Thesis - wymiana lasera navi (błąd EolError)

[belial666]

Mała korekta do instrukcji
Po wczorajszym dem./mon. doszedłem do pewnego wniosku
Przy montażu tych części możemy sobie je złożyć od razu i wkładać razem
Jednej sprężynki nie musimy w ogóle odpinać(sorry)

25.jpg

26.jpg

1.jpg

Ogólnie to też możemy zdemontować je razem odchylając kieł z lewej str.i wyciągamy,ale to już sami zadecydujecie jak sami będziecie rozbierać

2.jpg

PS:Posiadam cały czas zdjęcia tak więc jak coś będzie niejasne to piszcie w temacie,a postaram się wkleić fotkę z objaśnieniem

[odysik2]

A gdzie można kupić taki nowy laser?

[volf]

Przecież na którejś fotce masz tam foto oraz wizytówkę sklepu, ale tak czy owak to problemów z kupnem być nie powinno, szukaj lasera RAE0142Z

[odysik2]

właśnie zamówiłem dwa lasery. RAE0142Z oraz RAFO140A. Co prawda na radiu tez mam oznaczenie NIT 841 ale laser różni się szczegółami od tego co na zdjęciach.

[rain]

.... tez mam oznaczenie NIT 841 ale ....

841 to numer modelu, czyli Thesisa. Zobacz jak numer VIN Ci sie zaczyna
Natomiast NIT i oznaczenie węzła teleinformatycznego czyli Connecta

[belial666]

Muszę tutaj sprostować jedną rzecz (mój błąd), a mianowicie co do lasera i błędu connecta. Laser tutaj raczej nie ma nic wspólnego z błędem powstałym w moim przypadku. Piszę to, bo szanuję ten dział. Błąd wrócił po 6 miesiącach, kiedy to pierwszy raz( w styczniu tego roku) connect zgasł podczas dwu godzinnej jazdy, po czym sam zaskoczył i spokój, po kilku dniach znowu padł. Na dzień dzisiejszy jest dobrze, bo connect został wymieniony. Ale zauważyłem pewną rzecz, która nie daje mi po nocach słodko spać, ale o niej w innym temacie.

Ps: Jan (jjash) Jeszcze raz Przepraszam za mój podniecony upór.

Pozdrawiam.

[jjash]

Dobrze że jesteś.