Thesis - awaria amortyzatora czy 4x4?

[belial666]

A nie ma tak jak w niektórych z grupy VAG że trzeba zablokować zawieszenie w sofcie przed wjazdem na podnośnik ?

O takim czymś nie słyszałem w Thesis,a i sam podnosiłem swój nieraz w taki sposób i wszystko było/jest Ok

[LUKIThesis]

Też się z blokowaniem zawieszenia nie spotkałem.
Lecz zawsze podnoszę, i to różnie, czasem jedno, a czasem dwa koła jednocześnie i czasem auto po opuszczeniu staje trochę wyżej zaś wystarcza czasem upływ czasu lub ruszenie autem, czyli przejażdżka, ale nigdy tak wysoko.
Większą różnicę zauważam z tyłu niż z przodu zaś z tyłu mam dwuletnie sprężyny, a z przodu od nowości auta tak czy siak zawsze po pewnym czasie auto wraca do stanu z przed.
Może zbieg okoliczności ale może padła centralka i wystarczy zrobić tak jak Wiola z Mężem.
Próbowaliście podmienić centralki ?

[belial666]

Widzę że będą do wymiany
A schemat budowy amora do Thesis ktoś ma może ktoś rozbierał/dostawał się do niego ?

[volf]

Z tym rozbieraniem amortyzatora to daj sobie spokój, tego się nie da zrobić w warunkach polowych a według producenta zapewne w żadnych, choć są firmy zajmujące się regeneracją...

[belial666]

Ja tego nie będę robił,ale znajomy który mnie prosił o zapytanie
Ja o regeneracjach to mam powściągliwe zdanie,no chyba że ktoś pewny
Ale poczekam może ktoś jeszcze cosik podpowie

[volf]

W kappie w amortyzatorach masz gaz (pewnie azot) pod sporym ciśnieniem. Nie wyobrażam sobie jego wtłoczenia przy domowym składaniu (nie ma przecież wentylka)

[belial666]

W kappie w amortyzatorach masz gaz (pewnie azot) pod sporym ciśnieniem. Nie wyobrażam sobie jego wtłoczenia przy domowym składaniu (nie ma przecież wentylka)

No,raczej zrozumiałe

[Flyman]

Co prawda już było, ale niech tam... dla czytających pobieżnie.
http://www.nagengast.pl/

[LUKIThesis]

Nie mam wiedzy na temat regeneracji amorków z thesis ale mam na temat amorków z Meroli z hydrauliką. Ponoć jest zakład ( nie pamiętam namiarów, musiałbym spytać kumpla z ASO Mercy ), który regeneruje ich amorki i wychodzi to lepiej niż z fabryki. Koszt regeneracji coś ok 700zł gdzie nowy amor kosztuje ok 4 koła .
Może warto spróbować, choć mam takie samo zdanie jak belial jeśli chodzi o jakiekolwiek regeneracje

[belial666]

Już ja byłem raz w Gdańsku z zawieszeniem
No,ale może akurat

Dodano:

Nie mam wiedzy na temat regeneracji amorków z thesis ale mam na temat amorków z Meroli z hydrauliką. Ponoć jest zakład ( nie pamiętam namiarów, musiałbym spytać kumpla z ASO Mercy ), który regeneruje ich amorki i wychodzi to lepiej niż z fabryki. Koszt regeneracji coś ok 700zł gdzie nowy amor kosztuje ok 4 koła .
Może warto spróbować, choć mam takie samo zdanie jak belial jeśli chodzi o jakiekolwiek regeneracje

No tak fajnie,ale my już stawiany diagnozę,czy jak?
To wina uszkodzenia mechanicznego czy sterowania amortyzatorów?,bo już się pogubiłem

[Lukasz_TG]

Ja nie wiem jak jest w Thesis, ale są modele np Audi A6 za zawieszeniem pneumatycznym, gdzie trzeba uprzedzić auto o fakcie podnoszenia na podnośniku w momencie gdzie się tego nie zrobi to zawieszenie głupieje. zna przypadkowa z dwóch stron dziwne nie ?

Pozdrawiam

[topcio]

są modele np Audi A6 za zawieszeniem pneumatycznym, gdzie trzeba uprzedzić auto o fakcie podnoszenia na podnośniku w momencie gdzie się tego nie zrobi to zawieszenie głupieje.

Zasadniczo wszystkie pneumatyczne, nawet te starszej generacji typu Windstar I .

[LUKIThesis]

Belial nikt diagnozy nie stawia . Zapytałem Cię w drugim powyżej poście czy podmienialiście centralki . Od tego trzeba zacząć lub od podpiecia testera diagnostycznego i sprawdzenia błędów .

[Flyman]

W dniu dzisiejszym Thesis była podnoszona trzy razy i proszę...

Tył:



Przód:



Samochód zatankowany ok 65 l, w bagażniku duży wahacz.
Stoi wysoko czy nisko?

[belial666]

Samochód zatankowany ok 65 l, w bagażniku duży wahacz.
Stoi wysoko czy nisko?

Tył wysoko,dawaj podmienimy i będzie wyrównane

Faziemu też tak skoczył po wymianie sprężyn