Kappa 20vT - obudowa filtra powietrza a filtr

[wozwo]

Witam
Dzisiaj wymieniałem filtr powietrza - niby rzecz banalna a tu problemy i stąd moje pytania:

1. Oczywiście urwałem jedną ze śrub obudowy...

2. Czy pod pokrywą obudowy powinna być gumowa uszczelka? Po założeniu nowego filtra i zakręceniu pokrywy, jest szpara, właśnie jakby brakowało uszczelki. Jeżeli nie ma jej być to zastosowany filtr jest jakby za "wysoki" i odpycha pokrywę do góry. Zastosowałem filtr Filtrona-a. Wcześniej miałem Boscha, który był też jakby za długi i uległ lekkiemu odkształceniu bo ktoś na siłę dokręcił tę pokrywę śrubami.. - o co chodzi? Nie chcę dokręcać tego na siłę bo wyrwę pozostałe śruby.

3. Jakie stosujecie filtry biorąc pod uwagę powyższe?

Pozdrawiam

Wojtek

[kond243]

Filtr trafił na swoje miejsce? Nie ma tam żadnej uszczelki są dwie kryzy które się zarabiają i jest szczelnie. Filtr musi trafić na dole w wypustki i u góry też. Ją akurat mam pipercrosa gąbkowego. Którego piorę i nawilżam olejem i jest ok.

[Borek]

Wysokość filtra 255mm, średnica zewnętrzna 150mm oczywiście z jakąś tam tolerancją, 3mm więcej nie zrobi różnicy.
U mnie siedzi obecnie bodajże standardowy Knecht dobrany wg bazy Intercarsu i nie było żadnych problemów. Tylko właśnie, na dole puszki oraz na spodzie pokrywy są te wyżłobienia w które filtr musi trafić, ale myślę że to jest logiczne, inaczej się po prostu nie da.