Delta II - czujnik temperatury zewnętrznej, awaria czujnika

[dawidson]

Usterka nastąpiła nagle.

Czujnik temp zewnętrznej pokazuje 49 stopni. Regulacja temp wewnętrznej działa w skoku o 3 st w zakresie 0-66 (?!). Siła nawiewu działa. Przycisk AUTO raz działa, raz nie.

Bezpieczniki w kabinie i pod maską są ok.
Gdzie szukać usterki?

Aha, układ był bez gazu, ale wszystko działało.


"...I guess it's just the way I'm wired."

[dawidson]

Update do tematu:
Zamiast temperatury w stopniach mogę ustawiać procentową wartość temp powietrza. 0 to zimne, 100 to gorące. Obstawiam, że to procent otwarcia zaworu nagrzewnicy.
Przycisk do pokazywania temp na zewnątrz nie działa wcale.

Diagnostyka według przepisu z forum pokazuje zwarcie w obwodzie cz czujnika temperatury zewnętrznej.
Gdzie dokładnie znajdę ten czujnik?

Dodatkowo w teście regulatorów na wyświetlaczu pojawiają się niewłaściwe wartości. A dokładniej najpierw wartość szybko się zmienia a później zatrzymuje się na innej niż podana w manualu.

Można prosić o ten manual Z oryginale?

"... guess it's just the way I'm wired."

[vanisch]

Czujnik temperatury zewnętrznej jest pod lewym lusterkiem.

[schab]

Update do tematu:
Zamiast temperatury w stopniach mogę ustawiać procentową wartość temp powietrza. 0 to zimne, 100 to gorące. Obstawiam, że to procent otwarcia zaworu nagrzewnicy. ."

Błąd w założeniach ! Zarówno grzanie jak i chłodzenie działa w systemie 0 - 1 ( działa - nie działa ) !
To co ustawiasz - to próg zadziałania .

[dawidson]

Próg działania? W jakim sensie?

"... guess it's just the way I'm wired."

[schab]

Próg działania? W jakim sensie?

Przykładowo : przy ustawionej temperaturze 24'C - ogrzewanie będzie się włączać i wyłączać - utrzymując taką temperaturę w okolicy prawego kolana kierowcy ( tam znajduje się czujnik temperatury wewnętrznej ) . Jeżeli odczytana temperatura jest wyższa - ogrzewanie się nie włączy.
Trzeba jednak wziąć poprawkę na zabrudzenie czujnika , czy uszkodzenie mikro-wentylatorka wymuszającego ruch powietrza przez ten czujnik .

[dawidson]

Jeszcze raz:
Obecnie da się ustawić wartość z przedziału 0-100. Zależnie od ustawionej wartości temp powietrza się zwiększa.
Ustawianie temp w stopniach wyraźnie NIE działa.

"... guess it's just the way I'm wired."

[dawidson]

Kolejny update

Gdzie zdobędę nowy czujnik temp zewnętrznej? Mój uparcie pokazuje 49...

"... guess it's just the way I'm wired."

[vanisch]

Rozwiązałeś problem? Mam ten czujnik...

[dawidson]

Nie. Kupiłem jeden i nie działa. Teraz znalazłem na Allegro kolejny.

Ile złota, czemu tak drogo i czy PayPal wchodzi w grę?

"... I guess it's just the way I'm wired."

[vanisch]

Ile proponujesz? Po ile to w ogóle chodzi? Najlepiej będzie jak Ci go wyślę, jak będzie działał to się rozliczymy, jak nie to kosz i po problemie

[dawidson]

PW kolego

"... I guess it's just the way I'm wired."

[dawidson]

Problem usunięty. Jeszcze raz dla podsumowania.

Objawy:
1. Chwile po włączeniu zapłonu na wyświetlaczu klimatyzacji zamiast ustawionej temperatury we wnętrzu samochodu pojawiała sie wartość z zakresu 0-100. Odpowiadała ona PROCENTOWEMU stopniowi otwarcia zaworu nagrzewnicy.
2. Nie było możliwości ustawienia temperatury w wnętrzu pojazdu. Pozostawała jedynie regulacja w zakresie procentowego otwarcia zaworu nagrzewnicy.
3. Próba wyświetlenia temperatury zewnętrznej kończyła się wyświetleniem komunikatu "49 EXT".

Naprawa:
Wymieniłem czujnik temperatury zewnętrznej znajdujący się pod spodem lewego lusterka. Czujnik wymieniłem na używany wyjęty z Dedry wyposażonej w klimatyzację. Po wszystkim zwyczajnie włączamy układ. Nie jest konieczne kasowanie żadnych kodów błędów itp. Obstawiam, że układ klimatyzacji diagnozuje się sam po każdym uruchomieniu samochodu i ewentualnie przechodzi w "tryb awaryjny" gdy cos nie działa.

Poniżej link do katalogu ze zdjęciami kabli i wtyczek. W komentarzach do zdjęć znajdują się informacje za co są odpowiedzialne poszczególne kable.
https://plus.google.com/photos/11664061 ... OC1xtOhowE