Thema - przegub?

[Miro]

Wymieniałem dziś sworznia na wahaczu i nie wiem jakim cudem ale wyskoczył mi przegub Zauważyłem taką mała zawleczke,która wyskoczyła (załaczam zdjęcie) Moim zdaniem troche jej brakuje Wkurzyłem się i rozebrałem wszystko,teraz pasuje poskładać ale nie wiem do końca jak to ma być. Musze jeszcze wcześniej wymienić gume bo jest rozpiepszona
Jak najlepiej wyciągnąć całą półoś od strony skrzyni, śrub tam jest sporo ale dostęp po .... Może się obejdzie bez wyciągania ale najbardziej mi zależy na tym przegubie... Jak to ma być do końca? Ku normalnie zielony jestem,a ile dziś nerwów zjadłem to szkoda gadać... I kapa,Thema stoi na klocuszkach aż do poniedziałku jak nie lepiej
http://images41.fotosik.pl/23/4f1843d673bfc709m.jpg[/img]

[Miro]

Nikt nic nie wie?

[dudekken]

O którym przegubie mówisz? Wewnetrzny czy zewnetrzny?

[michalkrk]

Ale po co chcesz wyciągac całą półoś?Osłona jest rozwalona od strony skrzynii?Wyleciał ci pewnie przegub zew. a ta część na zdjęciu to prawdopodobnie jest połowa segera (choć dziwnie wygląda bo cos duże to) bez którego nie złożysz nic bo przegub wyleci. Tak wnioskuję po zdjęciu. Przegub wbijasz na półoś i zaskakuje na seger i w ten sposób się trzyma (w wiekszości samochodów tak jest). Nie wiem jak jest w Themie ale zerknij sobie na półoś gdzie ci przegub wyleciał czy masz nacięcie - jeśli masz i nic tam nie ma no to seger ci się rozleciał.
Ale niech wypowie sie ktoś kto zna Theme na wylot a napewno są tacy użytkownicy na forum:)

[Miro]

http://images33.fotosik.pl/393/f18a48187975b895.jpg[/img]
http://images31.fotosik.pl/388/ee3248633db6a0d2.jpg[/img]

Chodzi mi o to zabezpieczenie w którym miejscu one powinno być?
Masz racje,nie musze wyciągać całej półosi ale tak zapytałem z czystej ciekawości... Mowa jest o przegubie od strony zewnętrznej. Rozleciał się ten cały seger (zabezpieczenie) i musze taki dostać, ciekawe czy kupie w pierwszym lepszym sklepie? hm...

michalkrk chyba dobrze mówisz, ten cały seger to nie ma być czasami na samym początku pólosi gdzie jest rowek dookoła? Po wbiciu przegubu powinien zaskoczyć,tak to ma być? Jeśli tak to powiedz mi jak jest z demontażem takiej pólosi,przeciez po wbiciu segera nie ma potem wogóle dostępu-czyż nie tak?

[topcio]

tak na początku półosi jest nacięcie w którym siedzi seger, wbijasz ją w przegub aż zaskoszy seger. Demontaż w odwrotnej kolejności- w kappie o ile pamiętam to poprosru go zbiłem- ale jak wytrzesz smar to zobaczysz co i jak

[prezesjm]

Koniecznie znajdź resztę tego zabezpieczenia. najlepiej będzie rozebrać cały przegub , wymyć go dokładnie i nałożyć nowego smaru. To zabezpieczenie powinno być włożone do nacięcia w tej środkowej rozetce . jak koledzy słusznie zauważyli podczas składania pierścień wskakuje w nacięcie na półosi.
Z demontażem z reguły jest większy problem bo trzeba to wszystko mieć na stole. Szczypcami rozciągasz na boki końce zabezpieczenia i zsuwasz przegub z półosi. To nie jest zwyczajny seger dostępny w każdym sklepie, wygląda bardziej jak pręcik płaski z lekko wywiniętymi końcami, na zdjęciu nie widać .

[topcio]

no właśnie nie pamiętałem czy ma zagięte końce czy po prostu się zbija przegub z półosi

[Miro]

Dzięki koledzy za porady,teraz już wiem co i jak! Najpierw musze znaleść drugą część tego urwanego segera,pewnie siedzi w smarze w przegubie.

[michalkrk]

Dostęp do segera przy założonym przegubie jest od tyłu (widać na jego końcach dwie dziurki rozchylasz je szczypcami i ściągasz przegub wtedy). Wszystko zrobisz przy zamontowanej półosi oczywiście po zdjęciu osłony przegubu:)

[Miro]

no właśnie nie pamiętałem czy ma zagięte końce czy po prostu się zbija przegub z półosi

Chyba się zbija bo przecież nie ma do niego dostępu bo siedzi w samym środku przegubu

[topcio]

chyba jest dostęp, jak wytrzesz smar to powinno się znaleźć "okienko" dostępu do segera

[prezesjm]

Jak masz wprawę to po zdjęciu osłony przegub zdejmiesz na aucie. Jak nie masz doświadczenia to lepiej mieć półoś na stole. W rozetce jest nacięcie i tam można włożyć szczypce. Czasem przegub schodzi lekko a czasem trzeba puknąć lekko młotkiem, przydatna jest wtedy druga para rąk. Sądząc po pozostałości to powinieneś mieć w przegubie co najmniej dwie części.

[Miro]

Już zrobiłem,nie było drugiej części segera ponieważ zmieliło go w drobny mak. Zauważyłem to dopiero po rozebraniu przegubu kiedy w smarze znajdowały się opiłki. Nigdzie nie mogłem dostać segera więc zrobiłem ze sprężyny...

Jeszcze raz dzięki za porady