Lancia Klub Polska

Chciałem się z Wami podzielić kilkoma informacjami na temat wymiany wysprzęglika w skrzyni biegów.

Da się to zrobić mając przynajmniej kanał, wystarczy rozsunąć skrzynię od silnika, nie trzeba wyjmować skrzyni.
Po odchyleniu skrzyni mamy sporo miejsca i nawet jest dojście do dwumasy. Konkrentych procedur to ja Wam nie podam, każdy może to zrobić na własny rozum, ale z góry dementowaliśmy rurki, przewody, pojemnik na filtr powietrza, oczywiście rozrusznik (cholerny dostęp przy 20V), poduszkę i łapę co trzyma skrzynię biegów, oraz linki od skrzyni biegów.

Potrzebne nam dodatkowe lewarki byśmy mogli unosić lub opuszczać silnik by manewrować skrzynią.
Pamiętać by odkręcić górną łapę od silnika i pojemnik od płynu chłodzącego bo robi się naprawdę ciasno.
Poduszek na dole nie ruszaliśmy.

Od dołu warto poluzować sanki, będzie dodatkowe kilka cm miejsca na skrzynię, wypinamy półoś z kielicha od strony skrzyni, zmieści się odchylając ją na bok ( nie będzie nam przeszkadzać) uprzednio odkręcając górne wahacze i widełki, oraz łącznik i końcówkę drążka. W razie pytań pisać śmiało, póki świeży temat to coś jeszcze może uda mi się podpowiedzieć.

I najważniejsze, dziękuję tato

Oczy me , widzą to
Ok !
Oby tak dalej, z wymiarami nie awariami, chyba

Aaa kurde jeszcze jedno, trzeba odkręcić kilka śrub co łączą skrzynię z silnikiem inaczej to się nie odchylą od siebie

Silnik czym, moze jak przesuneliście? Pytam, bo koło paska wielorowkowego jest poduszka na której spiera sie silnik. Silnik na niej siedzący przesuwaliście?

Lewarek z deseczką pod miskę i do góry lekko, on był bardziej unoszony jedną stroną niż pchany w bok.

AUFER pisze:Lewarek z deseczką pod miskę i do góry lekko, on był bardziej unoszony jedną stroną niż pchany w bok.

Unoszony jak pchany. Ok, rozumiem.

W jaki sposob odpowietrzyliscie układ?

Ps. Super, że postanowileś wklepać.

Pompowanie pedałem i cycek otwierany na wysprzęgliku, ale mówiąc szczerze to to jakoś chyba samo się odpowietrzyło tylko płyn musi być pod korek

Jeszcze jedno pytanie. Co Cię najbardziej zaskoczyło podczas wymiany?

Że mam do wymianu wahacze
Ale to niebawem.


I, że przydało się kilka cm po opuszczeniu sanek

A da się to przerobić na starszy układ czyli taki jak np. w Kappie czyli siłownik/wysprzęglik na wierzchu a w środku tylko łożysko na łapie

Sorki za głupie pytanie.
Silnik 2.0 benzyna też ma koło dwumasowe które lubi się sypać ?

Tak

Ma...a od kiedy dwumas lubi się sypać? Może dany kierownik powinien się nauczyć szanować auto

ArtoKucior pisze:Ma...a od kiedy dwumas lubi się sypać? Może dany kierownik powinien się nauczyć szanować auto

A Pana kierownika zdaniem to jak należy jeździć, by sie dwumas nie sypnął?

Ja nie odkręcałem końcowki drążka ani sanek i nam się udało wymienić całe sprzęgło. Ale możliwe, że twoim sposobem jest wygodniej chociaż nie mieliśmy złego podejścia.