Lancia Klub Polska

Mam problem z systemem powyzszonych obrotow na zimnym silniku, latem mi to nie przeszkadzalo, ale teraz gdy idzie zima lepiej gdyby troche pochodil na powyzszonych i przy tym lzej by odpalal. System ma dzialac gdy temperatura plynu chlodzacego jest ponizej 15 stopni, wtedy obroty na biegu jalowym maja byc 1025-1095/min.

Oto schemat do tego systemu:



A tutaj dodaje zalacznik z service manualem tego systemu:
2500_turbo_ds Brandstofsysteem.pdf

Moze ktos ma pojecie od czego zaczynac? Wiem ze ten "actuator" ma zalaczac powyzszone obroty przy pomocy wakum, jak sprawdzic czy wakum jest w tym w przewodach?

Kolego odepnij wężyk od podcisnienia z tego czujnika co potem puszcza dalej podciśnienie na pompe (na schemacie nr 3) i sprawdz palcem czy ciągnie. Jak tak to potem tylko wystarczy iść od czujnika w górę i zdiagnozować. Kolory kabelków masz ze schematu tak że można działać. Rozumie że masz Theme MKII i nie podwyższa ci tych obrotów tak? czy może chcesz aby wyższe obroty dłużej się utrzymywaly?
Warto też wlaczyc klime i sprawdzicz czy podniesie obroty. Jak klima nie działa to na krótko od przewodu sprężarki.

Tam nie ma sie w zasadzie co zepsuc, w końcu to Lancia heheheh

Pozdrawiam

Sprawdzalem wezyk i woogle mi nie ciagnie, to chyba gdzies wezyk przy pompie wakum jest pekniety lub odlaczony? Mam Theme 94rok, wiec chyba tak MKII, po odpaleniu na chlodno obroty sie nie podwyzszaja. Jak wlaczam klime to tez nie podnosi (chociaz klima latem niedziala, chyba nie wypelniona). Jak moge zaloczyc klime na krotko od sprezarki?

Z gory dzieki za pomoc.

Twoja Thema to MkIII

No chyba tak, bo to ta z ostatnich... Bo twoja to MKII, A MKI to ta jeszcze ze starym przodem?

1984-1988 Mk1 (stary przód inne wnętrze i jeszcze dużo innych)
1988-1992 Mk2 (nowy przód i pare innych zmian) <--- moja
1992-1994 Mk3 (nowy zderzak przedni, inna klapa tylna i jeszcze masa pierdół) <---Twoja

No to jak nie ma podciśnienia to lipa. Nie wiem jak się za to zabrać. Jutro zobaczę do mojego auta i może coś wymyślę.