Lancia Klub Polska

Witajcie.
Do rzeczy.

Pacjent: Lancia Kappa 2.4 JTD, 1998, 2.4JTD

Objawy:
-przy dodawaniu i odejmowaniu gazu mocno rusza się lewarek zmiany biegów
-przy dodawaniu i odejmowaniu gazu na przykład na 5 biegu słychać stuk, czuć że silnik "lata", szybkie odjęcie gazu i wsadzenie go "w podłogę" to jest naprawdę bardzo wyczuwalne szarpnięcie i "huk"
- szybkie zmiany biegów i szybkie puszczanie sprzęgła (nie mylić ze strzałami ze sprzęgła) między biegami na przykład 3 i 4 są raczej niemożliwe bez nieprzyjemnego wstrząsu i dźwięku, muszę to wszystko robić nienaturalnie powoli i delikatnie
-przy ruszaniu z pierwszego biegu i powolnym puszczaniu sprzęgła, w momencie gdy sprzęgło "łapie" słychać delikatny stuk, ruszanie bez gazu = wibracje, spore, stąd też muszę dodawać gazu i ruszać z 1100-1400 obrotów

Ogólnie upierdliwe to jest, bo nie mogę "na spokojnie" jeździć autem.

Sprawdzone/zrobione:
-tuleja łapy silnika, górna, wymieniona
-dwumas sprawny
-przeguby ok

I tu mam pytanie - czy mogę wymienić poduszki pojedynczo? Zacząłbym od poduszki skrzyni, nr 82488940.
Wymiana kompletu poduszek na nowe rodzi dwa problemy, mianowicie kasa (tysiąca braknie) i dostępność (katastrofa to dostać wszystko gdzieś).

Mogę też oddać do pobliskiej firmy na regenerację, zalanie nową gumą - sęk w tym, że nie wiem, czy oddać jedną, czy wszystkie. No i ile bym ich nie oddał - auto mam uziemione na około 2 tygodnie, do tego mam też obawy o to, jak to się będzie potem zachowywało. Koszta również nieznane, w firmie mówią, że wycena dopiero po kilku dniach od oddania; jak mi podadzą jakąś zaporową cenę to co, stare poduszki będę od nowa zakładał i bez sensu wszystko rozdzierał?

Mogę również regenerować na poliuretanie - ale tego mechanik mój nie zaleca, mówi, że będzie twardo i będą drgania.

Czy moja diagnoza i pomysły są słuszne? Od czego zacząć, co wymienić?

Pozdrawiam

Dla potomnych - wymiana poduszki pod skrzynią nie pomogła. Jest znacznie lepiej, ale nie tak, jak powinno być. Szukam dalej w wolnym czasie.

Dałeś nową czy używaną?
Stara była uszkodzona?

Nowa.

Stara była delikatnie zerwana, ale stan naprawdę ok, aż się zdziwiłem.

Sam bym zaczął od tej od skrzyni.
Dobrze że się nie zdecydowałeś na poliuretany - wg mnie słabo się nadają do zawiechy, a pod silnik to by przenosiły wszystkie.
Co mam ci więcej powiedzieć zostały ci już tylko dwie , górne mocowanie widzę że wymieniłeś.

Dwie kolejne zakupione. Całkiem ładne. Zobaczymy co z tego wyjdzie, pewnie na dniach dam znać czy coś się zmieniło.

Ogólnie to poduszki silnika/skrzyni wydaja się być w kappach dieslach pancerne, no może oprócz tej górnej tulejki ale i z luzami tam nie ma takich efektów jak opisujesz.
Ja w każdym razie żadnej poduszki jeszcze nie zmieniałem a w jtd faktyczny przebieg jest w okolicach 500kkm.
Oczywiście jakieś tam ruch wajchy od biegów są ale to nawet i nowym by były
Ruszać bez żadnych szarpań da się na wolnych obrotach-nie wiem czy w Twoim przypadku to nie będzie jednak coś ze sprzęgłem

Obawiam się, że może to być faktycznie luz na przeniesieniu napędu.. Sprzęgło, skrzynia..

Poduszki z przodu wymienione, na ładne używki.
Poprawa jest znaczna. Dalej jest troszkę głośno przy odejmowaniu i szybkim dodawaniu gazu na 4-5 biegu, ale jest naprawdę lepiej. Mniejsze wibracje, łatwiej i szybciej można wbić bieg bez jakichś uderzeń, stuków.. Jestem zadowolony.