Kappa - łącznik stabilizatora

[intuos]

topcio masz problem idź do wróżki, na pewno ci powie co to za rozwiązanie.
Jak się czyta temat to widać że pozytywnie z ciebie nastawiony człowiek... niestety nie zależnie od twojego biadolenia, nawet jak wesprze Cie kółko różańcowe(pochylam głowę dla tych co się modlą za nas) nie powiem co to za rozwiązanie przed czasem opisanym wyżej. Chcesz tracić czas i pisać jaki to ty biedny jesteś że nie dowiesz się w takim czasie jak ty chcesz co to za rozwiązanie, to twoja sprawa. Zupełnie jakbym słuchał biadolenia baby. Możesz się zebrać w sobie i poczekać jak na chłopa przystało, albo biadolić jak dzieciuch i skakać na piętach..

Witam!

W niektórych wypadkach rozwiązania fabryczne można i czasem trzeba modyfikować.
Mam małą prośbę, gdyby to było możliwe. Niezależnie od rozwiązania technicznego (fabryczne czy też alternatywne), chciałbym wiedzieć jaki przede wszystkim przebieg wytrzymała taka naprawa w tysiącach kilometrów. Mile byłaby też widziana przeze mnie dodatkowa informacja o obecności różnego rodzaju nierówności i wprost dziur w jezdni i sposobie ich pokonywania (zwalnianie, omijanie). Sformułowanie typu: pół roku, rok, dwa lata itd. kompletnie nic nie mówi, gdyż samochód przez np. rok może pokonać dystans 5 tys. km, a może też pokonać dystans 100 tys. km a czasem jeszcze więcej.

Pozdrawiam!

Rocznie robię ok 20000km. Przed dziurami, studzienkami nie zwalniam, chyba że głębokość rusza zdrowy rozsądek, że trzeba coś ominąć to to po prostu to robie - chyba jak każdy normalny kierowca użytkujący swój samochód a nie służbowy. Co do nawierzchni, to to jest Polska - bez komentarza....ewentualnie resztę dopisz sobie sam.

[topcio]

Skąd pomysł, że czekam na tę informacje? Moje łączniki przegubowe, zresztą pochodzące z ASO, mają się dobrze, jedynie zwracam uwagę, że jeśli nie wiesz, nie możesz lub nie chcesz podzielić się informacjami to nie janinaj sobie sztucznie postów ,zwłaszcza w działe technicznym.

[intuos]

Panowie tak jak obiecałem opisuje rozwiązanie które działa i jest tanie. Bez przerabiania, bez kombinowania i druciarstwa.

Od jakiegoś czasu szukałem łącznika który juz jest, jest tani, i łatwo go wymienić. Chodził mi pewien łącznik po głowie ale z braku laku nie chciało mi się go sprawdzać. Sprawy mnie zmusiły jak padły mi moje łączniki - przegubowe - do dziś uważam że to głupota tak zaprojektować ten łącznik.
Łącznik który mnie interesował to łącznik od forda modeo mk1 z tylnego drążka. Posiada on podobną długość co oryginalny, posiadał wulkanizowaną gumę w miejscu stabilizatora i był za pomocą gum mocowany do wahacza, czyli typowe znane rozwiązanie.
Łącznik od forda (ważne by była to wersja bez tulei stalowej a jedynie z gumą) nadawał się idealnie. Problem był ze sposobem nałożenia tego łącznika na stabilizator. Dziura od wulkanizowanej części nachodzącej na drążek stabilizatora posiada wewnętrznej średnicy około 6-8mm. I tu był problem z założeniem na nasz stabilizator, który ma około 12mm.
Że wszystkie swoje pomysły konsultuje z doświadczonym mechanikiem kolegą Argentą pojechałem do niego z tym łącznikiem. Wymyślił on sposób nakładania tej że końcówki na stabilizator przy pomocy prostego acz jednak narzędzia.
Po nałożeniu końcówki na stabilizator( absolutnie nie nabija się jej, a nasuwa), zwulkanizowana guma rozkłada się na drążku stabilizatora i zapewnia "przegubowe" połączenie, natomiast w dolnej części przegub realizowany jest też przez półsztywne połączenie gumowo śrubowe znane w większości takich końcówek.
Wszystko działa jak należy już od czasu ponad 6mies. A większość była zrobiona w trudnych warunkach zimowych, dziurawymi drogami. Samochodem jeżdzę codziennie, wiec nie ma mowy a weekndowych wypadach, tylko o ciężkiej harówce zawieszenia.

Wymiana mając już nowy typ końcówki zajmuje po 15-20min na stronę z przerwą na herbatę:)
Wydaje mi się, że razem z kolegą Argentą udało się nam zażegnać raz na zawsze problem przedniego stabilizatora:))

Życze dobrej zabawy

ps.
dodam tylko że końcówkę można kupić już za 15zł.
Jak ktoś chce załączone gumy od strony wahacza można wymienić na takie od łącznika z vw golfa- te gumy są większe i może troche lepiej pracują niż oryginalne z końcówki.

[Ramzes_II]

Potwierdzam. Sposób montażu na drążek miałem zgoła inny - posmarować smarem drązek + oczko łącznika - przyłożyć do stabilizatora i łyżką do kół zapierając o amortyzator wcisnąć łacznik na stabilizator.
Ja zastosowałem gumy z golfa nad i pod wahaczem, bo kupiłem goły łącznik bez tulejki forda.

[stabraf]

Łącznik zamontowany:

łącznik stabilizatora.jpg

łącznik mondek.jpg

Z założeniem go na stabilizator nie miałem problemów, ale wahacz miałem odkręcony Trochę smaru i wciskanko
Tuleję gumową wcisnąłem do połowy w otwór w wahaczu.
Oboczymy jak długo potrzyma, ale wygląda obiecująco
Tera jeszcze druga strona.

[adamM20]

"...do dziś uważam że to głupota tak zaprojektować ten łącznik"
To prawda, że nie wszystko projektowane jest głową. Jednak w przypadku stabilizatora wydaje mi się, że taki rodzaj wspornika nie jest dziełem przypadku a raczej dobrze przemyślaną konstrukcją wszak praca wspornika do lekkich nie należy.
Nie zmienia to jednak faktu, że Twój pomysł jest bardzo dobry! Nowy wspornik to wydatek ponad 100 PLN a wysoka jego jakość to już ponad 150 PLN do tego "wyrobienie" końcówek stabilizatora to już dramat tak więc każdy sposób na łatwą i tanią naprawę jest na wagę złota. Jeśli jeszcze "fordowska" guma wytrzyma przebieg większy niż 50.000 km to można mówić o rozwiązaniu wręcz przełomowym.
Pozdrawiam i raz jeszcze gratuluję!

łącznik zamontowany:

łącznik stabilizatora.jpg

łącznik mondek.jpg

Z założeniem go na stabilizator nie miałem problemów, ale wahacz miałem odkręcony Trochę smaru i wciskanko
Tuleję gumową wcisnąłem do połowy w otwór w wahaczu.
Oboczymy jak długo potrzyma, ale wygląda obiecująco
Tera jeszcze druga strona.

Kolego Stabraf czy uwidoczniona na zdjęciach czystość zawieszenia to przyapadek (kąpiel przed wymianą wspornika) czy też stała dbałość o auto nie tylko na zewnątrz?
Jesli to drugie to pełny szacunek
Pozdrawiam.

[Ramzes_II]

łącznik zamontowany:

łącznik stabilizatora.jpg

.

Oj widzę ze Kappa ma u Ciebie na pieńku...

[stabraf]

Kolego Stabraf czy uwidoczniona na zdjęciach czystość zawieszenia to przyapadek (kąpiel przed wymianą wspornika) czy też stała dbałość o auto nie tylko na zewnątrz?
Jesli to drugie to pełny szacunek
Pozdrawiam.

Wahacz odkręcałem, bo był do wymiany tylny motylek/tuleja i sworzeń wahacza, tom se go odkręcił, wyczyści, pomalowoł i złożył. Przeguby oba załadowane nowym smarem i wymienione obie ich osłony, bo jedna pękła i rozwalało smar dookoła, a druga już deko popękana i grzech by było nie wymienić obu, skoro i tak się przegub rozpina

Oj widzę ze Kappa ma u Ciebie na pieńku...

Jak widać na foto robota bez kanału, a na pieńku jest zdecydowanie pewniej niż na siakimś podnośniku, czy kobyłce
Zresztą - klocek krojony na miarę Kappy

[raido.sm]

Witam,

jakby ktoś szukał łączników przegubowych w dobrej cenie to zapraszam :

http://allegro.pl/lacznik-stabilizatora ... 88123.html

pozdrawiam

SKLEP RAIDO

[Czyzyk]

A ten łącznik to plug & play czy też trzeba kombinować z podkładkami, spawami itp?

[raido.sm]

A ten łącznik to plug & play czy też trzeba kombinować z podkładkami, spawami itp?

Są to łączniki takie jak był montowane na pierwszy montaż. Nie trzeba kombinować żadnych podkładek ani innych rzeczy.

Jeśli ktoś ma jakieś pytanie co do części lub chcesz złożyć zamówienie pisz na raido.sm@gg.pl . gg 46198765 lub telefonicznie 517-924-977

Pozdrawiam

SKLEP RAIDO

[intuos]

Nie wiem jak u was koledzy ale u mnie na felgach 17 końcówki z forda nie wykazują luzu od momentu założenia. Mam nadzieje że tak i u mnie jak i u was będą działać długo, bez awaryjnie i najważniejsze.... cicho:))

raido.sm
Miałem te końcówki. Niestety po 6 miesiącach padły, a jeździły w lepszych warunkach drogowych niż obecne zamienniki z forda.

[wojciech711]

Nie wiem jak u was koledzy ale u mnie na felgach 17 końcówki z forda nie wykazują luzu od momentu założenia. Mam nadzieje że tak i u mnie jak i u was będą działać długo, bez awaryjnie i najważniejsze.... cicho:))

raido.sm
Miałem te końcówki. Niestety po 6 miesiącach padły, a jeździły w lepszych warunkach drogowych niż obecne zamienniki z forda.

zgadzam się w stu procentach
u nas te same końcówki wytrzymały 7 miesięcy na trasie Nakło-Kopenhaga czyli miały naprawdę lekko

[adamM20]

Nie wiem jak u was koledzy ale u mnie na felgach 17 końcówki z forda nie wykazują luzu od momentu założenia. Mam nadzieje że tak i u mnie jak i u was będą działać długo, bez awaryjnie i najważniejsze.... cicho:))

raido.sm
Miałem te końcówki. Niestety po 6 miesiącach padły, a jeździły w lepszych warunkach drogowych niż obecne zamienniki z forda.

... ile już "nabiłeś" na tym fordowskim ersatz-ie kilometrów?

[intuos]

10 tys. km na pewno już minęło:)