Lancia Klub Polska

Słabo numery widać Luki. Samą tabliczkę zrób.

Już edytowałem i podmieniłem foto.

Ten sam zestaw

Dzięki

Dorzucam się.

Rada. Przed przystąpieniem do pracy. Pompę zabezpieczyć ( jej wloty i wyloty) umyć z piachu i odtłuścić. Głowice poszczególnych sekcji oszlifować, umyć i przedmuchać sprężonym powietrzem. Płaszczyznę korpusu pompy gdzie przychodzi głowica również oczyścić, otwór tłoka zabezpieczyć przed brudem. Podczas składania wałek, rotor, tłoki kąpiemy w ropie i składamy. Podczas składania tłoka w sekcję zwrócić uwagę czy nie ma na rotorze i płaszczyźnie tłoka zanieczyszczeń. Uszczelki składamy na mokro. Powodzenia.

Demontując jedną z głowic ze środka wypadła mi coś...podkładka dystansowa? wielkości baterii. Dołączam foto. W pozostałych dwóch głowicach takiej podkładki nie było, nie znalazłem też miejsca gdzie by mogła być włożona. Ktoś poratuje skąd to wypadło?

Jeśli Cp1 150KM takich podkładek nie ma. Być może zaślepiona sekcja. Po co , na co, nie wiem.

Co za pompa u Ciebie jest? Znajdź po numerze schemat i zobaczysz, czy owa podkładka bywa. Może ktoś wyłączył sekcję. Jak zużycia pompy? Może stan pompy popchnął kogoś do takiego czynu.