Thema - zawieszenie gwintowane?

[kornel_95]

Witam mam takie pytanko
Czy orientuje się ktoś czy jest możliwość kupienia Zawieszenia gwintowanego do themy Sw
Pozdrawiam

[Cromik]

tak jest w Tesco teraz promocja A tak na serio, to nie ma. nie ma praktycznie nic. Mam namiary na gościa co mi polecał angielską firmę, która zrobiła dobry zawias na tor do Themy. Koszty zabójcze ale można coś ciekawego uzyskać.
Miro też sprawdza dostępność Bilsteinów B6 + do tego jakieś sprężyny. Poza tym sprawdzaj ebaya niemieckiego. Sporadycznie ktoś wystawi jakiś wynalazek do Cromy, a to to samo praktycznie.

P.S. Oczywiście gdybyś trafił gdzieś na coś ciekawego, to daj proszę znać. Strasznie mnie denerwuje ta moja koza

[kornel_95]

No właśnie tak od wczoraj poszukuje i nic nie ma kompletnie nic ...
Ciekawe tylko czy od jakiegoś innego samochodu dały by się przypasować z małymi przeróbkami ..
Bo strasznie mi się marzy taki gwint w themie

[Cromik]

Mi się marzy od 10 lat Może na tą zimę podejmę temat.

[vanisch]

A Saab 9000/Alfa 164? Zawias mają inny?

[Cromik]

AR 164 też może być. Saab ma tył inny.

[vanisch]

Amory są:


Na pozostałych aukcjach mają też amory do innych wersji.

Sprężyny do Themy:

[Cromik]

no tak, tak ale gwintu niet

[vanisch]

Sprężyny -30 czy -40mm + amor sportowy nie wystarczą?

[kornel_95]

nie nie to nie to samo co gwint

[vanisch]

I z ciekawości- po co Wam gwint w Themach? Na tor?
Bo wyrzucanie 4/5/6tys zł na jakiś dobry gwint żeby używać go na naszych drogach chyba średnio ma sens

W sumie drogie hobby

[kornel_95]

dla mnie gwint ma dużą przewagę ze można regulować wysokość
NO i nie raz chce jechać nisko a raz wyżej

[Michor]

no to Air w takim razie.

Da sie to prosto relatywnie zrobić, no i w odróżnieniu od gwintu, nie trzeba kół zdejmować do regulacji:)

jest już kilka patentów przetartych w PL na temat DIY Air.

[Cromik]

Ja dzisiaj te przebrzydłe koła zdjąłem z Themy i zabieram się za obniżenie, żeby to w końcu trzymało się drogi

[mac1us]

To czemu nie kupicie wkładów do amortyzatorów gwintowanych np. z jakiegoś VW co ma podobną masę i rozkład mas co thema. Resztę można zrobić samemu, samą kolumne z rury, część się gwintuje od dołu spawam płytki by przykręcić do zwrotnicy, płytki wycięte na wzór oryginalnych laserem czy wodą. Sprężyny i nakrętki do gwintu kupujemy na allegro z jakiegoś używanego, markowego gwintu.