Nuova Delta - przestał działać ABS

hardwired · Post autor: **hardwired** » 16 lis 2005, 11:03

dzisiaj rano niestety przestal mi dzialac abs. po wlaczeniu zaplonu kontrolka nie gasnie. jednak gdy lekko (bardzo bardzo lekko nawet) wcisne hamulec i wlacze zaplon to po chwili kontrolka gasnie, gdy puszcze znowu sie
zaswieca. nadmienie iz mam tez gdzies wyciek plynu ham. (w okolicach pompy/lewego przedneigo kola (dokladnie jeszcze nie wiem). jak myslicie, czy to moze byc awaria pompy czy raczej kwestia przecieku przez przewod?

hardwired · Post autor: **hardwired** » 16 lis 2005, 16:13

hmm nikt nic nie poradzi ?

-OLO- · Post autor: **-OLO-** » 16 lis 2005, 18:01

Czy masz wystarczający poziom płynu hamulcowego? Jeśli chodzi o diagnostykę ABS to sporo było opisane w n/w temacie

http://lanciapolska.org/modules.php?nam ... hlight=abs

Pozdrawiam

hardwired · Post autor: **hardwired** » 16 lis 2005, 22:08

"-OLO-" pisze:Czy masz wystarczający poziom płynu hamulcowego? Jeśli chodzi o diagnostykę ABS to sporo było opisane w n/w temacie

http://lanciapolska.org/modules.php?nam ... hlight=abs

Pozdrawiam

niestety w tym topicu nie znajde opdpowiedzi. moj abs defacto dziala:

ptrzeciek juz naprawiony. jeden przewod od pompy abs "lal" i dokrecilem go
ale problem nie zniknal. jak przy odpalaniu naciske lekko na hamulec to
kontrolka gasnie i abs dziala (sprawdzilem rozpedzajac sie do 100 kph i
wylaczajac zaplon oraz wlaczajac go ponownie z lekko wcisnietym hamulcem,
nastepnie mocne hamowanie i terkota). niestety po puszczeniu hamulca
kontrolka zaswieca sie i abs nie dziala.zastanawiam sie czy to moze byc
kwestia zapowietrzenia pompy abs?

Post autor: **wujek** » 16 lis 2005, 22:38

Witam,
Proponuję, sprawdź, w pierwszej kolejności, wyłącznik i jego połączenia, ten przy pedale hamulca, on reaguje na nawet niewielkie uchylenie. Odpowietrzenie układu po wycieku płynu to pomysł bardzo dobry - ot choćby dla bezpieczeństwa - przeleciałbym odpowietrzenie siłowników i kompletu zacisków. Jeżeli te zabiegi nie pomogą to przydatne będą dokładniejsze dane: model, rocznik, wersja silnika i producent (ew. wersja) modułu ABS.
Pozdrawiam

hardwired · Post autor: **hardwired** » 16 lis 2005, 22:42

"wujek" pisze:Witam,
Proponuję, sprawdź, w pierwszej kolejności, wyłącznik i jego połączenia

o jaki wylacznik chodzi ?

hardwired · Post autor: **hardwired** » 17 lis 2005, 4:06

juz naprawilem

zaden mechanik w polsce by nie naprawil tej usterki

a winna byla spalona zarowka od swiatla stopu i ona powodowala blad systemu hamulcowego

nie do wiary... po wymianie chodzi jak zloto... przypuszczam ze fachowcy chcieliby pol auta wymienic...

Post autor: **prezesjm** » 17 lis 2005, 6:36

Niezbadane są wyroki opatrzności

człowiek całe życie się uczy.

Radinho · Post autor: **Radinho** » 17 lis 2005, 8:04

tez mi na poczatek to dziwnie wygladalo, bo z tego co wiem, jesli brakuje plynu hamulcowego to swieci sie kontrolka od recznego. A tak dobra nauka z cudzego doswiadczenia - swiatla stopu - kto by pomyslal

Pisze tez z tego powodu (i sledzilem watek), bo u mnie w trakcie jazdy, ot tak potrafi sie zaswiecic kontrolka ABS, ale jak zgasze silnik, odpale i jade to juz nie swieci. I tak co jakis czas sie dzieje - nieregularnie, wiec prosilbym o sugestie (jestem po wymianie pluny hamulcowego i kilku przewodow + naturalnie odpowietrzenie).

Post autor: **wujek** » 17 lis 2005, 9:41

Witam,
Tak, jak z postów wynika - lampki, styki, wyłączniki. A zacznij od wyłącznika stopu, przy pedale hamulca.
Pozdrawiam
PS
Gratulacje dla Hardwired

hardwired · Post autor: **hardwired** » 17 lis 2005, 15:22

siedzialem w aucie do 4 rano. rozkrecilem i odlaczylem wszystkie kable i zlaczki jakie znalezlem w silniku oraz w kabinie. przy okazji znalazlem slabo stykajacy bezpiecznik od pompy paliwa i tym samym juz wiem czemu mi czasem auto przeywalo

kilka innych polaczen tez 'odnowilem'. na samym koncu zauwazylem ze mam zepsuta zarowke. wymienilem, odpalilem zeby przestawic auto i isc spa... patzre a tu abs normalnie dziala

Post autor: **mario09** » 17 lis 2005, 16:46

i kolejny raz zachodzi sytuacja kiedy cos gdzies nie ma styku i to jest wlasnie slaby punkt naszych "makaronikow"

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 17 lis 2005, 16:58

Więc nie wiadomo do końca, czy dokładnie to była żarówka, może jakiś styk miał małe przebicie

ale dobrze że działa

Post autor: **prezesjm** » 17 lis 2005, 18:29

Wyjmij tę żarówkę na próbę i sprawdź czy ABS działa , pewnie będzie działał

mustafi · Post autor: **mustafi** » 17 lis 2005, 21:04

To nie mozliwe zeby przepalona zarowka powodowala awarie ABS. Biore to na logike juz bardziej mozlwe, ze ABS sam sie uzdrowil, albo jakis inny styk zaczal przewodzic, bo wilgotnosc wzrosla.