Lancia Klub Polska

To coś z urwanym przewodem

Nowy ma chyba numer 46533716?



Adam

Dokladnie tak. to opór wentylatora

Wylazło coś takiego



pytanie czy to będzie pasować wymiarami Thermotec DEF006TT

Pasować będzie, ale to zamiennik szybko się przepali, wiem z doświadczenia. Ja osobiście nie rozumiem w jakim celu ten rezystor jest tam zastosowany. najlepiej zmostkowac kable i po problemie.

Lukasz_TG pisze: ↑14 maja 2017, 14:14 Ja osobiście nie rozumiem w jakim celu ten rezystor jest tam zastosowany.

To tam nie ma 2 biegów/prędkości wentylatora

Jest drugi bieg, który omija rezystor. ale co daje sam rezystor zmniejsza obroty wiatraka, czyli na pierwszym biegu wiatrak generuje mniejszy hałas oraz mniej chłodzi. Jak by to było zrealizowane na układzie PWM wtedy by miało sens. Niestety sam rezystor często się przepala, do tego przeważnie w najmniej oczekiwanym momencie

Podjedź do mnie , mam nowy.

No zamówiłem w sobotę nowy, ale jak się przepali to będę się odzywać

Pytanie techniczne.
Oczywiście nowy rezystor leży w pudełku.
Do tej pory wentylator załączał się jak temp mocno wzrosła, od razu na 2 bieg.
W tej chwili w ogóle się nie włącza. W którym miejscu jest bezpiecznik ?

Powienien to być jeden z dużych bezpieczników nieopodal kielicha amortyzatora po stronie kierowcy. Z tego co pamiętam jest tam bepziecznik 30A lub 40A.

Tak, dziś zajrzałem i zielony jest zjarany. Jutro wymienię.

Zamontuj ten rezystor dla pierwszego biegu. Przy pierwszym biegu dzięki rezystorowi w obwodzie prąd jest mniejszy, a często sam pierwszy bieg wystarcza do obniżenia temperatury, a poza tym jak załącza się drugi bieg, to wiatrak jest już rozkręcony i nie występuje zjawisko poboru dużego prądu na rozruch wiatraka.