Post
autor: schab » 01 lut 2012, 11:51
Dedran pisze:Witam wszystkich serdecznie.
Po dzwonie uszkodziłem dwie chłodnice
. Pytanie brzmi: czy do wersji z klimą poyrzebuję przystosowanej chłodnicy silnika, czy mogę zakupić od wersji bez klimy? Jeśli ktoś z szanownych kolegów i koleżanek ma takie chłodnice, proszę o kontakt tel. 665 260 370. Z góry dziękuję za info i pomoc.
Chłodnica od klimy jest mocowana do chłodnicy silnika , ale poza tym nie mają ze sobą żadnego związku . Możesz zupełnie spokojnie zakładać chłodnicę od aut nie mających klimy , jak też od innych samochodów - niekoniecznie Lancii . Dla ciebie ważne jest żeby powierzchnia chłodnicy nie była mniejsza od starej , żeby wyjścia węży były w podobnych miejscach i jeśli masz w chłodnicę wkręcony czujnik temperatury - w tej nowej też było miejsce na niego .
Ja długo jeździłem z zamontowaną chłodnicą z Ducato Maxi 2,5 D ...
Natomiast odradzam montaż używek . Chyba , że sprzedający da ci pisemną gwarancję , że nie cieknie i nie jest zakamieniona , a w przypadku stwierdzenia takich niedomagań odda ci kasę .
Kiedyś: 3 Zastavy 1100; 4xFiat Ritmo (65, 85, 90, 100); Fiat 126; 2xAlfa 33 1,5 i 1,3; Citroen Saxo 1,1; Tempra SW 4x4; Brava 1,6 16V; Dedra SW 2,0 16V , Dedra SW 1,8 8V; Delta 1,6 16V, Lancia Y 1,4; Alfa 156 2,0 JTS
Obecnie (do spółki z synami): Zastava 1100; BMW 329, 340 , 2x529 , 745 ; Delta 2,0 16V turbo 4x4; Alfa 159 2,4 Q4
