Kappa 2.0 20v - obroty

[wega]

Powiedzcie mi proszę jakie macie wolne obroty na rozgrzanym silniku w Kappie 2.0 20V:

U mnie 300 wg. obrotomierza, czy tak jest prawidłowo?

[dudekken]

300 to zdecydowanie za mało, o ile dobrze pamiętam to instrukcja mówi o 800+-50. Poza tym przy 300 obrotach silnik by wogole nie pracował.

[wega]

Wiem, że mało i dlatego pytam. Moze wskaźnik coś błednie wskazuje?

[Artur G.]

u mnie na lpg sekwencja Landi renzo jest 650-700 i odnosze wrażenie że ok. 100 za mało, ale póki co narazie jedzie i ciągnie bez zarzutów. Przy okazji pogadam z gazolikiem na ten tamat czy warto zwiekszać (trzeba podpinać sie pod komp) Na benzynie przy rozgrzanym nie wiem, noigdy nie zwracałem na to uwagi, ale na zimnym 1200 -1300 (przy ssaniu oczywiście).
ps. przy włączonej klimie (a prawie na okrągło jest u mnie włączona poza temperaturami blisko 0 i poniżej 0) i światłach jak schodzi z wysokich obrotów to potrafi sie przytkać do mniej jak 500 ale po sekundzie wraca do normy - ale to chyba normalne - tak miałem w Sierrce 2.0 GT DOHC.
ps.2 - uruchomienie/wyłączenie klimy +-50 obr. co też należałoby wziąć pod uwagę przy konkretnej regulacji
pozdrawiam Artur, kappa 2.0 96

[wega]

U mnie zimą poniżej zera stopni pokazuje ok 1400-1500, w temp. powyżej zera stopni ok.1000-1100 a teraz przy temperaturach ok.20st. po zapaleniu autka ok.500-600obr. W miarę rozgrzewania schodzi do 300obr/min. Oczywiście te 300obr. również jest na gazie i tak było od "nowości"

[marco]

...700 na etylinie i 700 na gazie !
Tak niezmiennie od lat jest kolorowo, równo i pięknie.

[wega]

To jeśli Mnie pokazuje 300obr/min to co może być nie tak?

[Boorek]

To jeśli Mnie pokazuje 300obr/min to co może być nie tak?

moze obrotomierz zepsuty? w sumie to chyba nawet V8 nie mają takich obrotów a jak silnik?? chodzi rowno pod dodaniu gazu wszystko jest OK?? nie świeci sie kontrolka od ładowania??

U mnie około 650-700 na gazie, czasem również spada do pięciuset i po chwili rośnie. Pozdrawiam

[wega]

To jeśli Mnie pokazuje 300obr/min to co może być nie tak?

moze obrotomierz zepsuty? w sumie to chyba nawet V8 nie mają takich obrotów a jak silnik?? chodzi rowno pod dodaniu gazu wszystko jest OK?? nie świeci sie kontrolka od ładowania??

U mnie około 650-700 na gazie, czasem również spada do pięciuset i po chwili rośnie. Pozdrawiam

Przecież nie piszę pomocy tylko ile wskazuje mój obrotomierz.

A który czujnik odpowiada za wskazania obrotomierza???

[kretekpodnietek]

sygnał do obrotomierza jest pobierany z układu zapłonowego, czyli jak już to czujnik położenia wału. a może ktoś kiedyś rozbierał licznik i źle wskazówke ustawił?

ale w sumie przy zapalaniu dobrze pokazuje. może w obrotomierzu padła jakaś część.

[mike_d]

W info tech'u pisze ze ma miec 750 +- 50.

[wega]

W info tech'u pisze ze ma miec 750 +- 50.

Wiem właśnie sprawdzałem w Info-Techu.
Powiedzcie mi który to czujnik położenia wału? Czy da się go jakoś pomierzyć? Może gazownik coś poprzestawiał w kompie?

Tak sobie myślę czy to właśnie on nie jest odpowiedzialny za moje problemy z odpaleniem auta i nierównymi obrotami na ssaniu, które sygnalizowałem w innym swoim poście.

[kretekpodnietek]

on jest przy kole pasowym, tam gdzie są ząbki na kole. a byłeś z nią moze na diagnostyce komputerowej? bo przy 300 obrotach to chyba tak rzuca silnikiem że coś.

[wega]

Właśnie że chodzi równiutko. Jeżdżę nim już rok i takie obroty były od początku.
Do kompa był wpinany jakieś 2 m-ce temu, zaraz po remoncie generalnym silnika. Żeby było śmieszniej wszystko było OK.

Obecnie wolne obroty trochę falują ale to w przedziale 300 +-50 obr.

Problem tkwi w trudnym rozruchu rano, nierówna praca silnika na ssaniu itd. (opisywałem to w którymś z postów). Nierówna praca silnika po odpaleniu miała miejsce również przed remontem silnika. Teraz jest trochę gorzej.
Może faktycznie zajrzeć do krokowca i spróbować go oczyścić?

[kretekpodnietek]

co do krokowca to może pomóc na nierówne obroty po odpaleniu. na zimno chodzi opornie, a jak sie rozgrzeje przepustnica to już jest lepiej.

jeżeli masz 2 generacje instalacji to krokowiec sie bardzo syfi tym błotem z gazu.

jeżeli chodzi równo to ja bym obstawiał na awarie obrotomierza.