Lancia Klub Polska

Witam

Mam problem z hamulcami w Delcie.

Objawy w kolejności zauważenia/wystąpienia:
- obniżenie mocy na autostradzie (prędkość, przyśpieszenie)
- nierówne hamowanie (jakby chciało ją przekrzywić przy hamowaniu)
- hamulec ręczny działa dobrze (na ręcznym hamuje równo)
- dziwne piszczenie, odgłos przy ruszaniu
- gorąca lewa przednia felga (przód strona kierowcy)
- samochód stojący pod kątem (pod górę, z górki) nie stacza się na luzie... stoi w miejscu jakby na hamulcu który nie jest używany w danym momencie

Ktoś miał coś takiego? Co to jest, jak to naprawić i z czego to mogło się wziąć??

Mogę jechać do mechanika, ale nie znam dobrego, zaczną mi wymieniać w tylko wejdę w koszty a nie mam zbytnio narazie kasy na mechaników... a szczególnie na ich teorie.

Z góry dziękuję za odpowiedzi na temat

Zapewne któryś z klocków w lewym przednim zacisku stanął dęba i cały czas hamuje.

Rozkręcić, porządnie wyczyścić prowadnice klocków, złożyć i powinno być cacy

Jak Stabraf radzi sprawdź klocki, prowadnicę (nasmaruj) i zobacz czy tłoczek wciśniesz, czy uszczelnienia są całe, czy tłoczek nie ma gładzi skorodowanej, czy równo się chowa i go nie ukosuje. Jeśli będzie wszystko ok, to pozostaje wymiana giętkiego przewodu hamulcowego, który spuchł do środka i blokuje płyn hamulcowy.

Pozdrawiam.

Podepnę się pod temat, od Jakiej Delty/Dedry może pasować tylny lewy zacisk do Delty 1.9 td 1998r.? Za odpowiedź z góry dzięki.

niedawno przerabiałem ten problem tak jak koledzy proponują ja tylko dodam że po zrobieniu tych czynności nadal wystepował problem , dopiero wymiana pompy hamulcowej zniwelowała ten problem

Zacisk pasuje od wszystkich samochodów koncernu Fiat z tej epoki, co mają cztery śruby do mocowania koła i tarczę hamulcową (tylną) od Fiata CC SC (przednią), ponad to pasuje od pierwszej generacji Renault Megane.

Pozdrawiam.

bassman pisze:Zacisk pasuje od wszystkich samochodów koncernu Fiat z tej epoki, co mają cztery śruby do mocowania koła i tarczę hamulcową (tylną) od Fiata CC SC (przednią), ponad to pasuje od pierwszej generacji Renault Megane.

Pozdrawiam.

Tylko dodaj, że montowano zaciski Lucas i ATE i różnią się one kształtem klocka.

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

Miałem podobny problem niestety ,mimo regeneracji zacisków i wymiany klocków stale się powtarzał. Skończyło się na wymianie zacisków na Lucasa (tu podziękowania dla forumowicza Watazka). O
kazało się że przegrzewanie koła, piski czasami przy jeździe spowodowane były zniszczonymi zaciskami które się po prostu zacierały. Niestety te które miałem w aucie Girling juz do niczego się nie nadawały.

I jest spokój (odpukać), auto śmiga i hamuje bez problemów.

bassman pisze:Zacisk pasuje od wszystkich samochodów koncernu Fiat z tej epoki, co mają cztery śruby do mocowania koła i tarczę hamulcową (tylną) od Fiata CC SC (przednią), ponad to pasuje od pierwszej generacji Renault Megane.

Pozdrawiam.

Wielkie dzięki za odpowiedź.
Pozdrawiam.