obsługuje wszystkie moduły więc będzie na zaś.

[Pawcio78]

Tylko sprawdź czy twoje autko posiada złącze OBD2, jest ono obok skrzynki bezpieczników przy kierownicy kierownicy. Jak go tam nie ma to masz trzy złącza 3-PIN i wtedy potrzebujesz do tego kabla adapter do fiatów 3-PIN.

[KamMar]

Hmm, ok

Zacznę może od przejrzenia przewodów, a dziś poszperam na all... za kablem. Pewnie nie zaszkodzi go mieć
Poszperam jeszcze co nie co o użytkowaniu zestawu i się odezwę zapewne minimum w połowie przyszłego tygodnia ze względu na ślubny wyjazd
Gdyby ktoś miał jeszcze jakieś rady etc. to chętnie chłonę no i oczywiście dziękuję wszystkim za odzew!

[Pawcio78]

Jeśli mówisz o przewodach air bag to samo przejrzenie ich nic nie da bo kontrolka od tego nie zgaśnie, nawet jak coś było rozłączone a Ty to poprawnie połączysz, trzeba to zrobić właśnie kablem o którym wspominałem. Tak się dzieję np. w lybrze pod fotelami przednimi: kostki nietrwałe, lubią rozłączyć na moment obwód a centralka poduch od razu to wychwyci i świeci na czerwono w zegarach. Jedyny sposób to VAG+MES lub ELM i MES.

[KamMar]

Ok, dziękuję za kolejną poradę. Mam nadzieję, że samodzielnie się z tym uporam.

[miwis]

Miałem coś podobnego,wywalał błąd uszkodzenia centralki airbagu. Wysłałem ją do regenaracji w Poznaniu koszt 100 PLN , powiedziano mi przez telefon ,że jest to częsta przypadłość w Y wynikająca z rozładowania akumulatora.Jak na razie jest o.k. W Twoim przypadku musisz sprawdzić jaki błąd jest przyczyną świecenia kontrolki.

[Pawcio78]

Za 65zł na all? kupiłem sprawną centralkę air bag. Po zamontowaniu awaria ustąpiła ale trzeba najpierw to zdiagnozować w MES bo po co wymieniać z dobrego na dobre?

Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2

[KamMar]

Trochę to trwało, bo auto z kilku przyczyn stało na parkingu nie ruszane. Kabla jednak nie kupiłem (ostatnio brak czasu). Byłem dziś w dwóch warsztatach by zdiagnozować błąd; w jednym mechanik stwierdził, że nie da rady się podłączyć(!) z komputerem, drugi się podłączył do przewodów w środkowej kolumnie i skanował, skanował i stwierdził, że nie da rady bo mu - jak powiedział - żadnego oprogramowania nie wykrywa i zaproponował wizytę w pobliskim serwisie Boscha... Więc zostaje mi znalezienie kogoś kto będzie miał odpowiedni sprzęt by się podłączyć i sprawdzić co dolega

[KamMar]

Jak na razie bez rezultatów... Zarówno do centralki jak i do komputera podłączanie nic nie daje... Programy diagnostyczne nie wykrywają komputera po podłączeniu się do niego
Macie jakieś sugestie?

[KamMar]

Odświeżę nieco kotleta, ale może komuś się przyda. Powodem całego zamieszania okazała się cieknąca nagrzewnica, która powoli i skutecznie zalewała moduł poduszki. Moduł został wyjęty, a poszukiwanie innego na razie nie daje rezultatów.