Lancia Klub Polska

Panowie,
Mam pytanie: jak pracuje busso w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów "starego" typu? Rzecz dotyczy samochodu z przed liftu - 1998 r. Słyszałem opinie, że skrzynia jest wolna i busso wiele traci w tej konfiguracji. True or false? Może ktoś powiedzieć coś więcej w tej materii? Ja miałem styczność tylko z nowszym typem ASB montowanym w k.... i ....był ogień, stąd też moje pytanie odnośnie starszego typu. Serdeczne dzięki za wszystkie uwagi

P.S. Zdjęcie jest tylko przykładowe, proszę się nie sugerować - chodziło mi o to aby uwidocznić ten ogromny "lewar"

Hmm, nie wiem jak jeździ Busso w manualu i jak się zbiera na ręcznej skrzyni ale w zdrowej automatycznej skrzyni montowanej w przedliftach jeździ się super przyjemnie, jak na konstrukcję lat 90tych biegi zmienia na prawdę szybko, nie zabija osiągów tj. auto zdrowo się odpycha i czuć moc. Szczególnie przyjemna jest jazda powyżej 100km/h. gdzie moment wyraźnie wbija w fotel. Osobiście byłem bardzo pozytywnie zaskoczony tą skrzynią.

Nowa skrzynia ma lepiej dobrane przełożenia ( krótsze) i bardziej trafiające mocą w stosunku do prędkości.
Stąd masz ten ogień. Opisałbym więcej , ale muszę się urwać na egzamin

Najlepiej opowie o tym Wilkin. Ma/zna porównanie.
Ja widzę różnice - mam ASB sprzed liftu.
Przed liftem były montowane skrzynie 4HP18 po lifcie 4HP20 - stąd inaczej dobrane przełożenia.
Ponadto mój nos mówi, że w związku z powyższym inaczej skonfigurowano program/centralkę do zmiany biegów.
Generalnie starsze skrzynie miały mniej "momentu".