Lancia Klub Polska

Luckyy pisze:spoko, może znajdzie się ktoś z Thesisem w Wwie aby do Ciebie podjechać

Jak będzie ktoś chętny to zapraszam ... dla klubowiczów oczywiście promocyjne ceny ... hurtownia, od której zaopatruje się w bagażniki, łańcuchy, wszystko co potrzebne do przewozu cała Polska może sobie na wiele pozwolić.

Poniżej odpowiedz z Thule dlaczego nie oferują bagażnika do Thesis i Alfy GT

Hi,

We do not offer solutions for these vehicles because they failed testing. You are not able to use other racks.

Best regards
Mat Nicholls
Technical Department
01275 340404
mat.nicholls@thule.com

Luckyy pisze:Poniżej odpowiedz z Thule dlaczego nie oferują bagażnika do Thesis i Alfy GT

Hi,

We do not offer solutions for these vehicles because they failed testing. You are not able to use other racks.

Best regards
Mat Nicholls
Technical Department
01275 340404
mat.nicholls@thule.com

Prawda jest taka że niestety inżynierowie Thule nie zawsze wykazują się odpowiednim tokiem rozumowania ...
Nie będę tłumaczył dlaczego tak jest. Po prostu po tylu latach wielokrotnie opierali się na naszych radach w celu ulepszania i nie tylko swoich produktów.

ciekawa informacja bezpośrednio z FAP.

Szanowny Panie,

dziękujemy za kontakt z Lancią.
Bagażnik uniwersalny Lancia Thesis nr kat. 50903004
Istnieje tylko bagażnik magnetyczny do przewozu nart dla GT nr kat. 71803333
W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt z dealerem celem ustalenia cen

Z poważaniem,
Tomasz Matczak
--------------
Infolinia Lancia
00 800 526242 00

Szukałem tych numerów w ePERze ale nie znalazłem.
Pomoże ktoś dowiedzieć się jak on wygląda?

Luckyy pisze:ciekawa informacja bezpośrednio z FAP.

Szanowny Panie,

dziękujemy za kontakt z Lancią.
Bagażnik uniwersalny Lancia Thesis nr kat. 50903004
Istnieje tylko bagażnik magnetyczny do przewozu nart dla GT nr kat. 71803333
W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt z dealerem celem ustalenia cen

Z poważaniem,
Tomasz Matczak
--------------
Infolinia Lancia
00 800 526242 00

Szukałem tych numerów w ePERze ale nie znalazłem.
Pomoże ktoś dowiedzieć się jak on wygląda?

Musi być wkręcany, skoro są doki montażowe.
I na pewno jest, bo byłem w ASO.

Oryginalny bagażnik do Thesisa wygląda podobnie jak ten do Dedry SW- poprzeczki szare/grafitowe, przynajmniej taki ma Thesis jeżdżący po Tarnowie na blachach TSA

Idą śniegi, idzie zima a tu bagażnika nima! Szukałem po różnych sklepach i sieciach, ale nikt o takowym nie słyszał. No, przyznam, że nawet nie ruszałem tematu w ASO, bo wydatek ten jest poza moim zasięgiem. No, przesadziłem, ale po co wydawać takie pieniądze na bagaznik gdy za to można nieźle poszaleć na nartach? Najwyżej wezmę Lybrę, choć wolałbym Teresą jechać. Wiadomo dlaczego. Czy ktoś już zgłębił temat? Ktoś coś dobrał?
Pozdrawiam
Jan

Widzę, że nie ma odzewu w temacie bagażnik. Może ktoś z Kolegów już próbował samoróbkę zrobić lub wręcz przeróbkę jakiegoś istniejącego bagażnika by do Teresy pasował? A może do innej Lancii wyposażonej w takie doki? Fakt, skoro są doki, musi być też bagażnik. Ale nie ma. Pytałem w ASO (już w totalnej desperacji) ale nie mogli mi pomóc. Jestem coraz bliższy przerobieniu jakiegoś istniejącego by w doki wszedł. Tylko, cholera, czy wytrzyma?

chyba nie czytałeś uważnie całego wątku.

Bagażnik do Thesis istnieje ale jak na tą chwile jedyny dostępny to ten z ASO.

Duże firmy produkujące bagażniki nie mają takiego w ofercie. Jak odpisał gość z Thule "nie przeszły testów" wiec nie mają.

Możesz kombinować na własną rękę ale może się okazać niebezpieczne w praktyce.

No jak nie ma jak jest! No, bagażnik jest. A na nim narty, kijki i kupa brudu, ale się trzyma i pełni swoją rolę. Zdjęcia poniżej. A już pracuję nad takim, który mocowanie do doków mieć będzie.

Cześć, ,,,,,,,,parę lat temu wiozłem "deskę" Lybrą, bagażnik oryginał, no i niestety spadła, dobrze że nikt za mną nie jechał, o dziwo deska ok. nawet bez pęknięć "tylko lekkie zarysowania", zastanawiam się, czy to nadmierna V, czy też jakiś podmuch wiatru??

jjash pisze:No jak nie ma jak jest! No, bagażnik jest. A na nim narty, kijki i kupa brudu, ale się trzyma i pełni swoją rolę. Zdjęcia poniżej. A już pracuję nad takim, który mocowanie do doków mieć będzie.

Powiem Ci, że jak na zamysł wożenia nart, to spora rzeźba, tym bardziej, że Thesis ma okienko w które wejdą dwie pary nart z kijkami w pokrowcu. Chyba, że koniecznie chcesz mieć to na dachu.

Automaxi, które założyłeś są naprawdę mało pewnym rozwiązaniem. Wiem, bo używałem w 166, która nie ma żadnych punktów do mocowania bagażnika.

Szerszeń,
a wkładałeś kiedyś w ten pokrowiec narty? Ja próbowałem. Moje salomony carvingi się nie zmieściły ze względu na długość (dosłownie zabrakło 2-3cm by weszły do bagażnika), a o dwóch parach z kijkami to już zapomnij. Chyba, że jest jakaś metoda na głoda w kwestii pakowania nart w bagażnik. No i nie chcę ich mieć na dachu bo to przecież dodatkowe opory są. A po co mi one? Z tymi automaxi już zjeździłem Austrię i Włochy, w mondeo i skodzie, i jakoś nie odpadły. Tylko ja tam wariat z nartami na dachu nie jestem - do 120-130km/h. Ale dzięki za poradę. Może faktycznie czas skończyć z taką rzeźbą. Wszak teraz ma się poważne auto. Potraktujmy to jako przejaw desparacji z powodu braku widoków na oryginalny bagażnik.
BTW - nie widziałem nigdzie oryginalnego bagażnika do Teresy, i tak kombinuję jak on jest zamontowany. Szczelina dokująca jest tak wąska, że nakrętka na śrubę niewiele przytrzyma. W dodatku wykoncypowałem sobie, że bagażnik pewnie tworzy coś na kształt relingu wzdłuż lini nadwozia, a nie poprzecznych belek. Jeśli ma ktoś wiedzę jak wygląda oryginał do teresy, z chęcią poczytam i obejrzę jakieś shcematy/zdjęcia.

Szerszeń,
a jak sobie poradziłeś z A166 z tym bagażnikiem?
Pozdrawiam
Jash

To nie była krytyka. Po prostu szkoda nart.
Jak zakładałem do 166 dokładnie ten sam bagażnik to dodatkowo przywiązywałem go do środkowych słupków oraz do grilla i pod zawiasy klapy. Wsiowo to wyglądało, ale jakoś deska się trzymała przy 60-70km/h. Szybciej się nie odważyłem. Co 20-30 km postój i dokręcanie.

Wchodzą razem Volkl P60 i Sporten Carvo razem z kijami w pokrowcu. Nie mówię, że bez problemu, ale wchodzą.

Mam zdjęcia bagażnika. Jak znajdę to wrzucę.

To nie była krytyka. Po prostu szkoda nart.
Jak zakładałem do 166 dokładnie ten sam bagażnik to dodatkowo przywiązywałem go do środkowych słupków oraz do grilla i pod zawiasy klapy. Wsiowo to wyglądało, ale jakoś deska się trzymała przy 60-70km/h. Szybciej się nie odważyłem. Co 20-30 km postój i dokręcanie.

Wchodzą razem Volkl P60 i Sporten Carvo razem z kijami w pokrowcu. Nie mówię, że bez problemu, ale wchodzą.

Mam zdjęcia bagażnika. Jak znajdę to wrzucę.