Kappa na wstecznym nie gaśnie

[stefan67]

Z uwagi na dociekliwą naturę może uda mi się to rozpracować przy okazji wymiany lusterka zwykłego na "samościemniające", do której to operacji przymierzam się od dłuższego czasu. Pozostaje jeszcze tylko zakup lusterka...

[bialy2224]

Pozostaje jeszcze tylko zakup lusterka...

Pisz do Maniaka z forum o lustro. Swoją drogą czekamy na rezultaty.

[Maniak]

Pozostaje jeszcze tylko zakup lusterka...

Pisz do Maniaka z forum o lustro. Swoją drogą czekamy na rezultaty.

Dziękijuż pefu do kolegi napisałem, czekam na odzew

[Borek]

bo co może mieć wspólnego lustro ze wstecznym.

No jak to co? Jedziesz do tyłu i masz lustro przez które patrzysz do tyłu, powiedziałbym że to dość kluczowe.

Co do akumulatora w kamerze - nie bój, to że wyświetlacz nie działa i kontrolki niekoniecznie coś znaczy. Może być tak ze maszyna odcina zbędne pierdoły, a te istotne (matryca, przetworniki, pamięci, sensory) są energooszczędne i długo pociągną na samej baterii. W mojej Mio tak się dzieje, czasem znajduję minutowe zapisy "parkingowe" z połowy weekendu bo mocniej wiatr zawiał.

[bialy2224]

To jest możliwe, aczkolwiek nigdy nie sprawdzałem zapisu czy faktycznie takie ścinki się zapisują

[grzesiekj23]

Ja to widzę tak. Kiedyś przy robieniu automatycznych lusterek wpadłem na coś takiego:

4. Wyciągamy sterownik lusterek i znajdujemy czerwono-zielony przewód we wtyczce. Jest to zasilanie ze stacyjki. Przecinamy przewód na dł. ok 1-2cm od wtyczki. W tym miejscu chciałbym zwrócić uwagę na pewien szczegół - nie możemy przylutować naszego zasilania bezpośrednio do tego przewodu nie odcinając go! Podanie zasilania na ten przewód spowoduje... włączenie zapłonu.
Można zrobić to na dwa sposoby -mój- wstawić przełącznik pozwalający na przełączenie między zasilaniem stałym, a tym ze stacyjki. Lub drugi sposób - wstawienie diody pomiędzy zielono-czerwony przewód i wtyczkę oraz przylutowanie kabla z zas. stałym przed diodą. Spowoduje to brak "cofania" prądu w kierunku do stacyjki i zapłon się nie włączy.

Czyli jak każdy przewód zasilany ze stacyjki, przy podaniu na niego napięcia, załączy zapłon. A skąd napięcie? A no pewnie z kondensatora ładowarki.

[bialy2224]

To jest sensowne uzasadnienie. Niestety nie wszyscy mają pojęcie z elektroniki/elektromechaniki

[grzesiekj23]

I ja też to "odkryłem" metodą prób i błędów

[Rapeek]

... bo co może mieć wspólnego lustro ze wstecznym...

A no ma, przy lusterku są 3 przewody: plus po stacyjce, minus i plus po włączeniu wstecznego i jest on po to, bo gdy lusterko jest ściemnione i włączymy wsteczny to się rozjaśni.

Podejrzewam że masę ładowarki podłączyłeś właśnie pod wsteczny i gdy nie był włączony to jakaś masa tam była, ale po włączeniu wstecznego przez ładowarkę robił się jakiś " mostek " na stacyjkę, i stąd takie cyrki.

[bialy2224]

Ja dobrze czasem kogoś mądrego posłuchać

[bialy2224]

bo co może mieć wspólnego lustro ze wstecznym.

Co do akumulatora w kamerze - nie bój, to że wyświetlacz nie działa i kontrolki niekoniecznie coś znaczy. Może być tak ze maszyna odcina zbędne pierdoły, a te istotne (matryca, przetworniki, pamięci, sensory) są energooszczędne i długo pociągną na samej baterii. W mojej Mio tak się dzieje, czasem znajduję minutowe zapisy "parkingowe" z połowy weekendu bo mocniej wiatr zawiał.

Ja dzisiaj w swoim rejstratorze wymieniłem baterię, a w zasadzie wywaliłem tą oryginalną a wstawiłem jakąś z telefonu Motorola, akurat podpasowała na tyle miejsca było i napięcie 3.7V. Tamta stara kilkanaście sekund po wyłączeniu napięcia i nie stwierdziłem żadnych filmików z nocy na przykład. Teraz rejstrator bez ładowarki działa już jakieś 2 godzinki.